新一代標致308或2022年引入國產(chǎn) 搭載新品牌標識

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關渠道了解到，標致全新一代標致308或于2022年國產(chǎn)引入。據(jù)悉，新車基于EMP2平臺打造，外觀將采用最新一代家族設計，并首次搭載全新品牌LOGO，而動力很大可能僅搭載現(xiàn)有的230THP 1.2T和360THP 1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機。

　　全新標致308（詢底價|查參配）將采用了標致最新一代家族設計語言，造型較現(xiàn)款更為激進，其中LED日行燈雖然繼續(xù)采用獠牙式造型設計，不過折角相比其他車型更為激進，而內(nèi)嵌燈組也加入不規(guī)則元素點綴；一旁的中網(wǎng)不僅尺寸進一步增加，還換裝標致最新的盾型徽標和點陣式熏黑格柵；而下部包圍造型同樣不俗，貫穿式的下格柵與兩側導流孔營造出了多個塊面，也進一步提升了整個前臉的層次感。

　　側面方面，新車的層次感較現(xiàn)款有了明顯提升，多條腰線將側面分割為多個塊面，令整體動感十足，同時在前翼子板上還配有全新標致LOGO。輪轂上，新車采用了雙五幅運動輪轂，配合熏黑配色，彰顯了其運動屬性。值得一提的是，新車還致敬了標致歷史上的經(jīng)典車型標致504 COUPE，它們都具有相似的前部下壓式引擎蓋設計。

　　而尾部上，新車同樣采用了切削式型面處理設計，而尾燈組則得到了重新設計，造型狹長而又扁平，光源則全部升級為動態(tài)LED；下方包圍處則采用了綠+黑的雙色組合，并配有雙邊雙出的排氣布局。

　　車身尺寸上，全新標致308的長寬高分別為4367/1859/1441mm，軸距為2675mm；對比現(xiàn)款長度增加了105mm，以此為車內(nèi)乘客帶來了更舒適的空間。

　　新一代標致308的內(nèi)飾煥然一新，通過設計的力量將豪華與科幻這兩個概念發(fā)揮到極致并且融合在一起，抬頭顯示一樣的高分辨率液晶儀表帶來很強的戰(zhàn)斗氛圍，中控屏幕向駕駛員偏向的角度非常大。不同尋常的座艙分布，使得駕駛者能夠擁有非常獨特的駕控感，同時多種材質組合而成高規(guī)格運動座椅和豐富的舒適配置又能夠帶來專屬于時尚達人的駕乘體驗。

　　配置上，新車配有新的信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤、可自定義多功能方向盤、HUD平視顯示屏以及最新的L2級駕駛員輔助系統(tǒng)等配置；同時新車的乘坐空間、儲物空間也都會得到全面提升。

　　駕駛輔助配置上，新車配備了遠程盲區(qū)監(jiān)視、后方交通警報、新型180°高清倒車攝像頭（帶集成清潔噴嘴）、360°泊車輔助系統(tǒng)，帶4個攝像頭（前，后和側面）、具有停止和行駛功能的自適應巡航控制系統(tǒng)、碰撞警告的自動緊急制動、車道保持系統(tǒng)、駕駛員注意警報、自動切換遠光燈、交通標志的識別等。

　　動力方面，新車海外版提供汽油版、柴油版和插電混動版兩款車型，其中汽油版為1.2T PureTech三缸汽油發(fā)動機，并提供高低功率調校（110/130PS）；而柴油版為1.5T HDi柴油發(fā)動機，最大功率130PS，二者傳動都匹配8AT變速箱/6速手動變速箱。

　　而對于新增的插電混動版本，提供了兩款車型，高功率的版本由1.6T PureTech發(fā)動機+電機組成，其中發(fā)動機最大功率132kW（180PS），電機功率81kW（110PS），綜合最大功率228PS；而低功率版發(fā)動機最大功率110kW（150PS），電機功率81kW（110PS），綜合最大功率180PS。

　　電池組上，其電池容量為12.4kWh，可提供59km的純電續(xù)航，與之匹配的充電系統(tǒng)支持兩組充電模式，其中標配3.7kW的交流充電器，還可選配7.4kWh的交流充電器。

　　至于國產(chǎn)版本很大可能僅搭載現(xiàn)有的230THP 1.2T和360THP 1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機，其中1.2T版本最大功率達到100kw（136PS），最大扭矩達到230N · m，匹配6速雙離合自動變速箱。而1.6T 發(fā)動機最大功率125kW（170PS），峰值扭矩250N·m，匹配6速手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）