馬自達(dá)RX-VISION概念車 轉(zhuǎn)子引擎將復(fù)活

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2015東京車展上，馬自達(dá)RX-VISION概念車發(fā)布，新車于是馬自達(dá)未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)意味著SKYACTIV-R轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有望復(fù)活，馬自達(dá)聲稱將繼續(xù)研發(fā)新的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，待時(shí)機(jī)成熟將回歸市場(chǎng)。

　　如果你是勒芒賽事的老車迷，一定會(huì)記得1991年6月23日那款獲得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍的首輛日本車馬自達(dá)787B，那次是馬自達(dá)第十三次，也是最后一次采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后因種種缺點(diǎn)使得賽事主辦方在新的動(dòng)力規(guī)則上被禁止使用。

　　不過(guò)很多年過(guò)去，馬自達(dá)始終對(duì)這項(xiàng)曾經(jīng)給予它輝煌成就的科技成果念念不忘，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將復(fù)活的傳聞幾乎每年都會(huì)響起。在2015年?yáng)|京車展上，馬自達(dá)推出RX-VISION概念車，新車采用魂動(dòng)的家族式設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高尺寸為4389mm/1925mm/1160mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新車極具未來(lái)感的同時(shí)也掩蓋不了熱血運(yùn)動(dòng)的極有，采用極簡(jiǎn)風(fēng)格的同時(shí)球形換擋桿也運(yùn)動(dòng)感滿滿，并采用雙座布局。

　　動(dòng)力方面，新車將采用新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是SKYACTIV-R，不過(guò)目前沒(méi)有更多消息，不過(guò)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)活指日可待（文：太平洋汽車網(wǎng) 張捷操）