豐田C-HR日本14.79萬起售 2018年國(guó)產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道,豐田C-HR已于本月14日在日本悄然開售,1.2T車型日本地區(qū)起步價(jià)2516400日元,約合人民幣14.79萬元,1.8L混合動(dòng)力車型起步價(jià)2646000日元,約合人民幣15.55萬元。至于C-HR國(guó)產(chǎn)版本,則要等到2018年上市。
日本C-HR車型共分2種動(dòng)力4款車型,配置相當(dāng)高,基礎(chǔ)版車型有電子駐車、三輻式真皮方向盤、無匙啟動(dòng)等。而高配版車型則配備了18英寸輪轂、LED大燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。1.2T兩款車型還搭載了4驅(qū)系統(tǒng)。
豐田C-HR基于豐田新全球架構(gòu)(TNGA)平臺(tái)打造,對(duì)于其大膽的造型,負(fù)責(zé)C-HR生產(chǎn)的總經(jīng)理Hiroyuki Koba表示,“如果你喜歡它,你會(huì)愛死它;如果你不喜歡,那么你永遠(yuǎn)也不會(huì)喜歡。”
豐田希望C-HR明年全球銷量能達(dá)到17萬輛,明年春季登陸美國(guó)市場(chǎng),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普遍認(rèn)為是本田HR-V,日產(chǎn)Juke等小型SUV。Koba卻認(rèn)為,C-HR主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是?怂和大眾高爾夫系列,因?yàn)镃-HR的駕駛性能干凈利落,感覺更像是掀背車一樣。
動(dòng)力方面,1.2T車型最大輸出功率85kW(116PS),峰值扭矩200Nm,匹配模擬7速的CVT自動(dòng)變速器;混動(dòng)車型搭載一臺(tái)1.8L阿特金森四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+2組電機(jī),輸出功率高達(dá)90kW(122PS),熱效率超過40%;靹(dòng)版本油耗為3.3L/100km,1.2T車型油耗為6.4L/100km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 歐陽永樂)
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