新君威/探界者等 2017通用入華新車前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】通用汽車集團(tuán)家大業(yè)大，旗下品牌眾多，一般都有各自主攻的市場，如澳洲的霍頓、英國沃克斯豪爾、德國歐寶等。而在中國市場，通用汽車主打的則是雪佛蘭、別克以及豪華品牌凱迪拉克（不包括上汽通用自主品牌）。

　　凱迪拉克國產(chǎn)車型全面開花的結(jié)果是快要當(dāng)上二線豪華品牌的老大了；別克16年有君越，17年還有新君威，都是關(guān)注度極高的車型，此外三代同堂的GL8已經(jīng)稱王稱霸；動作最多的是雪佛蘭，探界者、科魯茲掀背，還有皮卡和跑車，一起來看看2017年將會有多少精彩吧。

● 上汽通用雪佛蘭探界者

　　新車看點：與昂科威同平臺，搭載通用最新9AT

　　雪佛蘭新一代探界者在上汽通用武漢基地投產(chǎn)，上市時間是2017年第一季度。探界者與昂科威同平臺，僅提供5座車型。

　　雪佛蘭新一代探界者受惠于凌厲新銳的最新家族式設(shè)計理念，一改前作圓潤的風(fēng)格，外形更立體鋒芒。大燈為LED光源，并配備LED日間行車燈。除基本版車型外，新車的尾燈也將采用LED光源。

　　探界者車身尺寸4652×1843×1661mm，軸距為2725mm。據(jù)雪佛蘭官方介紹，得益于新技術(shù)的應(yīng)用，新車僅重1509kg，比上一代車型減重181.4kg。

　　新一代Equinox內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與邁銳寶XL相同。中控采用雙色調(diào)類皮革材質(zhì)面料搭配，搭載雪佛蘭MyLink信息娛樂系統(tǒng)，兼容Apple CarPlay和Android Auto系統(tǒng)支持。

　　配置方面，新車還具有安全警示座椅、全景影像攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警、發(fā)動機(jī)一鍵啟動、前排座椅加熱和通風(fēng)等功能。

　　探界者搭載1.5T引擎，最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250Nm，傳動匹配6AT變速箱；另外還提供2.0T引擎，最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353Nm，傳動匹配通用集團(tuán)首款9AT變速箱。此外，部分車型會配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

◇ 新車前瞻：

　　光靠一款老掉牙的7座科帕奇打價格戰(zhàn)不是明智之舉，昂科威11月銷量都突破3萬了，同平臺的探界者不怕來得遲，就怕你不來。

　　1.5T引擎搭配的不是昂科威那鬼畜的雙離合變速箱，而是6AT；2.0T引擎搭配的更是通用最新黑科技9AT變速箱，探界者誠意十足。即便是銷量只有昂科威的一半那也是破萬的爆款了。

● 上汽通用雪佛蘭科魯茲掀背車

　　新車看點：顏值更高

　　新一代雪佛蘭科魯茲掀背車已于2016廣州車展發(fā)布，新車將在2017上半年上市。與四門轎車版一樣，科魯茲五門掀背車也是提供1.5L和1.4T兩款引擎。

　　新科魯茲掀背車采用了全新的車身架構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)減輕了45kg，發(fā)動機(jī)重量縮減了約20公斤，新款掀背車的車身重量比上一代車型降低了約91kg。新車長寬高為4450/1807/1459mm（選裝鯊魚鰭天線高為1475mm），軸距與四門轎車相同，同為2700mm。

　　科魯茲掀背車前臉設(shè)計與轎車版基本一致，但是動感的車尾使得該車的整體輪廓相比三廂車型視覺效果更加運(yùn)動，個性鮮明。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了深色的主色調(diào)，其中控臺整體采用了對稱式設(shè)計，三輻式造型的方向盤較為新穎。 

　　配置方面，預(yù)計配備MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)同時搭載Apple CarPlay和谷歌Android Auto系統(tǒng)，可選包括車道保持輔助系統(tǒng)、車后橫越交通警示、側(cè)盲區(qū)報警系統(tǒng)和后駐車輔助系統(tǒng)等。

　　與四門轎車版一樣，科魯茲五門掀背車也是提供1.5L和1.4T兩款引擎。1.4T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為115kW(156PS)，峰值扭矩240Nm，匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗6.3L/100km；1.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率87kW(118PS)，最大扭矩146Nm，匹配全新6MT/6AT變速箱，綜合油耗5.7L/100km。

● 上汽通用雪佛蘭科魯茲RS

　　新車看點：RS套件運(yùn)動氣息十足

　　除了科魯茲掀背車之外，雪佛蘭還給科魯茲追加了配備運(yùn)動套件的RS車型。

　　科魯茲掀背車和轎車的RS運(yùn)動版前臉相同，裝備了RS運(yùn)動套件后的犀利前臉造型和帶有下部包圍的前保險杠令整車增添了不少的運(yùn)動感。 

　　科魯茲掀背車和轎車的RS運(yùn)動版尾部差異較大，尾部雙色的后保險杠設(shè)計別出心裁，不過科魯茲轎車RS依然為隱藏式的排氣管，看起來氣勢弱了點；鋼炮味兒濃郁的科魯茲掀背車RS車尾更大的擾流板以及單出的大扁口排氣十分吸引眼球。

　　科魯茲RS搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率為115kW(156PS)，峰值扭矩240Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是匹配7速雙離合變速箱。

◇ 新車前瞻：

　　 現(xiàn)款科魯茲掀背車跟轎車版比起來就是冰火兩重天，基本等同于死緩。遲遲未換代的掀背車終于有了轎車版相同的待遇，并且還有望追加RS運(yùn)動套件。心儀科魯茲的買家選擇更多了。