新一代豐田Supra正式登陸中國(guó) 2.0T/3.0T都有！

2020-11-01 21:04:48 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月1日，豐田官方宣布，第五代Supra正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，新車是豐田和寶馬合作產(chǎn)物，與全新一代寶馬Z4互為姊妹車型。新Supra基于寶馬全新CLAR平臺(tái)打造，與Z4一道在奧地利的麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)。

　　全新一代豐田Supra前臉部分，繼承了此前豐田FT-1 概念車的前臉設(shè)計(jì)語言和車身整體比例，前LED大燈組造型十分飄逸，而同時(shí)外拋的前后翼子板以及短小而高翹的尾部則充滿了戰(zhàn)斗氣息，下方黑色擾流板的加入則進(jìn)一步展示了它作為性能車的身份。

　　新車車頭較為修長(zhǎng)，車尾較為短促，車身比例顯得富有運(yùn)動(dòng)感。新車車尾部分，后備廂蓋下方是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標(biāo)識(shí)，尾燈組在第四代Supra的基礎(chǔ)上進(jìn)行了進(jìn)化，尾燈外部輪廓變?yōu)橄騼蓚?cè)擴(kuò)散的三角形。新車的大型后擴(kuò)散器采用黑色涂裝，充滿金屬光澤的雙邊共兩出式圓形排氣管也擁有非常可觀的口徑，看上去帥氣又霸道。

　　內(nèi)飾部分，全新一代Supra整體風(fēng)格與以往的豐田車型截然不同，其搭載與寶馬相同的電子換擋檔桿似乎透露著一絲“德味”，不過與C-HR類似的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，又告訴著我們這還是一輛豐田。

　　該車雖然外觀激進(jìn)，但中控布局依然層次分明，從上到下懸浮式多媒體顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口、多媒體物理按鍵、空調(diào)物理按鍵依次排開。此外，全車還提供黑紅、全黑兩種內(nèi)飾配色，并配備全包裹運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維裝飾板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、全液晶儀表等。

　　由于Supra是豐田與寶馬合作的產(chǎn)物，所以新Supra自然會(huì)與寶馬新Z4共享大量零部件，所以在多媒體系統(tǒng)上，新車就搭載了寶馬的i-Drive7.0系統(tǒng)，將繼續(xù)支持寶馬引以為傲的多重手勢(shì)控制、智能互聯(lián)功能以及自然語音識(shí)別系統(tǒng)，極大提升了使用者的用戶體驗(yàn)。

全新一代豐田Supra 動(dòng)力參數(shù)
車型	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	最大功率	峰值扭矩
-	B48 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)	190kW(258PS)	400N·m
-	B58 3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)	250kW(340PS)	500N·m

　　動(dòng)力方面，全新一代豐田Supra搭載由寶馬提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版，最大功率190kW(258PS)；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)或僅匹配雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間在4秒內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

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