凱迪拉克純電旗艦轎車Celestiq 或取代CT6

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，通用汽車發(fā)布了全新純電動模塊化架構(gòu)，并展示了一系列旗下各品牌全新純電動車，其中凱迪拉克品牌純電新車型就包括：中型SUV Lyriq和旗艦級轎車Celestiq。

　　根據(jù)現(xiàn)場資料顯示，凱迪拉克Celestiq定位于旗艦級轎車（中大型轎車），或?qū)⑷〈鶦T6車型，并將由手工制造的，并會根據(jù)客戶的喜好進行高度個性化定制，不過由于現(xiàn)場禁止拍攝，因此暫時無法公布其具體外觀照片。

　　不過據(jù)其他媒體透露，凱迪拉克Celestiq和Lyriq上一樣，都采用了凱迪拉克最新的家族式設(shè)計，擁有著相同的不規(guī)則格柵設(shè)計，并保留了垂直式頭燈組和用作轉(zhuǎn)向信號燈的狹長LED燈條。而整體設(shè)計Celestiq像捷豹XJ一樣，優(yōu)雅而又時尚，但尾部的溜背式造型，又讓他有了第一代奧迪A7的運動感。

　　新車既然定位于旗艦級轎車，自然有著無比豪華的內(nèi)飾設(shè)計。通過結(jié)合通用公布的預(yù)告片來看，凱迪拉克Celestiq采用了類似飛機駕駛艙的內(nèi)飾布局，創(chuàng)新的矩形方向盤，除了采用了雙色搭配外，還支持在自動駕駛模式中進行折疊，收回儀表臺中。而中控屏幕采用了貫穿式設(shè)計，利用曲面屏材質(zhì)，將屏幕橫跨整個中控臺，科技感爆棚有沒有！

　　而座椅部分，新車采用2+2的四座布局，前后排都為獨立座椅，中間由小桌板和控制面板隔開。值得一提的是，新車還巧妙的將后排娛樂系統(tǒng)集成在了前排座椅內(nèi)部，較以往的頭枕系統(tǒng)，顯示面積更大，而且更符合人機工程學(xué)。

　　此外，在內(nèi)飾材質(zhì)上，新車還大量采用了皮革包裹，并利用木紋飾板和金屬進行點綴。

　　動力部分，凱迪拉克Celestiq將基于通用新純電動模塊化架構(gòu)“ BEV3 ”打造而來，并使用全新的Ultium電池。據(jù)悉，Ultium電池設(shè)計容量為50-200kW·ｈ，可提供644km或更長的續(xù)航里程，配合快速放電技術(shù)，能夠讓車輛在短短三秒內(nèi)完成0-96km/h的加速。

　　此外，Lyriq將在底特律-漢姆特拉克裝配廠進行生產(chǎn)，該廠未來將專注于電動車生產(chǎn)工作。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）