【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】道奇發(fā)布了新款蝰蛇ACR車型，新車將空氣動力學(xué)作為主要的研發(fā)方向，在賽道飛馳時能提供非常優(yōu)秀的下壓力，從而將蝰蛇ACR在賽道的表現(xiàn)再次提高到更加極致的狀態(tài)。官方稱，這款車不是只在賽道能奔跑幾圈的樣子貨，而是你可以在賽道行駛一整天，性能仍然不縮水。

　　新款蝰蛇ACR基于2015款道奇蝰蛇打造，但已經(jīng)經(jīng)過了全面的性能升級。新款蝰蛇ACR車身采用了Extreme Aero套件，該套件包括超大尺寸的可調(diào)節(jié)后擾流板（1876mm寬）、碳纖維后擴(kuò)散器以及專屬的SRT發(fā)動機(jī)艙蓋等。極致的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)可以讓新車提供高于蝰蛇TA 2.0三倍以上的下壓力。據(jù)稱，新車達(dá)到285km/h時可以產(chǎn)生近1噸的下壓力。

　　除了空力套件的強(qiáng)力升級，Brembo碳陶瓷矩陣式剎車、可調(diào)式懸架系統(tǒng)、Bilstein賽車式減震器以及專為該車研發(fā)的高性能輪胎以及五種模式的電子穩(wěn)定系統(tǒng)等都有配備。車內(nèi)大量使用了Alcantara、碳纖維等材質(zhì)，內(nèi)裝也進(jìn)行了精心的減重工作。

　　動力部分，新款蝰蛇ACR搭載8.4L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為481kW(654PS)，峰值扭矩812Nm，配合熱血沸騰的6速手動變速箱。與之前的車款一樣，蝰蛇ACR提供一對一的定制服務(wù)，超過2500萬種的組合可以為車主提供任意搭配。