奕澤/C-HR將于2020年在華推純電動(dòng)版車(chē)型

低配車(chē)值不值?實(shí)拍奕澤IZOA 2.0L 奕動(dòng)版

或許很多朋友看到奕澤IZOA的起步價(jià)就有些望而卻步，認(rèn)為一款小型SUV都賣(mài)到起步價(jià)14.98萬(wàn)不值得，但真實(shí)情況是這樣么？那今天就讓小編我?guī)е魑豢垂倏纯催@奕澤IZOA 2.0L 奕動(dòng)版（最低配）值不值得買(mǎi)。

北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾對(duì)比一汽豐田奕澤

各大廠商似乎今年開(kāi)始紛紛在小型SUV上紛紛發(fā)力了，這也正是90后年輕消費(fèi)者最關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)之一。繼4月北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾發(fā)布之后，豐田旗下的奕澤/C-HR也在6月份殺入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。兩款車(chē)子在外觀和內(nèi)飾方面都下了很大功夫，究竟誰(shuí)才是更適合年輕人的酷跑型SUV，我們一起看看。

讓年輕表里如一 場(chǎng)地試駕一汽豐田奕澤

對(duì)于一汽豐田奕澤我覺(jué)得不需要做過(guò)多的介紹，上市前就已經(jīng)受到了足夠多的關(guān)注，可以說(shuō)相比市面上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，它在賣(mài)相上有著天生的優(yōu)勢(shì)，但選車(chē)需要理性，除了顏值奕澤能夠和它的設(shè)計(jì)一樣讓人欣喜嗎，因此，這次場(chǎng)地試駕廠家就希望通過(guò)一次深入的了解，讓我們體驗(yàn)這款產(chǎn)品是如何做到讓年輕表里如一的。

價(jià)格相差一丟丟!豐田C-HR/奕澤怎么選?

對(duì)于豐田C-HR與奕澤這對(duì)孿生兄弟， 廣豐C-HR的售價(jià)為14.48-17.98萬(wàn)，而一豐奕澤的售價(jià)為14.98-17.58萬(wàn)，在起售價(jià)和頂配版本方面有著4-5000元的差距，那么問(wèn)題就來(lái)了，這兩款車(chē)到底有什么區(qū)別？要怎么買(mǎi)？怎么選？

MINI才賣(mài)18萬(wàn)？20萬(wàn)內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車(chē)型推薦

隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門(mén)價(jià)格一下子下探到18萬(wàn)元左右，讓那些喜歡個(gè)性車(chē)的朋友們又多了一個(gè)選擇。那么除此之外，20萬(wàn)內(nèi)的價(jià)格區(qū)間還有沒(méi)其他車(chē)型能滿足一批追求時(shí)尚的、突顯自我的朋友們。因?yàn)樗麄兿胭I(mǎi)一些不隨主流的車(chē)型。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。