3月上市新車匯總 打響車壇第一聲春雷

● 英菲尼迪QX50

　　新車看點：國產(chǎn)英菲尼迪，軸距加長。

　　英菲尼迪官方近日宣布，東風英菲尼迪QX50車型在今天（3月1日）啟動預售，預售價為35-50萬元。根據(jù)此前消息，東風英菲尼迪QX50將在3月10日正式上市。

　　外觀方面，東風英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同，不過細節(jié)處有所改動。例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節(jié)有所升級。

　　國產(chǎn)QX50的軸距相比進口QX50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。內(nèi)飾方面也會有針對國內(nèi)消費者的喜好進行改動，包括對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級。

　　動力方面，前期推出的車型搭載2.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率為173kW(235PS)，最大扭矩為253Nm，與之匹配的是7速自動變速箱，標配智能四驅(qū)系統(tǒng)。

　　高配版本將搭載全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)AVM，提供360°無死角車身視野，有效提升低速行駛和泊車時的便捷和安全性。在售后服務方面，東風英菲尼迪提供4年/10萬公里免費保修保養(yǎng)服務。

● 起亞KX3

　　新車看點：現(xiàn)代ix25的同胞兄弟，家族前臉略顯另類。

　　日前，我們從官方獲悉，起亞KX3將于3月12日正式上市，新車的中文名為傲跑，預計推出10款車型，搭載1.6L、2.0L以及1.6T三款動力。

　　起亞KX3量產(chǎn)版的長寬高分別為4270/1780/1630mm，軸距為2590mm。通過實車照片，對比KX3概念車發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)版車型的設計在細節(jié)部分有所改變，前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變并配備了帶有透鏡的前大燈，尾燈依舊配有LED燈組，但內(nèi)部設計也已經(jīng)不一樣。

　　新車基本延續(xù)了起亞家族最新的設計風格，采用了上深下淺的配色方案，中控面板則采用了上下分層的設計并配有彩色大屏，按鍵布局工整，整體設計比較簡潔。KX3配備了三幅多功能方向盤并帶有金屬裝飾，座椅可選擇黑色真皮和紅色縫線的搭配。

　　起亞KX3將會配備1.6L、2.0L以及1.6T三款動力，1.6T車型將搭配7速雙離合變速箱。僅2.0L頂配車型為前麥弗遜后多連桿懸掛并配備四驅(qū)系統(tǒng)，其余車型皆為前麥弗遜后扭力梁懸掛。

　　配置方面，從圖片上我們看到新車將配備有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排座椅加熱、前排座椅通風、方向盤加熱、自動空調(diào)、一鍵啟動、定速巡航、后排空調(diào)出風口以及全景天窗。

● 新款大眾速騰

　　新車看點：外觀內(nèi)飾小幅度調(diào)整，扭力梁后懸徹底離別。

　　新款的大眾速騰曾在2014廣州車展上正式亮相，不過當時車門緊鎖，所以新車內(nèi)部一直未曾露面，新車內(nèi)部究竟有何改動的謎底一直留到現(xiàn)在，直到大眾剛剛正式發(fā)布了新款速騰的內(nèi)飾官圖。據(jù)此前獲得的消息稱，該車將有望于3月23日正式上市。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝了全新的三幅多功能方向盤，整體造型與第七代高爾夫類似，儀表盤則為炮筒式，中間依舊是一塊行車電腦的顯示屏。中控部分，相對于現(xiàn)款速騰加入了大量鋼琴烤漆裝飾，視覺效果是贊了，只是后期打理起來會有點麻煩。中控中央為一塊大尺寸液晶屏并帶有多媒體和導航系統(tǒng)，此外新車配備了一鍵啟動等配置。

　　新車在手套箱上方和門板出都采用了木紋裝飾，和鋼琴烤漆一樣，都有效增加了車內(nèi)的質(zhì)感。此次展示的官圖座椅有兩種配色方案，一種純黑，一種為黑棕雙色，座椅都采用和橫向的縫線處理，視覺效果相當精致。后排方面，中央扶手和頭枕都沒有缺失。

　　國產(chǎn)新速騰的外觀與現(xiàn)款車型相比略有改進，時尚感增加了不少。廣州車展時展示的車型還配備透鏡大燈，而大燈組下方依舊配備日間行車燈，此外該車還配備了前置雷達。

　　動力方面，新款的大眾速騰將會換裝EA211的1.6L和1.4T發(fā)動機，其中1.4T將會推出高、低功率兩個版本。在上一年推出的大眾速騰已經(jīng)陸續(xù)更換了獨立后懸掛，而新款速騰也將繼續(xù)棄用那個令人詬病的扭力梁后懸掛。

● 大眾新的標識的簡要說明

　　別被大眾新標示上面的各種數(shù)字迷惑，這里的數(shù)字不是馬力，更不是極速，而是以Nm為單位的扭矩等級的標記值+發(fā)動機技術(shù)類型標示。

　　扭矩等級：大眾將汽車發(fā)動機的扭矩值（Nm）劃分為若干個“扭矩等級”，以50Nm為一個級別。每個“扭矩等級”采用一個“標記值”，由該等級平均扭矩值四舍五入后得出。例如，屬于300-350Nm扭矩等級的發(fā)動機的標記值為330。目前大眾劃分出了五個扭矩等級，分別是：180、230、280、330和380。其中，180代表搭載著1.6L自然吸氣發(fā)動機；230代表搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機；280代表搭載1.4TSI高功率版渦輪增壓發(fā)動機；330代表搭載1.8TSI渦輪增壓發(fā)動機；380代表搭載2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機。這些標記只針對普通車型，GTI、R等特殊性能車沒在此列。

　　新車看點：微面型的MPV

　　曾在北京車展亮相的江淮瑞風M3的官方預售價近日已經(jīng)公布，為8-10萬元。據(jù)此前消息，瑞風M3將于3月18日正式上市。

　　瑞風M3外觀非常方正，線條硬朗，整車顯得很厚實。熏黑的前大燈個性十足，前格柵也維持著家族式樣。值得一提的是，新車后排僅在右邊設計了一個側(cè)滑式車門，稍顯有些另類。

　　新車的車身尺寸長寬高分別為4650/1740/1900mm，軸距為2810mm。可提供7座(第二排兩個獨立座椅)和8座兩種車輛版本選擇，通過座椅的變換可實現(xiàn)8種空間布局的變化。

　　內(nèi)飾方面，該車采用了上深下淺雙層式設計，造型時尚。排擋被設計在中控臺上，方便駕駛操作，也更利于空間的利用。

　　中控臺的設計簡單實用，彩色觸摸顯示屏占據(jù)了中控臺上的大部分面積，而下方則保留了一些常用的物理按鍵，增加了駕駛員盲操的便利性，也提高了行駛時的安全性。

　　配置方面，瑞風M3搭配有前后空調(diào)獨立控制、電動前車窗、真皮座椅、遙控鑰匙、三幅可調(diào)式方向盤、高品質(zhì)車載影音娛樂系統(tǒng)、行車電腦等。

　　瑞風M3擁有2810mm的超長軸距，設計有7座/8座的車內(nèi)布局以及9種座椅組合方式，最大載貨空間可達4340L！能夠輕松滿足家庭出游、商務接待、貨物運輸?shù)榷嘀匦枨蟆?/p>

　　在安全性能上，瑞風M3配有安全氣囊、防撞潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱、ABS、EBD、安全帶提醒、電子中控鎖以及獨特的防盜報警系統(tǒng)等。

　　動力方面，目前僅提供一臺2.0L四缸發(fā)動機，最大功率105kW(143PS)/6000rpm，最大扭矩175Nm/3500-4500rpm，與之搭配的是5速手動變速箱。