2019成都車展探館：奔馳EQC創(chuàng)世代1886限量版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019成都車展】今年4月份，國產(chǎn)奔馳EQC正式發(fā)布，國產(chǎn)版本的外觀內(nèi)飾與進(jìn)口版保持一致，主要變化在于電芯供應(yīng)商以及性能參數(shù)。奔馳EQC是EQ品牌旗下的首款車型，定位中型純電動(dòng)SUV，新車將在2019成都車展上亮相，我們前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)也在展館外拍攝到奔馳EQC的海報(bào)廣告。

　　即將亮相的新車全名為奔馳EQC 400 4MATIC純電SUV創(chuàng)世代1886限量版，“1886”代表著1886年梅賽德斯-奔馳發(fā)明第一臺(tái)汽車，奔馳為這款特別版冠以“1886”的名字，是想表示EQC開創(chuàng)了電動(dòng)化的新時(shí)代。

　　奔馳EQC的外觀設(shè)計(jì)源自于Generation EQ概念車，并高度還原了它的設(shè)計(jì)，前臉保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，不過進(jìn)行了密封處理，這樣設(shè)計(jì)可以讓人們看起來更加親近，與造車新勢力們區(qū)分開來。另外奔馳 LOGO以及LOGO上方的燈帶營造出不錯(cuò)的質(zhì)感。

　　前翼子板處，限量版車型配有專屬的“1886”黑色徽章。EQC的側(cè)面設(shè)計(jì)與GLC相似，但車窗的設(shè)計(jì)卻又獨(dú)特的設(shè)計(jì)。其長寬高分別4761/1884/1624mm（帶外后視鏡的寬度為2096mm） ，軸距為2873mm。

　　尾部的設(shè)計(jì)相當(dāng)飽滿厚實(shí)，貫穿式尾燈是時(shí)下比較流行的元素，C形的示寬燈與車頭的日行燈相互呼應(yīng)，整體凸顯細(xì)膩、精致。

　　內(nèi)飾方面，奔馳EQC繼承了奔馳SUV家族的設(shè)計(jì)，一體式屏幕由兩塊10.25英寸顯示屏組成，是內(nèi)飾的吸睛點(diǎn)，新車裝配了EQ系列車型專屬的“電路板風(fēng)格”的空調(diào)出風(fēng)口、藍(lán)紫色的儀表背光、氛圍燈和全新的三輻式方向盤，而雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)被應(yīng)用到新車方向盤上。

　　空調(diào)控制保留實(shí)體按鍵，延續(xù)了GLC的設(shè)計(jì)風(fēng)格，利于忙操作。另外，限量版車型采用了專屬的靛藍(lán)色和黑色雙拼搭配，座椅椅背上也標(biāo)有1886字樣。

　　動(dòng)力部分，梅賽德斯-奔馳 EQC于底盤上搭載了前后雙電機(jī)，其中后電機(jī)負(fù)責(zé)提供大的推力，前電機(jī)負(fù)責(zé)兼顧日常的輕度使用，并可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。雙電機(jī)的最大輸出功率達(dá)到300kＷ（408PS）、最大扭矩765Ｎ·ｍ，官方稱5.1s便可以破百。

　　此外，該車還裝配有動(dòng)態(tài)扭矩分布，當(dāng)超出一定的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍，電控系統(tǒng)會(huì)在車軸間智能分布扭矩，這將為達(dá)到高扭矩創(chuàng)造足夠條件。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘；攝：太平洋汽車網(wǎng)成都車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）