4月上市新車預(yù)覽 308S/換代晶銳/博瑞等

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】過年壓著沒上市的車子在3月開始瘋狂的井噴，多的時(shí)候，幾場上市發(fā)布會疊在一起，一度跑到老大都找不到人留下來寫稿了。終于等到了4月，車市開始放緩步伐進(jìn)入正軌。不過，有個(gè)上海車展撐場面，其實(shí)4月份將上市的新車相對全年的月均水平還是要高上許多，下面就為大家細(xì)數(shù)下4月即將上市的新車。

● 全新東風(fēng)標(biāo)致308S

　　關(guān)鍵點(diǎn)：原汁原味歐版車、4月15日上市、預(yù)售11.5萬起

　　東風(fēng)標(biāo)致全新308S已在2014廣州車展發(fā)布，新車將于2015年4月15日正式上市。東風(fēng)標(biāo)致308S提供1.6L、1.2THP和1.6THP三款引擎，共推出6款車型。新車預(yù)售價(jià)在日前的東風(fēng)標(biāo)致308S試駕會上公布，為11.5萬起。

　　國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計(jì)基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣格柵中間。該車車身尺寸為長寬高：4255/1820/1480mm，軸距2620mm。

　　新車的高配車型前大燈為LED光源，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。車身側(cè)面和尾部的造型與普通版車型基本一致，但尾部采用了更加運(yùn)動化的排氣。標(biāo)致308S還采用了全新的雙色五輻式輪圈，并對其的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

　　動力方面，東風(fēng)標(biāo)致308S提供了1.6L、1.2THP和1.6THP三款動力可選。根據(jù)之前官方公布的配置表顯示，1.6L引擎匹配5MT變速箱，1.2THP和1.6THP引擎匹配的則是6速手自一體變速箱。

● 新一代斯柯達(dá)晶銳

　　關(guān)鍵點(diǎn)：全新?lián)Q代、或4月18日上市、升級至EA211發(fā)動機(jī)序列、預(yù)計(jì)8萬元起售

　　新一代斯柯達(dá)晶銳實(shí)車已經(jīng)在2014巴黎車展首發(fā)。國內(nèi)方面，目前有消息稱上海大眾斯柯達(dá)全新晶銳將于4月18日（上海車展前夕）正式上市。

　　新一代晶銳沒有采用MQB平臺，而是采用與現(xiàn)款POLO相同的PQ25平臺。即便如此，新車也比現(xiàn)款晶銳車型減輕65kg，總重量為980kg。車身尺寸方面，和現(xiàn)款車型相比，新車寬度將增加9cm,高度則降低了3cm，車身長度還是保持在4m左右。

　　新一代晶銳采用了VisionC概念車的設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵的造型和現(xiàn)款相比顯得更加銳利，下唇則微微向外突出，增加了前臉的運(yùn)動感。后窗則采用了更為菱角更加分明的多邊形設(shè)計(jì)。

　　新車的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格一致，其整體造型依舊延續(xù)了大眾集團(tuán)簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格。換裝的全新三幅多功能方向盤看起來還不錯(cuò)，新方向盤在2點(diǎn)和10點(diǎn)位置做了加粗處理。

　　新一代晶銳國產(chǎn)后動力方面預(yù)計(jì)與新款POLO相同，1.4L和1.6L引擎從EA111系列升級成EA211系列。傳動方面匹配的是5MT或者6速手自一體變速箱。

● 別克昂科威1.5T

　　關(guān)鍵點(diǎn)：入門車型、4月9日上市、預(yù)計(jì)23萬起、新一代漢蘭達(dá)表示不怕不怕

　　近日從別克官方獲悉，別克昂科威1.5T車型（命名為20T）將推出4款車型，新車將于4月9日晚正式上市。值得一提的是，暫時(shí)昂科威2.0T車型全部搭載6速自動變速箱，但據(jù)悉昂科威1.5T車型則升級為7速DCG雙離合變速箱。

　　昂科威1.5T車型外觀上與2.0T車型基本保持一致，尺寸也依舊為4667mm/1839mm/1694mm，軸距2750mm。但1.5T車型尾部換位了單變單出的排氣，視覺效果上就要比2.0T雙邊雙出的尾排弱上一節(jié)。其他方面，一鍵啟動、多功能方向盤、自動空調(diào)等都得以保留。

　　車身內(nèi)部，1.5T車型內(nèi)飾造型自然是不可能和2.0T車型發(fā)生太大變化，但材質(zhì)上1.5T車型依舊運(yùn)用了大面積的真皮去包裹中空臺，這點(diǎn)算相當(dāng)厚道。當(dāng)然差異也是有的，1.5T低配車型的中控屏幕尺寸就有縮水，當(dāng)然肯定還有配置上的調(diào)整，暫時(shí)我們還不得而知。

1.5T低配車

1.5T高配車

　　新車配備的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kW(169PS)，預(yù)計(jì)之相匹配的是7速DCG雙離合變速箱。另外，雖然四驅(qū)系統(tǒng)在昂科威2.0T車型上是標(biāo)配，但1.5T車型既然要降低車型門檻，肯定會推出兩驅(qū)版。（諜照來源：搜狐汽車）

● 東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6T

　　關(guān)鍵點(diǎn)：高階動力、或4月20日上市、預(yù)計(jì)13萬起

　　東風(fēng)標(biāo)致2008初期上市的車型僅提供1.6L發(fā)動機(jī)一款動力。據(jù)悉，標(biāo)致2008車型將在4月20日開幕的上海車展上，推出搭載1.6T發(fā)動機(jī)的車型。

　　標(biāo)致2008是一款基于208所在的PF1平臺打造的小型SUV車型。至少從外觀來說，標(biāo)致2008絕對不只是升高底盤，加了點(diǎn)越野套件的208那么簡單。它融入了最新的標(biāo)致家族設(shè)計(jì)語言，又有著自己一些顯而易見的特色。相信大部分人都還是能接受標(biāo)致2008的外觀設(shè)計(jì)。

　　尺寸顯然不會是標(biāo)致2008的賣點(diǎn)，其長寬高分別為4180/1745/1580mm，而它的軸距和標(biāo)致208一樣，都是2538mm，儼然的小型SUV。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中還是墊底，可以說真是非常小巧，僅看外觀還真看不出2008如此袖珍。

 　　目前在售的東風(fēng)標(biāo)致2008搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為86kW(117PS)，峰值扭矩為150Nm，傳動系統(tǒng)提供了5速手動和4速自動變速器。新增的1.6T車型匹配一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為123kW（167PS），峰值扭矩為245Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。1.6T車型還將在車尾加入“eTHP”銘牌證明身份，并會具備全景天窗配置。

● 新款雪佛蘭科帕奇

　　關(guān)鍵點(diǎn)：外觀內(nèi)飾配置修改、4月內(nèi)上市、預(yù)計(jì)價(jià)格波動幅度小

　　據(jù)國內(nèi)媒體消息，新款雪佛蘭科帕奇有望在4月份正式上市。此前，已有該車的諜照曝出，和現(xiàn)款車型相比，新車外觀更加豪華大氣，配置上也有所升級。

　　新款科帕奇的前臉依舊采用了分層式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，但格柵的造型有所調(diào)整，由波浪形換位“長城”狀的起伏結(jié)構(gòu)，更具立體感。

　　新車的大燈組結(jié)構(gòu)并未發(fā)生變化，改款車型的燈組竟然沒有升級多少有點(diǎn)讓人失望。不過霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變，相比現(xiàn)款更加精致豪華。而尾燈造型雖未變化，卻加入了LED光源，算是對未改大燈的彌補(bǔ)。

　　作為一款視覺效果龐大的SUV，前后金屬護(hù)板和塑料輪轂的依舊保留下來，此外，車身量產(chǎn)還依舊配有金屬踏板。車身尾部，現(xiàn)款車型的圓形排氣口被換為更加大氣的菱形，看來雪佛蘭還是想繼續(xù)想將科帕奇打造成一臺外形偏硬派的城市SUV。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)變化不大，但在配置方面做了較大的升級，新款科帕奇在儀表盤以及空調(diào)區(qū)域有所調(diào)整，儀表板加入了液晶屏顯示，同時(shí)采用了炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)。新車還增配了前排座椅加熱、定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進(jìn)入/啟動功能。

　　動力方面不是此次改款的眾點(diǎn)，新車將依舊搭載2.4L發(fā)動機(jī)。預(yù)計(jì)這將是科帕奇換代前的最后一次改款，新一代科帕奇將基于通用全新的D2UX平臺打造，此前在2014成都車展全球首發(fā)的別克昂科威就是這個(gè)平臺的首款車型。（諜照來源：搜狐汽車）

● 大眾凌渡380TSI運(yùn)動版

　　關(guān)鍵點(diǎn)：高階動力、或4月20日上市、預(yù)計(jì)起售價(jià)高達(dá)22萬

　　上汽大眾凌渡已經(jīng)在1月正式上市，新車初期推出230TSI(1.4T)、280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)三款動力。據(jù)悉，凌渡還將推出搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的380TSI運(yùn)動版車型，新車有望在4月的上海車展上市。

　　凌渡380TSI運(yùn)動版車型外觀有所調(diào)整，包括熏黑的中網(wǎng)和全新的五輻式輪圈。車尾方面，運(yùn)動版車型尾燈經(jīng)過熏黑處理，并采用雙邊雙出的排氣布局，相比其它車型單邊雙出的結(jié)構(gòu)，氣勢上顯然更勝一籌。

　　新車內(nèi)部倒是沒什么變化，并沒像大眾其它鋼炮類車型那樣采用大量紅色元素渲染運(yùn)動氛圍，不過純黑的內(nèi)飾看上去也無任何不妥之處。

　　動力方面，凌渡380TSI運(yùn)動版將搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為164kW(223PS)，峰值扭矩為350Nm，匹配與現(xiàn)款330TSI車型一樣的濕式7速雙離合變速器。（諜照來源：搜狐汽車）

● 新款納智捷5 Sedan

　　關(guān)鍵點(diǎn)：更名“全新納5”、4月15日上市、疑似售價(jià)9.98-13.58萬

　　近日我們從納智捷官方獲悉，新款納智捷5 Sedan已經(jīng)更名為全新納5，新車將在4月15日正式上市。據(jù)此前曝光的消息，新車共將推出4款車型，疑似售價(jià)區(qū)間為9.98-13.58萬。

　　從曝光的配置看，全新納5標(biāo)配的配置就已經(jīng)非常豐富，如LED日行燈、LED尾燈、9英寸智慧觸控屏等，甚至還提供了車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)這樣的高科技配置。此外，新車還可選裝恒溫空調(diào)、多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入+啟動系統(tǒng)、抬頭顯示、后方影像檢測、車前雙側(cè)安全影響輔助、主動式環(huán)景影像系統(tǒng)、前倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等，無愧于臺灣發(fā)達(dá)的電子產(chǎn)業(yè)。

　　全新納5延續(xù)了納智捷家族的駐筆回鋒設(shè)計(jì)風(fēng)格，全系標(biāo)配LED日間行車燈，尾燈部分也新增LED尾燈配置。內(nèi)飾方面，全新納5采用全新的LCD搭配LED亮度可調(diào)節(jié)式儀表盤，在中控臺方面也特別加入軟質(zhì)塑料增強(qiáng)車內(nèi)的質(zhì)感表現(xiàn)。至于主被動安全方面，新車出來搭載主動式環(huán)繞鏡像系統(tǒng)之外，全車更是標(biāo)配了EPB電子智能剎車系統(tǒng)以及車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)。

　　全新納5還配備了Think+ 2.0影音娛樂整合系統(tǒng)，包括影音娛樂、電話通訊、行車安全、系統(tǒng)設(shè)定、手機(jī)連接控制共5種主要功能，涵蓋車主娛樂、生活、駕車、安全等功能。此外，這套系統(tǒng)還可以連接Android和iOS系統(tǒng)的手機(jī)。

　　根據(jù)具體配置不同，新車將配備有三款全新的輪圈和帶有攝像頭的外后視鏡。動力將只提供一臺1.8T發(fā)動機(jī)，現(xiàn)款車型搭載的2.0T發(fā)動機(jī)已被取消，新的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率提升16kW(22PS)至132kW(180PS)，最大扭矩為256Nm。

　　此外，納智捷進(jìn)一步整理了旗下車型的命名方式，但最終方案仍未由官方宣布。家族命名的初稿中提到，納智捷將用“單字中文 + 個(gè)位數(shù)”來規(guī)劃車名，如今的“大7”則是一個(gè)典例，而“納智捷 5 Sedan”則更名為“全新納5”。

● 吉利博瑞

　　關(guān)鍵點(diǎn)：旗艦車型、4月9日上市、預(yù)計(jì)15萬起

　　據(jù)國內(nèi)媒體消息，吉利全新旗艦車型博瑞GC9將在4月9日正式上市。此前，新車已經(jīng)在2月28日啟動預(yù)售，從公布的信息看，博瑞將擁有3種動力、7款車型可選。但據(jù)悉，此次上市的僅有1.8T和3.5L車型，2.4L車型則會在后期單獨(dú)上市。

　　吉利博瑞GC9提供的三款動力分布為2.4L、1.8T和3.5L，傳動系統(tǒng)均為6速自動型號。從官方曝光的2.4L和1.8T的動力數(shù)值可見，兩臺發(fā)動機(jī)的性能數(shù)據(jù)十分接近，而由于1.8T額外配備了豪華型和旗艦型兩款配置車型，筆者猜測1.8T將定位于2.4L之上。

　　吉利博瑞GC9的長寬高分別為4956/1861/1513mm，軸距2850mm。懸掛部分采用前雙叉臂、后多連桿的前后獨(dú)立設(shè)定。

　　博瑞GC9作為吉利的旗艦產(chǎn)品，在吉利現(xiàn)售緊湊級車型上已有的配置，在此當(dāng)然是全系標(biāo)配，諸如日間行車燈、前霧燈、鋁合金輪轂、真皮方向盤、前后排中央扶手、后排杯架、行車電腦顯示屏、駕駛座高低調(diào)節(jié)、外接音源接口、后視鏡電動調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、無鑰匙啟動、兒童座椅接口、中控鎖、ABS、倒車?yán)走_(dá)等等，都在此列。

　　從上面的關(guān)鍵配置摘錄可見，諸如倒車影像、自動泊車、全景攝像頭、車道偏移警告、自適應(yīng)巡航等等，都會在中高配車型上出現(xiàn)。根據(jù)吉利官方透露，城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、駕駛座方向盤記憶迎賓功能、后排電動可調(diào)行政座椅、HUD抬頭顯示、哈曼音響，也在新車配置表之中，但暫未明示其具體搭載版本。

● 長城哈弗H8

　　關(guān)鍵點(diǎn)：多次延遲終于上市、或4月20日上市、20.18-23.68萬

　　長城汽車日前宣布，哈弗H8將于4月上海車展期間（4月20日-4月29日）在正式上市。

　　哈弗H8是長城的旗艦車型，此前已公布了新車的售價(jià)區(qū)間為20.18-23.68萬元，此后數(shù)次官方宣布為了產(chǎn)品質(zhì)量，決定繼續(xù)完善整改，將上市的時(shí)間推后。據(jù)悉，哈弗H8在高速工況下傳動系統(tǒng)存在敲擊音的問題得到徹底解決，現(xiàn)已達(dá)到上市條件。哈弗H8后主減速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供應(yīng)。

　　哈弗H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm，軸距為2915mm，采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，懸架方面則運(yùn)用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式結(jié)構(gòu)，最小離地間隙210mm，整車質(zhì)量達(dá)到了2.2T。

　　哈弗H8采用GW4C20的2.0T 缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出為160kW（218PS），峰值扭矩324Nm，匹配6AT變速箱。據(jù)悉，未來H8還將可能搭載一款長城自主研發(fā)的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦輪增壓、進(jìn)/排氣可變氣門正時(shí)、變排量機(jī)油泵等多項(xiàng)新技術(shù)。

　　哈弗H8將對包括發(fā)動調(diào)校保守、方向盤操控性輕、制動行程長、車門限位器檔位感不清晰、部分功能操作繁瑣、發(fā)動機(jī)噪音、路噪、風(fēng)燥過大、中控面板紋理單一以及安卻帶未系報(bào)警過早共八個(gè)方面進(jìn)行升級。

● 傳祺GS4

　　關(guān)鍵點(diǎn)：全新SUV車型、或4月20日上市、預(yù)計(jì)10萬起售

　　廣汽傳祺GS4已經(jīng)通過了國家的審批，新車將在4月的上海車展亮相，其中1.3T車型會在上海車展正式上市，而1.5T車型則安排在今年底上市。

　　廣汽傳祺GS4于北美車展全球首發(fā)，新車基本延續(xù)了傳祺家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。傳祺家族的“凌云翼”造型進(jìn)氣格柵非常精致，其大燈組還配有透鏡和LED日間行車燈。

　　傳祺GS4該車的長寬高分別為4510/1852/1677(帶行李架為1708)mm，軸距為2650mm。根據(jù)配置的高低不同，GS4還將配備有四種式樣輪圈、LED日間行車燈、大燈清洗、前霧燈、天窗和鯊魚鰭天線等。

　　新車將搭載廣汽傳祺全新的1.3T和1.5T兩款小排量渦輪發(fā)動機(jī)，這也是這兩款新發(fā)動機(jī)首次應(yīng)用到傳祺的量產(chǎn)車型上。其中1.3T發(fā)動機(jī)(型號為4A13M1，排量為1325ml)最大功率輸出為101kW(137PS)。

　　與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的將是7G-DCT雙離合變速箱，可實(shí)現(xiàn)0.2秒極速換擋，并擁有極佳換擋平順性。車尾后標(biāo)有“200 T-speed”，其中紅色“7”與銀色“T”融合在一起，這代表該車擁有渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速變速箱，“200”的意思則是車型所配備的7G-DCT變速箱換擋時(shí)間僅需200ms。

● 艾瑞澤M7

　　關(guān)鍵點(diǎn)：全新MPV、或4月20日上市、預(yù)計(jì)10萬元起售

　　奇瑞官方近日正式發(fā)布了全新7座MPV艾瑞澤M7的官圖，新車將在2015上海車展上正式上市。其實(shí)該車就是之前傳聞將推出的風(fēng)云8，不過，之前推測該車是劃歸給風(fēng)云車系，現(xiàn)在看來，全新的MPV還是給艾瑞澤了。

　　在奇瑞V5和奇瑞東方之子Cross兩款MPV停產(chǎn)停售之后，奇瑞的MPV產(chǎn)品線出現(xiàn)了空缺，因此換代車型的出現(xiàn)也顯得日益緊迫，艾瑞澤M7就此應(yīng)運(yùn)而生。艾瑞澤M7長寬高依次為4730/1823/1590mm，軸距達(dá)到了2800mm。車內(nèi)采用了2+3+2的座椅布局，行李廂儲物空間達(dá)到588L，而當(dāng)?shù)诙�排�?a target="_blank" class="cmsLink">第三排座椅全部放倒后，其空間可以提升到2240L。

　　車身內(nèi)外都是熟悉的家族風(fēng)格，但儀表盤放在正中央的設(shè)計(jì)卻始終看著別捏，雖然已有不少其它車型采用了這樣的結(jié)構(gòu)，而且廠家宣稱這樣可以僅一步擴(kuò)大駕駛員前方視野，但筆者始終擔(dān)心扭頭看中間儀表盤帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

　　動力方面，目前已經(jīng)確定將于前期上市的有1.8L和2.0L兩款自然吸氣直列四缸汽油發(fā)動機(jī)。1.8L發(fā)動機(jī)最大功率97kW(132PS)，峰值扭矩170Nm；2.0L發(fā)動機(jī)最大功率97kW(139PS)，峰值扭矩182Nm。前者暫時(shí)只匹配五檔手動變速器，而后者則主打CVT變速器。

● 奇瑞瑞虎5 1.5T

　　關(guān)鍵點(diǎn)：1.5T新動力、4月20日上市、或售11.1-12.2萬

　　日前，我們從官方獲悉，奇瑞瑞虎5 1.5T車型將于4月20日正式上市。新車將推出三款車型，此前曝光疑似售價(jià)區(qū)間為11.1-12.2萬。

（圖為：瑞虎5 2.0L車型）

　　我們此前已經(jīng)獲得這臺1.5T發(fā)動機(jī)的申報(bào)信息，其最大功率為112kW(152PS)，相比2014北京車展時(shí)公布的108kW(147PS)略有提高。瑞虎5 1.5T匹配的將是5速手動或6速雙離合變速箱。

　　瑞虎5 1.5T車型在外觀上將略有改動以和1.6L車型區(qū)分，新車將配備造型更加動感的多幅鋁合金輪轂。此外，還可選裝前后銀色底盤防擦護(hù)板、電動天窗和全新樣式的排氣。

● 第二代江淮瑞風(fēng)S5

　　關(guān)鍵點(diǎn)：車型更新、4月1日上市、預(yù)計(jì)10萬起

　　江淮官方近日發(fā)布了“第二代瑞風(fēng)S5”的官方圖片。據(jù)悉，這款新車將于4月1日正式上市。并提供2.0L+5MT、1.5T+6MT/6DCT兩款發(fā)動機(jī)共8款車型。

　　尺寸方面，新車長寬高依舊為4475/1840/1680mm，軸距為2645mm，和現(xiàn)款相比沒有變化。在舒適性配置上，第二代瑞風(fēng)S5在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上增加了智能語音交互系統(tǒng)、一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入功能等配置。

　　安全、功能性配置上，第二代瑞風(fēng)S5全系標(biāo)配前后無骨雨刷、電動外后視鏡、LED日間行車燈、自動大燈、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和前排雙安全氣囊等。

　　第二代瑞風(fēng)S5提供2.0L+5MT、1.5T+6MT/6DCT的動力組合。其中，2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為106kW(144PS)，峰值扭矩為180Nm；1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為128kW(174PS)，峰值扭矩為251Nm，這兩臺發(fā)動機(jī)參數(shù)和現(xiàn)款相比沒有變化。

● 東風(fēng)風(fēng)行景逸XV

　　關(guān)鍵點(diǎn)：CVT、或4月20日上市、預(yù)計(jì)8-10萬

　　根據(jù)我們最新得到的消息，東風(fēng)風(fēng)行首款CVT自動擋SUV景逸XV將在上海車展正式上市，新車預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬元。

景逸XV

景逸X3

　　外觀方面，景逸XV的前臉由更寬的鍍鉻條貫穿，中網(wǎng)設(shè)計(jì)相比景逸X3更加具有尊貴感，車身其他設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)與景逸X3有一定關(guān)聯(lián)性。內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)與景逸X3同樣類似。

景逸X3

　　新的景逸XV的最小離地間隙達(dá)到200mm，接近角22°，離去角33°，最大爬坡度30%，通過性達(dá)到同級前列，新車軸距為2685mm，與景逸X3一致，并有700L的行李箱空間。配置方面，景逸XV搭配有定速巡航和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

景逸X3

　　景逸XV搭載三菱4A92 1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率90kW （122PS）/6000rpm，峰值扭矩155Nm/4000rpm，并搭配比利時(shí)邦奇CVT無級變速箱（可模擬6速）。這套動力配置將動力與油耗的平衡結(jié)合的不錯(cuò)。

● 陸風(fēng)X5 1.5T

　　關(guān)鍵點(diǎn)：入門動力、4月內(nèi)上市、售9.88-10.98萬

　　陸風(fēng)X5 1.5T車型將在4月內(nèi)上市，新車將推出兩驅(qū)創(chuàng)享版和兩驅(qū)創(chuàng)領(lǐng)版兩款車型，均匹配6速手動變速箱，其售價(jià)分別為9.88萬和10.98萬。

　　陸風(fēng)X5 1.5T兩款手動擋車型標(biāo)配銀色行李架、17英寸鋁合金輪圈、ABS+EBD、前排雙安全氣囊、AUX接口等。兩驅(qū)MT創(chuàng)領(lǐng)版相比兩驅(qū)MT創(chuàng)享版還額外增添真皮方向盤、側(cè)氣囊、駕駛席六向電動調(diào)節(jié)、迎賓踏板、電動折疊外后視鏡以及電動天窗。

（圖為：陸風(fēng)X5 2.0T 8AT車型）

　　我們此前還曾曝光過陸風(fēng)X5 1.5T CVT車型申報(bào)信息，這臺發(fā)動機(jī)最大功率為110kW(150PS)。預(yù)計(jì)陸風(fēng)X5 1.5T車型將提供6速手動和CVT兩種變速箱可選，其中先推出的是手動車型。

● 江淮iEV 

　　關(guān)鍵點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)適用型電動車、或4月20日上市、補(bǔ)貼后售價(jià)或低于10萬元

　　據(jù)悉，江淮旗下“和悅iEV”系列車型將正式更名為“江淮iEV”，新車江淮iEV5預(yù)計(jì)將于4月20日開幕的上海車展正式上市，該車補(bǔ)貼后售價(jià)也將低于10萬元。

　　與之前iEV4電動車不同，iEV5基于江淮全新純電動乘用車平臺(iEV)打造，續(xù)航里程提升至200km。值得一提的是，江淮和悅iEV5電動車還是國內(nèi)首款完全正向開發(fā)的小型5座純電動轎車。

　　和悅iEV5最大的亮點(diǎn)是搭載了全新電動車專用底盤，車身尺寸也大幅加長。和悅iEV5長寬高分別為4310mm/1710mm/1500mm,軸距為2490mm，與iEV4電動車2400mm的軸距相比，軸距加長了90mm。內(nèi)飾方面，iEV5內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)，黑色和米色雙色搭配，簡約時(shí)尚。車內(nèi)中控及儀表區(qū)域均采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)，紋理清晰，頗有質(zhì)感。

　　和悅iEV5所搭載的是一臺最大功率50kw(68PS)，最大扭矩215Nm的永磁同步電機(jī)，最高時(shí)速達(dá)到120km/h。提供電量的是23kwh的三元鋰離子電池，該車最大續(xù)航里程為200km。這款車可提供6種充電模式，其中家庭慢充模式下需要7小時(shí)，專用快速充電設(shè)備僅需2.5小時(shí)。

● 凱翼C3R

　　關(guān)鍵點(diǎn)：兩廂版C3、4月8日上市、預(yù)計(jì)5萬元左右

　　成立于2014年1月的凱翼汽車在2014成都車展時(shí)正式進(jìn)入公眾視野，到目前為止，共有C3、C3R兩款量產(chǎn)車型。其中，凱翼C3已經(jīng)在2014年11月份上市，我們近日獲悉，C3R將在4月8日開始銷售，預(yù)計(jì)C3R售價(jià)將在5萬元左右。

　　凱翼C3R可看做C3的兩廂版，兩款車都是基于奇瑞E2打造，整車線條也與E2接近，但加入蜂窩狀黑色中網(wǎng)等細(xì)節(jié)，讓新車造型更顯動感，符合凱翼品牌針對年輕人的定位。

　　凱翼C3和C3R的動力系統(tǒng)將與此前流出的奇瑞E2完全一致，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為79kW(108PS)，最大扭矩140Nm。傳動部分，或?qū)⑵ヅ?速手動和4速自動變速箱。

● 海馬M6

　　關(guān)鍵點(diǎn)：全新中級車、或4月20日上市、預(yù)計(jì)8萬起

　　海馬M6早在2013年的上海車展上就已經(jīng)正式發(fā)布，不過關(guān)于其何時(shí)上市卻一直杳無音訊。近日海馬在發(fā)布moofun車載互聯(lián)系統(tǒng)時(shí)，該車再次現(xiàn)身，并表示海馬M6將是載該系統(tǒng)的首款車型，新車將在2015上海車展正式上市。

　　據(jù)悉，這套系統(tǒng)將具有車管理、車控制、車服務(wù)、車生活四大功能模塊。其中車生活功能主要是：能夠幫助用戶方便、快捷的了解諸如天氣、交通流量以及車輛狀況；車服務(wù)可以提供全時(shí)在線的提供保養(yǎng)維護(hù)（預(yù)約）、在線支付等功能；車管家可以幫助用戶及時(shí)了解車輛狀態(tài)，規(guī)范用戶用車習(xí)慣等；車控制功能可以幫助用戶遠(yuǎn)程控制諸如尾箱開啟、開遠(yuǎn)光燈等操作。

　　從現(xiàn)場演示來看，該系統(tǒng)具有幾大亮點(diǎn)：通過二維碼驗(yàn)證車主身份、支付寶支付保養(yǎng)費(fèi)用；可配合可穿戴設(shè)備顯示導(dǎo)航、了解車輛狀態(tài)，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖、開閉燈光等功能。

　　海馬官方將海馬M6定位為B級家轎，從國內(nèi)媒體曝光的車身參數(shù)來看，其長寬高約為4700/1802/1478mm，軸距達(dá)2730mm。盡管新車定位家轎，但從其隆起的發(fā)動機(jī)蓋、流線型的整體設(shè)計(jì)以及雙出尾排上看出，海馬M6設(shè)計(jì)上還是頗具運(yùn)動元素。

　　動力部分，即將上市的海馬M6將搭載一款1.6L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率86.5kW(118PS)；另外還有一款1.5T發(fā)動機(jī)可選，功率能達(dá)120kW（163PS）。傳動部分，將有一臺5速手動變速箱以及一款自動變速箱。