比麻辣火鍋還火熱 2018成都車展新車前瞻

新車看點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭8AT變速箱

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月31日成都公布預(yù)售，10月份上市

預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)起

　　全新一代?？怂乖?月10日舉辦的福特之夜首次面向國(guó)內(nèi)媒體及經(jīng)銷商公開亮相，而在本屆北京車展則是首次在公眾面前亮相。它將會(huì)在今年8月底正式在國(guó)內(nèi)上市，但屆時(shí)現(xiàn)款?？怂管囆筒粫?huì)停產(chǎn)，廠商希望以兩代同堂的銷售策略來(lái)?yè)屨几嗟氖袌?chǎng)份額。

　　在外形設(shè)計(jì)上，它延續(xù)了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計(jì)，全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險(xiǎn)杠整體造型較為運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)霧燈位置的開口設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感?？傮w來(lái)看，新車相比現(xiàn)款車型無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是精致程度，都有了不小的提升。

　　較之于現(xiàn)款車型，其兩廂版車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)更圓潤(rùn)飽滿，而三廂版的線條則更為流暢。另外，采用全新款式的多輻條輪圈也為它的車身側(cè)面增色不少。至于車尾的設(shè)計(jì)，不管是兩廂版，還是三廂版，看著都比現(xiàn)款要時(shí)尚動(dòng)感許多。除了普通版車型之外，全新?？怂箤⑼瞥鯯T-Line車型。這個(gè)版本的新車采用了更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，其前包圍樣式與普通版車型有所區(qū)別，包括黑色前中網(wǎng)、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域，都營(yíng)造出了更加兇狠的前臉設(shè)計(jì)。此外，18英寸雙色輪圈、運(yùn)動(dòng)側(cè)裙、后擴(kuò)散器，以及更大的后擾流板等，也為全新?？怂筍T-Line帶來(lái)了全方位的運(yùn)動(dòng)升級(jí)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊潮流發(fā)展的步伐，采用了與全新嘉年華相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚、年輕、動(dòng)感仍然是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主調(diào)。配置方面，全新?？怂古鋫淞藥в蠻SB接口的內(nèi)后視鏡，空調(diào)集成了可過(guò)濾PM2.5顆粒物的新風(fēng)系統(tǒng)，安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，其包括了交通標(biāo)志識(shí)別、帶行人保護(hù)的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)全新?？怂箤?huì)繼續(xù)搭載1.0T、1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩將比現(xiàn)款車型提升10%。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋自動(dòng)變速箱，而與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱以及6擋手動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：全新家族式設(shè)計(jì)，個(gè)性轎跑造型SUV

上市時(shí)間：8月31日成都車展

預(yù)計(jì)售價(jià)：60萬(wàn)起

　　在第三代寶馬X3(G01)發(fā)布半年之后，第二代X4(G02)也隨之面世。第一代X4(F26)只有短短四年壽命就迎來(lái)了換代，新車已在4月的北京車展亮相，將在成都車展在國(guó)內(nèi)上市。與新一代寶馬X3變成國(guó)產(chǎn)不同的是，寶馬X4依舊保持進(jìn)口銷售。

　　外觀上看，新X4的雙腎格柵尺寸相比現(xiàn)款車型要更寬大，標(biāo)配LED前大燈組，前保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)豐富，運(yùn)用了不同材質(zhì)組合，整體看起來(lái)要更加年輕運(yùn)動(dòng)一些。車尾部分，新車的尾部線條細(xì)膩流暢，牌照框的下移增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)屬性，愈發(fā)接近于跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)狹長(zhǎng)的新尾燈樣式辨識(shí)度更強(qiáng)，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的效果。

　　全新寶馬X4仍保留了經(jīng)典的轎跑SUV造型，但車身尺寸進(jìn)一步加大，官方公布的信息顯示，新車的長(zhǎng)度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調(diào)，減少2.54mm。同時(shí)，車內(nèi)后排乘客的腿部空間增加25.4mm。盡管全新X4的身材更“魁梧”，但在寶馬工程師的設(shè)計(jì)優(yōu)化之下，空氣阻力下降了10%。

　　內(nèi)飾方面，新X4保留了新X3的整體設(shè)計(jì)，并且同樣配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等等配置一應(yīng)俱全，同時(shí)還提供前部碰撞預(yù)警、剎車輔助、行人監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，xDrive30i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩為350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率264kW(360PS)，峰值扭矩495N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時(shí)間為4.6秒。

新車看點(diǎn)：全新長(zhǎng)安CS35/外觀內(nèi)飾更加時(shí)尚

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月底

預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)起

　　新一代長(zhǎng)安CS35預(yù)計(jì)會(huì)在8月底上市。新車在外觀上顛覆性較大，線條更加硬朗，動(dòng)力方面將搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車尾標(biāo)為“CS35 PLUS”，未來(lái)可能將以此為新車名。

　　外觀方面，新車前臉采用了窄條式前格柵設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)多邊形大燈組相連接，配合著前保險(xiǎn)杠造型，使新車看上去十分厚重。車身側(cè)面來(lái)看，新車延續(xù)了平直的線條走勢(shì)，水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車硬朗而動(dòng)感的氣質(zhì)。

　　尾部方面，新車換裝了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組，中間則為長(zhǎng)安品牌LOGO，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺(jué)效果相比現(xiàn)款車型要更具辨識(shí)度。此外，新車后保險(xiǎn)杠采用分色設(shè)計(jì)，搭配灰色下護(hù)板進(jìn)一步提升了視覺(jué)效果。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格沿用了睿騁CC的思路，整體看起來(lái)簡(jiǎn)約的同時(shí)，在質(zhì)感的營(yíng)造上也非常用心，三色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格年輕而不失居家氣息，中控大尺寸屏幕采用內(nèi)嵌式，預(yù)計(jì)將具備互聯(lián)功能，下方空調(diào)控制區(qū)域采用觸控面板，同時(shí)新車儀表盤采用機(jī)械儀表和液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此前的申報(bào)信息顯示這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為94kW(127PS)。

新車看點(diǎn)：采用了比亞迪最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，3套動(dòng)力系統(tǒng)

上市時(shí)間：8月31日

預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)起

　　近日，從網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，比亞迪宋將于8月31日上市。新車作為宋車系的中期改款，仍將搭載純油版、插電版和純電版三款動(dòng)力單元。當(dāng)然，采用了新款“Dragon face”前臉后新車顏值提升可謂“立竿見(jiàn)影”，擺脫舊款的不協(xié)調(diào)感。

　　外觀方面，新車采用了比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉上其采用了和全新唐一樣的大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組。同時(shí)前大燈和車身線條進(jìn)行了融合，看上去更和諧。前大燈燈組內(nèi)部采用三顆LED的矩陣造型而，不過(guò)細(xì)節(jié)上則與全新唐有所區(qū)別。

　　同時(shí)，由于作為中期改款車型，新車車身側(cè)面并無(wú)太大變化。尾部方面，其最明顯的變化在于尾燈組造型，整體調(diào)整為當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組，并加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，優(yōu)化后的新造型讓其看上去更加和諧。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距與現(xiàn)款車型相同為2660mm。

　　內(nèi)飾方面，全新宋的變化可以說(shuō)是翻天覆地，新車采用了類似比亞迪全新唐的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控區(qū)簡(jiǎn)化了過(guò)往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計(jì)，整體造型非常簡(jiǎn)約。細(xì)節(jié)方面，該車采用了一塊大尺寸可旋轉(zhuǎn)中控液晶顯示屏。同時(shí)，左右兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也適當(dāng)提升了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。配置方面，通過(guò)諜照我們能夠看到新車將提供電子手剎、一鍵啟動(dòng)、駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

　　動(dòng)力方面，燃油版車型搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW（154PS），同時(shí)插混版車型也沿用了包含這款發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅為1.4L，純電動(dòng)車型將搭最大功率為160kW（218PS）的電動(dòng)機(jī)，最高車速150km/h。