智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者-全新榮威RX5 PLUS 你絕對想不到他有多智能！

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021上海國際車展上，榮威帶著全新榮威RX5（詢底價|查參配） PLUS來到我們的面前。4個月后，全新榮威RX5 PLUS正式上市，在10-15萬元的售價區(qū)間里，榮威RX5 PLUS一直以來都是品牌銷量的擔當，其產(chǎn)品實力得到了用戶的認可。借著全新榮威RX5 PLUS上市的契機我們一起來看看它的實力究竟如何。

　　7月6日，全新榮威RX5 PLUS正式上市，官方指導價為10.38-13.98萬元，領(lǐng)潮驚喜價僅9.88-13.48萬元。同時，全新榮威RX5 PLUS提供了六重購車權(quán)益，以及老朋友知心禮遇，助力新車上市。

　　外觀上，新車進行了全面煥新，展現(xiàn)出更強勁的性能感與更強大的氣場。新車采用了全新的星耀龍鱗格柵；對尾部進行調(diào)整，打造氣動性能定風尾翼；并對輪轂進行重新設(shè)計、增加“Performance”性能標識、“KIRIN”車型標識等，帶來更高的品質(zhì)感。

　　新車的三圍尺寸分別為4571/1855/1719mm，軸距為2708mm。

　　全新榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計采用智能人文設(shè)計觀，以“賦空間以情感”為中心；整個中控臺采用了多層次布局，其中線性律動隱藏式出風口提升了車內(nèi)視覺寬度，而12.3英寸全液晶懸浮儀表+14.1英寸豎屏中控的組合帶來了全新的人機交互體驗。

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)擁有90秒全雙工AI自然交互語音，只需喚醒一次，即可實現(xiàn)自然連續(xù)對話。語義識別能力極強，甚至可以識別四川話，且可以語音控制車內(nèi)500+功能，豐富的互聯(lián)網(wǎng)小程序提供車相關(guān)服務(wù)和娛樂生活服務(wù)，車機可連接手機和智能家居進行遠程操控。智能化程度極高。

　　駕駛輔助方面，全新榮威RX5 PLUS搭載全速域智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)等一系列輔助系統(tǒng)。此外，新車還提供360°環(huán)視影像，能讓駕駛者實時了解車輛周圍的狀況。

　　全新榮威RX5 PLUS的座椅在舒適度上十分討喜，入門車型已配備了高級皮質(zhì)豪華座椅，中高配車型配備國潮山河紋座椅，將質(zhì)感推向更高的層次。

　　座椅配置方面，中配車型提供駕駛座6向電動調(diào)節(jié)，而高配車型則提供駕駛座6向、副駕駛座4向電動調(diào)節(jié)。

　　全新榮威RX5 PLUS搭載“雙十佳”上汽全新第二代藍芯動力總成。其中，1.5T高功率性能發(fā)動機，獲得了“中國心”十佳發(fā)動機大獎，其最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，百公里加速跑進8秒。傳動系統(tǒng)匹配的是獲得過“世界十佳變速器”稱號的7速濕式雙離合變速箱，該變速箱擁有全球首創(chuàng)的三腔蜂巢科技，進一步提升了平順性、傳動效率。得益于發(fā)動機以及變速箱的高性能，使得全新榮威RX5 PLUS的動力性能在1.5T車型中屬頂尖水平。

　　底盤硬件上，全新榮威RX5 PLUS進行了升級，首先是采用了米其林PS4的輪胎，全系標配，性能方面有了保證。其次是優(yōu)化Ride襯套和刀鋒臂襯套、Topmount減震器上支撐（橡膠）剛度以及減小前輔簧長度。

　　升級帶來的最直觀感受是底盤的極限比起老款車型有了顯著提升，依次使用50km/h、60km/h的時速進行繞樁以及麋鹿測試，新車的并沒有非常劇烈的推頭現(xiàn)象出現(xiàn)，同時側(cè)傾的控制讓車內(nèi)乘坐體驗也并沒有不適感。最重要的是新車的轉(zhuǎn)向指向性能找到了一絲性能車的味道，不再是以往自主品牌那種寡淡無味的感覺。

　　全新榮威RX5 PLUS在顏值上的提升是有目共睹的，比如說19寸同級最大輪轂，星耀龍鱗格柵的加持，以及一些K標的設(shè)計細節(jié)等等。同時，其內(nèi)在的升級也不容小覷，動力層面的提升顯現(xiàn)在加速成績上還是很明顯，同時優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)讓其智能化程度十分高，整體而言全新榮威RX5 PLUS的產(chǎn)品力提升是明顯的。在1.5T的同級車型里，全新榮威RX5 PLUS動力最好，對于購車預(yù)算在這個段里且喜愛運動科技的人，這款車值得一看。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）