新款大眾Polo正式發(fā)布 全新家族設(shè)計(jì)/小號(hào)高爾夫
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月22日，大眾官方正式發(fā)布了新款大眾Polo。新車為中期改款車型，外觀上升級(jí)為大眾最新家族設(shè)計(jì)，較現(xiàn)款更為時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)對(duì)車內(nèi)配置也進(jìn)行了調(diào)整。
外觀上，新車雖然整體外觀與現(xiàn)款車型保持了一致，不過通過升級(jí)大眾最新家族設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身線條和細(xì)節(jié)都經(jīng)過重新雕琢，從而呈現(xiàn)出來的外貌更加精神活潑，現(xiàn)款略帶呆萌的氣質(zhì)被一掃而光。
其中前臉上，中網(wǎng)面積進(jìn)一步縮減，并內(nèi)嵌熏黑格柵貫穿式日行燈組；兩側(cè)頭燈組造型則更為精致，全新的雙層日行燈別具一格，并首次支持IQ.Light智能燈光系統(tǒng)；而下方包圍三段式熏黑格柵面積進(jìn)一步增加，并保留了LED霧燈設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車中網(wǎng)還首次推出了R-Line版本，因此中網(wǎng)和側(cè)翼子板上都帶有大眾最新R標(biāo)識(shí)。
側(cè)面上，則基本與現(xiàn)款保持一致，凌厲且多層次的貫穿腰線，搭配微微收窄的車頂輪廓，讓車身比例和姿態(tài)更為舒展，而全新樣式的雙五輻輪轂配上黑色外后視鏡非常有運(yùn)動(dòng)感。
來到尾部，線條依舊凌厲簡約，每一條線條似乎都能展現(xiàn)出其獨(dú)特的“視覺效果”；而全新的尾燈組與現(xiàn)款有著明顯的變化，其采用了與全新高爾夫類似的不規(guī)則樣式，內(nèi)嵌矩陣式LED燈組，支持動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果，而下方包圍還配有碩大的“假”四出排氣口和熏黑尾唇，進(jìn)一步彰顯其運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾部分，新車則在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整，其中方向盤更換為最新的家族設(shè)計(jì)，造型更為時(shí)尚；而一旁的儀表盤還首次加入了大眾引以為傲的10.25英寸全液晶儀表，不論顯示效果還是系統(tǒng)UI都有著完全超越同級(jí)別車型的表現(xiàn)。
同時(shí)，新車的9.2英寸中控屏也進(jìn)行小幅升級(jí)，并支持LTE、蘋果Carplay、Android Auto等時(shí)下流行的互聯(lián)功能；下方的空調(diào)面板也順應(yīng)最新家族布局，更換為觸控式面板。安全配置上，新車還首次搭載了Travel Assist駕駛輔助，支持ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、防碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞檢測等功能，同時(shí)新車還原基礎(chǔ)上新增了一枚氣囊。
動(dòng)力方面，新車歐版將繼續(xù)搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T低/高功率機(jī)型的最大輸出功率分別為70kW(95PS)和85kW(115PS)，1.5T最大輸出功率將達(dá)到110kW(150PS)，傳動(dòng)提供6速手動(dòng)和7速雙離合可選。而未來中規(guī)版會(huì)繼續(xù)搭載1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和Tiptronic六速手自一體變速箱或5MT手動(dòng)變速箱，最大功率為83kW（112PS）。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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