2020廣州車展新車上市匯總 全都是老面孔？

　　2020廣州車展上，東風(fēng)本田M-NV正式上市，新車售價為14.98-15.98萬元，其定位于一款小型純電動SUV，續(xù)航里程可達(dá)480km。

　　外觀上，新車車身結(jié)構(gòu)與在售的X-NV保持一致，采用了全新的設(shè)計語言，前大燈組采用了柳葉狀設(shè)計，線條修長，同時采用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計。黑底色尾的燈組讓后擋風(fēng)玻璃在觀感上變得更加寬大。

　　新車的長寬高分別為4324/1785/1637mm，軸距為2610mm，整備質(zhì)量2027kg，尺寸上對比在售的X -NV稍大。根據(jù)銷售車型的高低配不同，東風(fēng)本田M-NV提供全景天窗、車頂行李架以及兩種樣式的輪圈可供選裝。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾還是有不少本田XR-V的影子，但通過加入一些仿金屬飾條和黑紫雙色材質(zhì)打造出更為簡約的內(nèi)飾風(fēng)格。而細(xì)節(jié)上，整個中控臺多分為了個功能區(qū)，其中中央為一塊8英寸觸控大屏，內(nèi)嵌Honda SENSING系統(tǒng)，左右兩側(cè)各位不規(guī)則樣式的空調(diào)出風(fēng)口，而下方則為與XR-V類似的觸摸空調(diào)面板。而車內(nèi)配置上，新車配有全液晶數(shù)字儀表盤、按鍵式電子檔桿、電子手剎、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測報警、多功能方向盤以及全景天窗等。

　　動力方面，該車搭載最大功率為120kW的電動機，與X-NV保持一致，并采用了三元鋰電池。根據(jù)申報信息，新車?yán)m(xù)航里程可達(dá)480km（未透露何種工況）。

　　在本屆車展上，江淮汽車宣布旗下全新MPV江淮瑞風(fēng)L6 MAX（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為17.28-20.88萬元。對于瑞風(fēng)品牌來說，瑞風(fēng)L6 MAX意義非凡，既是江淮大眾合資合作之后推出的首款MPV，也是首款采用瑞風(fēng)獨立品牌標(biāo)識的MPV產(chǎn)品。而該新車也是江淮瑞風(fēng)系列目前最高端的產(chǎn)品，定位于中高端車型，將會瞄準(zhǔn)商務(wù)市場。

　　外觀方面，瑞風(fēng)L6 MAX的車頭LOGO更換為“reFine”，基本延續(xù)了江淮家族式設(shè)計語言。前臉以江淮家族式寶瓶口中網(wǎng)，搭配有神的大燈組，極具吞噬感。車身側(cè)面是常見的MPV方形造型，車尾設(shè)計也基本與瑞風(fēng)M6相同，只是尾標(biāo)上采用了瑞風(fēng)M6 MAX標(biāo)識。空間尺寸上，整車長寬高分別為5255*1850*1970mm，滿員也能輕松容納7只行李箱，輕松解決空間受限行李裝不下的不便。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了傳統(tǒng)的T字形對稱式中控臺設(shè)計，中控臺布局作出了相應(yīng)的微調(diào)，中控屏采用了懸浮式設(shè)計，同時空調(diào)出風(fēng)口的位置也作出了調(diào)整。

　　新車在配置方面也盡顯商務(wù)調(diào)性，首先，雙側(cè)護(hù)衛(wèi)型電動中滑門、盾形電動后尾門、中排“零重力”航空座椅等配置，讓用戶上車之時就充分享受用車舒適便利。此外，12.3寸高清智能大屏與J-ConNet智云行車系統(tǒng)的搭配，智能安全迎來全新升級，全面構(gòu)建了人、車、機三體的全新交互感受。

　　其他配置方面，新車還搭載了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、360°全景泊車、頂棚隱藏式氛圍燈、“洞見”全域雙天窗等。
　　動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩290N·m，匹配6DCT濕式雙離合變速箱。

　　在2020廣州車展上，MINI （詢底價|查參配）叁柒號紀(jì)念版車型正式上市，新車售價為30.18萬元。新車以MINI COOPER S Paddy Hopkirk版為基礎(chǔ)，中國限量發(fā)售100輛。

　　叁柒號紀(jì)念版版車型采用了與當(dāng)年獲勝賽車相同的辣椒紅車漆+白色車頂?shù)呐渖?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動機蓋還有一條白色條紋來點綴運動氣息。在這個白色條紋上還，有1964年獲勝車輛的車牌號33 EJB的浮雕。車身部分還有白色的“37”號車身號碼，以致敬Paddy Hopkirk當(dāng)年駕駛的37號賽車。細(xì)節(jié)上，車身上多處都出現(xiàn)了Paddy Hopkirk的簽名，如發(fā)動機蓋、B柱、尾燈下方、副駕駛前方飾板和迎賓踏板等。

　　動力方面，新車采用了2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kW（192PS），峰值扭矩281N·m，匹配7速雙離合變速箱。

　　2020廣州車展，斯柯達(dá)2021款柯珞克正式上市。新車共推出4款車型，售價12.99-15.99萬元。12月31日前購買2021款斯柯達(dá)柯珞克可銷售0首付起1-5年融資租賃或20%首付1年0利率或2-5年低利率、30%首付起2年0利率的金融優(yōu)惠。

　　此次年度改款斯柯達(dá)對柯珞克的部分外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級，其中車頭和車尾的細(xì)節(jié)元素相比老款車型更加簡潔，尾燈組和后保險杠的造型相對老款車型也做出了升級。總體而言，新車相對老款車型更有力量感。

　　內(nèi)飾則大致保持了老款車型的造型和配置，最重要的升級是增加了電動尾門，大大增強了日常使用的便利性。

　　動力配置相比老款車型則沒有發(fā)生變化，新車?yán)^續(xù)使用了EA211 1.4T L4發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)則繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。

　　看完本屆廣州車展上市的新車之后，是不是覺得好多車都是“老面孔”？作為本年度國內(nèi)最后一場A級車展，相信不少廠家都希望在今年內(nèi)投放自家的最新車型，好讓自家產(chǎn)品能在在中國農(nóng)歷新年這段購車旺季前來到用戶身邊，因此也造成了本屆廣州車展新車“扎堆上市”的景象。大家都找到自己喜歡的車型了嗎？（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）