換代后的誠意之作 全新第三代奔騰B70競爭力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】奔騰B70（詢底價|查參配）作為一汽奔騰的開山之作，曾憑借其出色的產(chǎn)品力贏得了不錯的用戶口碑。但當你看到全新的它時，恐怕你還真不會聯(lián)想到奔騰B70。相比前兩代車型過于保守的設(shè)計，全新第三代大刀闊斧的改變來讓新車煥然一新，更是給人眼前一亮的感覺，且得益于豪華品牌紅旗為其背書，全新第三代奔騰B70不論是品質(zhì)、科技、動力等方面都有不錯的表現(xiàn)。那全新第三代奔騰B70在中型轎車的細分市場中競爭力究竟如何？它的歸來能否讓奔騰品牌的銷量再上一層樓？

　　全新第三代奔騰B70其9.99-13.99萬的官方售價十分親民，6款車型均勻地分配于售價區(qū)間內(nèi)，滿足大部分消費者的需求。反觀其他中級合資品牌轎車，如雅閣、凱美瑞它們17萬多的起售價，自主品牌紅旗H5、博瑞14萬多的起售價，奔騰B70其10萬不到的起售價在這個市場中具有相當大的競爭力。

　　此外，一汽奔騰官方還公布了“嘗鮮七重禮 四免四終身”的優(yōu)惠政策，該優(yōu)惠政策截止日期為2020年12月31日，感興趣的消費者可以查看下方圖片：

　　作為換代車型，全新奔騰B70自然是采用了奔騰最新的家族設(shè)計理念，“光影哲學”的設(shè)計理念此前在T77上給人留下的影響非常深刻，在B70上進化到3.0版本，整個設(shè)計看上去要更加年輕化與現(xiàn)代化，很符合時下年輕群體的審美。當中最突出的就屬前臉設(shè)計，碩大進氣格柵搭配“淚眼”設(shè)計，辨識度相當高。再加上掀背式設(shè)計，在同級中也是獨特般存在。

　　內(nèi)飾的變化同樣很大，不過依然遵循家用車的那種得體大方的設(shè)計，并沒有過于追求標新立異，但會更注重年輕化與科技感的營造。比如采用了時下比較流行的“雙聯(lián)屏”設(shè)計，起到的效果也是立竿見影的。另外頂配車型還配備了奔騰車型獨有的“3D全息行車伴侶”，提升人機的交互體驗。另外在配置方面表現(xiàn)也足夠豐富，像自動大燈、自動空調(diào)、自動泊車、座椅加熱這種就不用多說，值得一提的是，頂配車上還配備了一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)續(xù)航、AEB緊急制動系統(tǒng)、車道居中保持、車道偏離預警等等。

　　中型轎車市場競爭的激烈程度人盡皆知，這也是需求量較大的市場。論售價區(qū)間、風格特點、設(shè)計定位取向等與全新第三代奔騰B70最為相似的車型，我們篩選后選取現(xiàn)代索納塔（官方指導價: 16.18-20.58萬）和吉利博瑞（官方指導價: 14.68-15.18萬）作為對比車型。

現(xiàn)代索納塔（官方指導價: 16.18-20.58萬）

吉利博瑞（官方指導價: 14.68-15.18萬）

　　定價上看，索納塔的起售價是最高的，頂配車型去到20.58萬元，最親民的要數(shù)第三代奔騰B70的9.9萬起售價，而且綜合來看第三代奔騰B70全系6款車型的售價也是最均衡的。接下來，我們將重點對比三車的動力系統(tǒng)和配置。