西瑪/新騏達(dá)領(lǐng)銜 2016日產(chǎn)入華新車前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2015年本田的發(fā)力，讓日產(chǎn)丟掉了國(guó)內(nèi)品牌第五的位置。回頭看看2015年日產(chǎn)發(fā)布的新車型，8月樓蘭上市，10月則是藍(lán)鳥(niǎo)和逍客，驚喜較少，而且都是下半年，待到真正發(fā)力的時(shí)候已經(jīng)是年尾了，輸給本田也不冤枉。

　　今年日產(chǎn)吸取教訓(xùn)，3月份重磅新車新款軒逸就上市了，緊接著4月份還有轎跑車型西瑪，后續(xù)還有新騏達(dá)和新款天籟，重回TOP5還是很有可能的。

　　另一方面，豪華品牌英菲尼迪在2015年沒(méi)有延續(xù)2014年的高增長(zhǎng)，被寄予厚望的兩款國(guó)產(chǎn)車型Q50L和QX50L不溫不火，全新小型SUV車型QX30若2016年國(guó)產(chǎn)可能有望扭轉(zhuǎn)困局。

 ● 東風(fēng)日產(chǎn)西瑪

　　新車看點(diǎn)：天籟轎跑版/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾CC

　　東風(fēng)日產(chǎn)西瑪已于2015廣州車展發(fā)布，該車可以看作是天籟的轎跑版，預(yù)計(jì)將于2016年上半年上市。西瑪車身尺寸為4903mm/1860mm/1436mm，軸距2775mm。

　　西瑪MAXIMA的外觀高度還原了日產(chǎn)在2014北美車展發(fā)布的SPORTS SEDAN概念車，玲瓏浮凸的車身線條挑逗著你的眼球。從前大燈拉伸出的線條一直滑動(dòng)到后車門，形成一條流暢的Z型線條，同時(shí)一條剛直有力的棱線從它上方掠過(guò)，構(gòu)成了車身側(cè)面獨(dú)一無(wú)二的特征，令整個(gè)厚重的車身顯得并不乏味。同時(shí)C柱以及延生到C柱的窗框鍍鉻線條也是很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在了新樓蘭上。

　　國(guó)產(chǎn)版西瑪（MAXIMA）內(nèi)飾與海外版基本保持一致，中控臺(tái)采用了大面積的真皮包裹和實(shí)木裝飾，車內(nèi)配有三幅運(yùn)動(dòng)方向盤和Alcantara材質(zhì)，以彰顯運(yùn)動(dòng)定位，中控臺(tái)保留了向駕駛席偏向7°的設(shè)計(jì)。

　　配置方面，我們獲悉東風(fēng)日產(chǎn)西瑪將配備換擋撥片、一鍵啟動(dòng)、駕駛模式選擇、中控8英寸多媒體顯示屏、儀表盤7英寸液晶屏、座椅通風(fēng)、駕駛席兩組座椅記憶等。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載天籟那款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW(186PS)@6000rpm，峰值扭矩234Nm@4000rpm，匹配Xtronic CVT變速箱，綜合油耗約8L/100km。此外，國(guó)產(chǎn)西瑪未來(lái)還有望推出混動(dòng)版車型。

◇ 新車前瞻：

　　如果說(shuō)天籟是一位居家暖男，那西瑪就可以看做是一位運(yùn)動(dòng)型男了。西瑪運(yùn)動(dòng)的外觀有別于天籟的居家定位，而這種全新的轎跑型設(shè)計(jì)風(fēng)格也會(huì)吸引不同于天籟的部分用戶群體，從而在市場(chǎng)當(dāng)中取得更多的份額，這也是日產(chǎn)在同一市場(chǎng)當(dāng)中推出雙車戰(zhàn)略的原因。

　　美版西瑪?shù)腣6自吸引擎引進(jìn)可能性不大，樓蘭那款2.5L機(jī)械增壓+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)因?yàn)槌杀締?wèn)題價(jià)格自然不便宜，主刷銷量的預(yù)計(jì)還是搭載2.5L自吸引擎的車型，空有轎跑的外型，動(dòng)力卻對(duì)不起轎跑的名字。

 ● 東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟

　　新車看點(diǎn)：外觀更年輕/家族化前臉設(shè)計(jì)

本文配圖為日產(chǎn)美版Altima SR

　　美版天籟(Tenna)名為Altima，雖然名字不同，但實(shí)際上都是同一款車。美版天籟中期改款車型已經(jīng)在2015年發(fā)布，東風(fēng)日產(chǎn)將會(huì)更進(jìn)新款A(yù)ltima推出新款天籟。

　　日產(chǎn)全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格一改老氣橫秋的形象，整體已經(jīng)偏向于年輕運(yùn)動(dòng)化。中網(wǎng)的U型鍍鉻，不規(guī)則前大燈，這些元素一改天籟老氣橫秋的感覺(jué)，仿佛一夜年輕了十歲。

　　新車的燈組形狀也有較大調(diào)整，大燈變?yōu)?ldquo;V”型不規(guī)則形狀，底部采用熏黑處理，增加運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈的形狀相對(duì)變化較小，但內(nèi)部光源的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)有所調(diào)整。

　　新款天籟中控將提供5.0/7.0英寸兩種尺寸的中控大屏選擇，可顯示導(dǎo)航信息并能通過(guò)Nissan ConnectSM與手機(jī)應(yīng)用程序連接。

　　新款天籟預(yù)計(jì)將和現(xiàn)款車型一樣延續(xù)2.0L和2.5L兩種動(dòng)力，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。另外更高級(jí)別的天籟·公爵車型暫時(shí)不確定是否會(huì)同步推出中期改款車型。

 ◇ 新車前瞻：

　　天籟秉承著日產(chǎn)車型一貫的舒適大空間深受消費(fèi)者的青睞，給人的印象是老成穩(wěn)重。現(xiàn)在年輕的購(gòu)車者越來(lái)越多，日產(chǎn)希望保持天籟內(nèi)在優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，給消費(fèi)者一種更年輕有活力的形象。