定位純電轎跑SUV 大眾ID.5家族正式發(fā)布

　　【太平洋汽車網 新車頻道】11月3日，大眾品牌正式發(fā)布了ID.5和ID.5 GTX。新車作為ID.4的轎跑版車型，除了帶有尾翼的車尾之外，整體的設計風格與ID.4頗為相似。此外，ID.5和ID.5 GTX未來有望通過進口的方式進入國內市場。

　　外觀方面，新車前臉與ID.4的設計基本一致，同樣是貫穿式的燈帶加上扁平化的發(fā)光LOGO，這也是ID家族標志性的設計語言。車身尺寸方面，ID.5長寬高尺寸分別為4599/1852/1613mm，軸距為2766mm，ID.5 GTX長寬高尺寸為4582/1852/1619mm，軸距為2766mm。

「ID.5」

　　下包圍則采用了獨特的風格造型，與蜂窩狀的格柵相搭配，呈現出獨特的新車氣質。

　　車身側面最為亮眼的是溜背式的尾部設計，通過傾斜的車頂線以及更加激進的尾部，打造出十分動感的車身形態(tài)。車身尾部還采用了全新的擾流板及擴散器造型，使空氣阻力系數低至0.26Cd，提升續(xù)航里程。

　　尾燈也同樣采用了貫穿式的設計，配合兩側階梯形的燈組設計，加上C字形的下包圍，讓整體的風格更加時尚動感。

　　至于GTX車型的外觀，則采用了全新樣式的前保險杠造型，并且在霧燈位置增加了三點式的LED光源。此外，GTX車型還在翼子板上以及尾部的LOGO下方換裝了「GTX」的字樣，輪圈的尺寸也升級到了22英寸。

「ID.5 GTX」

　　走進車內，ID.5系列同樣延續(xù)了家族化設計風格，其中普通版車型采用啞光鍍鉻裝飾搭配皮質材料，而GTX版則采用寬大的鋼琴烤漆裝飾，加上紅色的縫線設計，呈現出十分運動的風格。

「ID.5」

　　此外，新車依舊搭載著全液晶儀表盤+12英寸的懸浮式中控屏設計，與ID.4的風格如出一轍，提升了車內的科技氛圍。

　　動力方面，ID.5系列配備了三種動力總成，其中單電機后驅版ID.5 Pro和ID.5 Pro Performance最大功率分別為128kW及150kW，雙電機四驅版ID.5 GTX可輸出最大功率220kW。續(xù)航方面，新車均配備了容量為77kWh的電池包，ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance續(xù)航里程為520km（WLTP），ID.5 GTX續(xù)航里程為480km。

　　快充方面，新車全系支持135kW的直流快充，充電30分鐘即可獲得320公里的續(xù)航里程。此外，新車預計2022年初在歐洲正式上市。（文：太平洋汽車網 崖雍）