最新工信部申報(bào)車型匯總 新車的初見面

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4的1.0T車型是一款新增動(dòng)力的車型，新車的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致。

　　新增的1.0T車型外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型，前大燈與前格柵緊密銜接，大燈上方配備有LED日行燈，整體造型較為個(gè)性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4195/1780/1622mm，軸距為2580mm，輪胎規(guī)格為215/50 R17。此外，新車還可選裝不同造型的輪轂、霧燈裝飾罩以及天窗等配置。

　　動(dòng)力方面，該新增車型將搭載型號(hào)為DFMC10TD的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為92kW（125PS）。

　　海馬E1定位于微型純電動(dòng)車，搭載三元鋰電池組，極速為100km/h。

　　由申報(bào)圖可以看出，海馬E1在前后大燈組、前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙處均加入了十分貼合電動(dòng)車身份的藍(lán)色涂裝，中網(wǎng)也采用了暗示電動(dòng)車的身份的封閉式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，長寬高分別為3680/1550/1530mm，軸距為2340mm。

　　根據(jù)配置的不同，新車較高配置版本將提供車頂行李架、后窗玻璃電加熱、前霧燈、側(cè)面飾條等配置。此外，該車型還有多達(dá)5種樣式的輪圈可選，輪胎規(guī)格為155/65 R14。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，申報(bào)信息顯示海馬E1搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為40kW（54PS），極速為100km/h，動(dòng)力電池采用三元鋰電池。關(guān)于續(xù)航里程及充電時(shí)間，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　新款眾泰云100最大改動(dòng)是提升了動(dòng)力總成的輸出功率，但仍將沿用老款車型的云EV、云100S以及云100plus的名稱。

　　眾泰新款云100車型的外觀與老款車型相同，均是采用奧拓的模具進(jìn)行二次開發(fā)得來。其可以定義為現(xiàn)款車型換裝新電池組+電機(jī)的“舊瓶裝新酒”車型。

　　舊款車輛的交流異步電機(jī)被換成了永磁同步電機(jī)，同時(shí)輸出功率得到了小量提升，達(dá)成了47kW（63PS），可幫助新車達(dá)成102km/h的極速，極速相較前代擁有2km/h的進(jìn)步。

　　國家工信部近日公布了金康汽車旗下純電動(dòng)SUV的申報(bào)信息，從尾部標(biāo)識(shí)可知該車命名為瑞馳EV。新車搭載最大功率120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)155km/h。

　　瑞馳EV定位純電動(dòng)SUV，中網(wǎng)采用封閉樣式，整體外觀中規(guī)中矩，沒有太多亮點(diǎn)，但時(shí)下流行的懸浮式車頂同樣在該車上得到應(yīng)用。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4385/1850/1650mm，軸距為2655mm。新車在外部配置方面可選裝不同樣式的輪圈以及尾部“EV”標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載由蘇州匯川技術(shù)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為120kW（163PS），最高車速可達(dá)155km/h，儲(chǔ)能裝置為三元鋰電池，續(xù)航方面以及其他參數(shù)配置仍有待官方公布。

　　近日，國家工信部放出了一組恒天L4600車型的申報(bào)圖。這款神似某酷路澤車型的新車定位為一款大型SUV，并采用罕見的國產(chǎn)4.6L V8引擎，實(shí)為國產(chǎn)車的驕傲！

　　僅僅通過圖片，恒天這款L4600車型的氣勢已經(jīng)咄咄逼人了：真·硬派的方正車身，和5089（帶后拖鉤5239）/2026/1872（帶行李架1932）mm，軸距2950mm的傲人尺寸賦予了它過人的底氣。而前臉的巨大鍍鉻格柵、同樣巨大卻欠缺“精氣神”的大燈組相信能“唬”住不少吃瓜群眾。

　　來到車尾，作為正經(jīng)的硬派越野車，寬厚硬朗的各處線條、下方的“流氓勾”可謂一應(yīng)俱全。唯一的缺點(diǎn)就是，如果不慎把其LOGO捂住，這車就會(huì)跟它的“日本兄弟”完全分辨不出了。

　　在個(gè)性化配置方面，好賣的黑色前格柵、鍍鉻門把手、天窗、行李架、車側(cè)踏板等各項(xiàng)“硬貨”統(tǒng)統(tǒng)有得選，前提是你的口袋足夠殷實(shí)。

　　說到動(dòng)力，新車就十分“鶴立雞群”了：一臺(tái)由國內(nèi)福泰動(dòng)力生產(chǎn)的FT8VG46KH型4.6L自吸V8汽油機(jī)，正靜靜地躺在機(jī)艙里任駕駛員差遣！我們?cè)鴰缀螘r(shí)能試想到，這套最大功率210kW（286PS）+AT的動(dòng)力總成竟然出自國產(chǎn)廠家之手，誰說中國造不出大V8乘用車？

（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）