綜合實(shí)力超越想象 全新林肯Z前景分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近兩年，林肯汽車在中國市場風(fēng)生水起，飛行家、航海家等車型先后引入國產(chǎn)，并迅速憑借出色的綜合實(shí)力收獲市場認(rèn)可。在11月19日的2021廣州車展首發(fā)并公布預(yù)售價(jià)（25.50-34.20萬）的全新林肯Z，則攜自家最新的設(shè)計(jì)和技術(shù)，直擊豪華品牌中型車這一需求量巨大的市場。未來面對諸多強(qiáng)勁對手，林肯Z是否有實(shí)力站穩(wěn)腳跟并成為熱銷車型？我們特意來到廣州車展林肯展臺對林肯Z進(jìn)行深度靜態(tài)體驗(yàn)，對該車各方面逐一研究，揭曉其真實(shí)實(shí)力。

　　展臺上，林肯Z（詢底價(jià)|查參配）賺足了觀眾眼球，給人的直觀感覺是其氣場和精致程度明顯超出了同級別車型。其整體造型較高程度地還原了林肯ZEPHYR的樣貌，潮流范十足之余也有很高的品牌辨識度。

　　與前大燈組一致，林肯Z的尾燈也提供了迎賓燈語+送別燈語，其提供三種尾燈動(dòng)畫，由車主根據(jù)個(gè)人喜好選擇。

　　當(dāng)下林肯車型的外觀可謂“自成一派”，既有傳統(tǒng)美式豪華車的強(qiáng)大氣場，又散發(fā)出濃濃的精致潮流格調(diào)。仔細(xì)打量林肯Z之后，能夠清晰地感受到該車將品牌的這種外觀特性發(fā)揮得淋漓盡致。優(yōu)雅穩(wěn)健的車身姿態(tài)，配上盡顯高科技的前后大燈組，以及設(shè)計(jì)感十足的中網(wǎng)、輪轂和車身線條，林肯Z完全區(qū)隔于傳統(tǒng)的商務(wù)轎車與家用車略為沉悶的風(fēng)格，它對于高品位與個(gè)性的年輕用戶來說顯然有極大的吸引力。

　　林肯Z的車廂設(shè)計(jì)更加令人過目不忘，對于科技潮流氛圍的營造，放眼同級可謂無出其右。全系標(biāo)配的12.3英寸+27英寸大屏這對超前組合幾乎將整個(gè)中控臺覆蓋，坐在林肯Z車內(nèi)甚至有種置身于未來的錯(cuò)覺。

　　我們現(xiàn)場體驗(yàn)了林肯Z的多媒體系統(tǒng)，很快感受到了領(lǐng)先科技的魅力之處。名為“林肯星云”的人機(jī)交互界面，充分發(fā)揮了貫穿式全景屏幕的超大尺寸及超高清晰度特性，獨(dú)出心裁地將宇宙星際的神秘、深邃和變幻莫測高質(zhì)呈現(xiàn)于屏幕上。創(chuàng)新性的卡片式交互模式之下，用戶可自定添加最多達(dá)10張卡片，向左滑動(dòng)屏幕，卡片會(huì)在最左側(cè)折疊，用戶體驗(yàn)出色。另外還支持全屏、協(xié)作、分屏多種智能操作模式，通過一指至五指之間的靈活操作，實(shí)現(xiàn)屏幕之間互聯(lián)互通。

　　屏幕內(nèi)置的全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)已進(jìn)化至第四代，擁有非常豐富的車載互聯(lián)功能及本土化應(yīng)用。全新智能數(shù)字助理以一句“你好林肯”便可喚醒，其以月亮為設(shè)計(jì)靈感，與“林肯星云”的星空元素相輔相成，可展示月亮的陰晴圓缺，表達(dá)唯美的東方美學(xué)。常駐交互界面中，智能數(shù)字助理支持導(dǎo)航/音樂/電話等常用功能免喚醒，很是便捷。智能數(shù)字助理還提供強(qiáng)大的智能AI語音交互功能，覆蓋70+語義垂類，且識別率極高。

　　廠家表示，通過方向盤和語音助手即可對車輛控制實(shí)現(xiàn)全覆蓋，進(jìn)而讓車主可以更加專注地駕駛。

　　Lincoln Touch則智控面板也車內(nèi)的亮點(diǎn)之一，它除了可控制空調(diào)、自動(dòng)啟停等功能外，得益于數(shù)字背光照明技術(shù)的應(yīng)用，面板上的林肯星耀標(biāo)在車主上下車時(shí)會(huì)以呼吸燈的形式表示歡迎和送別。

　　在強(qiáng)大的氛圍燈加持下，林肯Z提供了“音樂律動(dòng)”這一同樣是創(chuàng)新性的功能，車機(jī)系統(tǒng)能夠?qū)σ?a class="cmsLink" target="_blank">樂風(fēng)格實(shí)時(shí)解析，整車氛圍燈隨之律動(dòng)。包括藍(lán)牙/USB/主機(jī)/收音機(jī)音源均可支持。

　　與同級別車型相比，林肯Z的內(nèi)飾不光是直觀上的科技豪華感營造得更加濃郁，還具備幾大優(yōu)勢。首先是該車目前“同級獨(dú)有”的配置/功能數(shù)不勝數(shù)，例如搭載27英寸貫穿式全景大屏、車機(jī)系統(tǒng)使用的卡片式智能交互設(shè)計(jì)和全屏/協(xié)作/分屏”的智能操作模式、提供的音樂律動(dòng)功能等等，這些讓車廂的科技化不是“徒有其表”，而是實(shí)實(shí)在在能提供領(lǐng)先對手的用戶體驗(yàn)。其次，對于儀式感的營造由內(nèi)而外都極其到位，富有格調(diào)的車機(jī)背景界面、3區(qū)128色氛圍燈搭配車外迎賓燈語、1.8米迎賓光毯等配置，令全車各處都充滿儀式感與豪華氣質(zhì)。

　　縱觀林肯Z身處的豪華品牌中型車市場，除了公眾都非常熟悉的奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L之外，還有沃爾沃S60L、凱迪拉克CT5等，目前均是較新的車型，其中奔馳C級剛剛完成換代。它們主力售價(jià)區(qū)間在30-35萬元，以預(yù)售價(jià)來看林肯Z的價(jià)位區(qū)間要比這些車型明顯低一些。

奔馳C260L

寶馬3系325Li M運(yùn)動(dòng)版

奧迪A4L 40TFSI豪華動(dòng)感型

　　家庭出行、商務(wù)接待是豪華品牌中型車常見的使用場景，因而乘坐空間無疑是大多數(shù)中型車用戶會(huì)考量的方面?？紤]到中國用戶的使用需求，大部分豪華品牌車型還特地推出了長軸距版本。

　　車身尺寸上，林肯Z接近5米的車長，超過2.9米的軸距，幾乎達(dá)到了中大型車的規(guī)格。相比多款長軸版本的競爭車型，其在車長、車高及后備箱容積上占優(yōu)。

　　實(shí)際體驗(yàn)了一番實(shí)車，林肯Z前后排乘坐均有高舒適度，其中后排空間超出我們預(yù)期，稱得上中型車“天花板”水準(zhǔn)的寬敞程度。

　　車內(nèi)外配置方面，我們選擇林肯Z與三款價(jià)格接近且為主力銷售版本的競爭車型進(jìn)行比較，具體車型分別為林肯Z i享 2.0T尊耀版（預(yù)售34.20萬）、奔馳C級C260L（35.12萬）、寶馬3系325Li M運(yùn)動(dòng)套裝（34.53萬）和奧迪A4L 40TFSI豪華動(dòng)感型（34.38萬）。

林肯Z及部分競爭車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版	奔馳C級 2022款 C 260 L	寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝	奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
官方價(jià)：	34.2萬	35.12萬	34.53萬	34.38萬
廠商：	長安林肯	北京奔馳	華晨寶馬	一汽-大眾奧迪
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓報(bào)警
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●前排	●前排
并線輔助：	●	○	○	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	-	-
道路交通標(biāo)示識別：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	●	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	●	-	-
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	○	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	○	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-	○	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	●	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●雙天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
電動(dòng)后備廂：	-	○	●	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	-	●	-
方向盤加熱：	●	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	○	○	-
車載行車記錄儀：	-	●	-	-
手機(jī)無線充電：	●前排	●前排	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	-	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	●	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	○駕駛席	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前○ / 后○	前○ / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前○ / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	-
車載空氣凈化器：	●	●	-	-
車內(nèi)香氛裝置：	●	○	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	○	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	○	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	○	●	●
后視鏡記憶：	●	○	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)● / 外-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級：	●	●	●	-
道路救援呼叫：	-	●	●	●
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
接口類型：	●USB ●12V	●Type-C	●USB ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C
后備廂12V電源接口：	-	-	-	●
揚(yáng)聲器品牌：	Revel銳威	(選裝Burmester柏林之聲：7000元)	(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓)	Bang & Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:13	標(biāo)配:未知	標(biāo)配:6，選裝:10/16	標(biāo)配:10
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	○	○	-
自動(dòng)泊車入位：	●	●	-	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	-
中控臺大屏尺寸：	27英寸	11.9英寸	10.25英寸	-
人臉識別：	●	-	-	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
OTA空中升級：	●FOTA	●SOTA	●SOTA	-

　　來到這一級別，各車型的安全配置都相當(dāng)?shù)轿?，ESC車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、疲勞駕駛警示、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、上坡輔助等主流安全配置四車一應(yīng)俱全。

　　在智能駕駛輔助配置上，能夠直觀看到林肯Z的優(yōu)勢，其新增的Lincoln ActiveGlideTM主動(dòng)駕駛輔助可在特定路段使用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛。諸如LKA車道保持輔助、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞預(yù)警、ESA緊急避讓輔助、BLIS盲區(qū)監(jiān)測、iACC智能自適應(yīng)巡航等領(lǐng)先駕駛輔助配置林肯Z悉數(shù)配備，這其中大多數(shù)配置是同價(jià)格對手們所未有的。

　　舒適及便利性配置上同樣是林肯Z占優(yōu)，顯著體現(xiàn)在座椅的功能性上。據(jù)了解林肯Z i享 2.0T尊耀版的座椅支持多達(dá)24向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱/通風(fēng)功能外更有5種按摩模式+3級強(qiáng)度可調(diào)，完全屬于“越級”配置。相比競爭車型，林肯Z還比對手們多了像360度全景倒車影像、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、方向盤加熱、車載香氛裝置、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、多層隔音玻璃等等配置。

　　其它三款車型在舒適及便利性配置上，也分別有配備像副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)、電動(dòng)后備箱這些林肯Z未有的配置。不過總體而言，在這方面配置上林肯Z一樣具有明顯優(yōu)勢。

　　關(guān)于林肯Z的多媒體配置前面已有介紹，27英寸貫穿式全景中控屏在同級無出其右，內(nèi)置了諸多創(chuàng)新、領(lǐng)先的功能。其它三款車型分別搭載各家最新的車機(jī)系統(tǒng)，這方面剛做升級的奔馳C級要比3系、A4L更有吸引力。

　　與競爭車型相近價(jià)格的版本相比，林肯Z在配置方面依然占據(jù)優(yōu)勢，尤其是智能駕駛輔助、舒適及便利性配置方面，更加豐富的車內(nèi)外配置必然能增加用車時(shí)的愜意愉快感受。

　　定價(jià)上，林肯Z與C級/3系/A4L的中/低配置價(jià)格相當(dāng)，而林肯Z全系均搭載2.0T+8AT動(dòng)力，高低配調(diào)校一致。與多數(shù)競爭車型的中配動(dòng)力比較，林肯Z處在怎樣的水準(zhǔn)？

　　表格呈現(xiàn)了林肯Z及其五款主要競爭車型的動(dòng)力參數(shù)。凱迪拉克CT5也是全系一套動(dòng)力，C級目前“260”版本即是當(dāng)前國內(nèi)在售的最高動(dòng)力，3系/A4L/S60L為中配動(dòng)力。在動(dòng)力參數(shù)上林肯Z具有大幅優(yōu)勢，其246Ps、376N·m的輸出已經(jīng)與3系/A4L的高階版本相當(dāng)，馬力扭矩的顯著優(yōu)勢體現(xiàn)到了加速時(shí)間上，官方0-100km/h加速對手們普遍在8s左右，而林肯Z在6.8s即可達(dá)成。

林肯Z i酷版本官方圖片

　　雖然此次在車展上的體驗(yàn)并沒有條件去體驗(yàn)林肯Z的動(dòng)態(tài)性能，不過可以先以林肯航海家2.0T車型的感受作為參考，它與林肯Z的動(dòng)力在調(diào)校上稍有差別。這臺2.0T雖然發(fā)力點(diǎn)不算早，但強(qiáng)勁的輸出之下，日常駕駛也非常輕快從容。中高轉(zhuǎn)速下的爆發(fā)力和力道的持續(xù)性均屬同級上乘。變速箱在日常溫柔行駛時(shí)能夠保證平順度，激進(jìn)駕駛風(fēng)格下也有較快的響應(yīng)及降擋速度。

　　全方位感受了林肯Z實(shí)車后，它展現(xiàn)的綜合實(shí)力超越了我們所想。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上林肯Z盡顯廠家的用心及誠意，擁有出眾的精致感、檔次感之外，又將同級罕有的滿滿儀式感貫穿內(nèi)外，這已能俘獲許多注重品位的用戶。從空間、車內(nèi)外配置到動(dòng)力數(shù)據(jù)，林肯Z均較同價(jià)位對手有一定優(yōu)勢。毋庸置疑，林肯Z的產(chǎn)品力在目前25-35萬中型車市場位居前列，不難判斷它的市場前景將一片光明。