新款寶馬7系正式上市 售82.80-242.80萬元

歸來還是那個王者 奧迪A8L對比寶馬7系

豪華旗艦轎車一直都極受市場追捧，奧迪A8L和寶馬7系更是人氣超高，如何選擇成為了繞不開的難題。

旗艦轎車標(biāo)桿 我?guī)湍阍噷汃R740Li xDrive

在任何領(lǐng)域中，我們都能夠找到當(dāng)屬產(chǎn)品的標(biāo)桿甚至超越標(biāo)桿概念的旗艦產(chǎn)品。對于汽車而言，這種標(biāo)桿與旗艦的概念變得更具體

豪華旗艦終極奧義 新寶馬7系設(shè)計解析

作為和奧迪A8L還有奔馳S級并駕齊驅(qū)的豪華行政級轎車，寶馬7系的表現(xiàn)一直很是奪目。寶馬7系從上一次的換代到現(xiàn)在的中期改款其中隔了三年，三年前很多用戶對于換代寶馬的表現(xiàn)頗有微詞，此次7系的中期改款雖然不能像是換代一樣來個大操作，但是也做了不小的改變，想給我們的用戶帶來不一樣的全新體驗(yàn)。我們說寶馬7系是一輛旗艦級的豪華行政車，旗艦級轎車作為品牌旗下的標(biāo)桿產(chǎn)品，代表著該品牌當(dāng)下的最強(qiáng)技術(shù)與實(shí)力。

回到駕駛席 試駕2019款 寶馬740Li

試駕2019款 寶馬740Li。

2019日內(nèi)瓦車展：745e對比A8L 60TFSIe

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019日內(nèi)瓦車展】2019日內(nèi)瓦車展于3月5號正式開幕，此次車展上眾多的混動以及新能源車型悉數(shù)亮相，在這些車型中不乏豪華品牌的頂級車型，我們今天就先來看看寶馬745e和A8L 60TFSI e quattro之間的較量。

日內(nèi)瓦車展 | 新款寶馬7系插電混動實(shí)拍 西裝猛獸

作為寶馬的旗艦插混車型，其純電續(xù)航達(dá)到52-55km，基本滿足市區(qū)使用。

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