2019洛杉磯車展：奧迪RS Q8首發(fā) 最速SUV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019洛杉磯車展于11月21號(hào)正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊(duì)拍下了奧迪RS Q8。據(jù)悉，新車在標(biāo)準(zhǔn)版Q8的基礎(chǔ)上新增了多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)套件；動(dòng)力上搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到600PS，0-100km/h加速僅需3.8秒。

　　外觀上，新車在原由Q8的基礎(chǔ)上，加入了大量運(yùn)動(dòng)套件，包括：標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣格柵采用碳纖維材質(zhì)并且更改為網(wǎng)狀造型，前包圍經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，不僅帶來更優(yōu)的空氣動(dòng)力學(xué)性能，視覺效果也更加的運(yùn)動(dòng)。而側(cè)面整體變化不大，僅僅是新增了運(yùn)動(dòng)側(cè)裙和換裝23寸Audi sport輪轂；值得一提的是，剎車升級(jí)為前440mm/后370mm碳陶剎車盤。

　　來到尾部， 新車配備了全新設(shè)計(jì)的后擾流板，造型更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，并且進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；而下方則配備了雙邊共兩出排氣，別看相比SQ8排氣口數(shù)量少，但是尺寸很大。此外，全新的后擴(kuò)散器能夠進(jìn)一步優(yōu)化車輛底部的氣流。此外，RS Q8在尾燈組之間增加了一塊碳纖維裝飾，并應(yīng)用黑色四環(huán)LOGO，根據(jù)官方材料顯示，這一設(shè)計(jì)是在向奧迪著名的拉力賽車Sport Quattro S1致敬

　　來到車內(nèi)，RS Q8在原有Q8的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，包括換裝了平底式的RS運(yùn)動(dòng)方向盤、中控碳纖維飾板等，而一旁的座椅也升級(jí)為了包裹性更強(qiáng)的座椅，兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適體驗(yàn)。

　　動(dòng)力部分， 奧迪RS部門為它裝配了一套強(qiáng)悍無比的動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或能提供485kW（660PS）的最大功率與800N·m最大扭矩，匹配采埃孚8速手自一體變速箱和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。0-100km/h加速時(shí)間3.8s，極速或達(dá)到306km/h。作為一款高性能SUV，它在紐伯格林北環(huán)取得了7分42秒2的成績，成為該賽道最速SUV車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）