新一代凱美瑞領銜 豐田2017年新車前瞻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】剛剛過去的2016年，豐田集團全球銷量1020萬輛，而深陷“排放門”的大眾汽車集團以1030萬輛的成績超過豐田越居全球汽車集團銷量冠軍。在中國市場的持續(xù)熱銷成為大眾集團銷量的有力后盾，2016年中國市場汽車銷量為2400萬輛，較前年增幅超過10%，已穩(wěn)居全球最大汽車市場，在中國市場的表現(xiàn)勢必能直接影響其在全球的銷量成績。當下豐田旗下產(chǎn)品迎來大面積升級換代，2017年或?qū)⒊蔀樨S田集團在中國市場大發(fā)力的一年。

●　廣汽豐田新一代凱美瑞
　　新車看點：這是美國市場最好賣的轎車之一

　　據(jù)悉，廣汽豐田將于今年4月開幕的2017上海車展上發(fā)布一款基于全新TNGA平臺打造的新車。我們猜測該車預計為在2017北美車展上發(fā)布的豐田新一代凱美瑞車型。廣汽豐田第三工廠此前已經(jīng)引進豐田最新的TNGA全球化平臺，并計劃于今年10月開始投產(chǎn)，預計國產(chǎn)版新一代凱美瑞將于今年年底上市。

　　外觀方面，新一代凱美瑞采用了更加激進的設計風格，前格柵采用了飛翼狀設計，而前保險杠氛圍兩種造型。尾標為XSE的普通車型（紅色）配備了類似雷克薩斯的紡錘狀前臉，而尾標為XLE混合動力車型（銀色）則采用了多橫幅式的前保險杠造型。

　　尾燈采用了LED光源，向下延伸的格柵設計頗有雷克薩斯LC跑車的神韻，為新車增添了一些運動氣息。新車車尾配備了鴨翼形小型擾流板，采用雙邊共四出的排氣布局，并配備了擴散器式后保險杠。

　　新車內(nèi)飾大膽的采用了不規(guī)則的曲線設計，中控面板集成在一塊不規(guī)則的區(qū)域內(nèi)。方向盤仍然采用傳統(tǒng)的三幅式設計，僅細節(jié)處有所調(diào)整。車內(nèi)配備了全景天窗、電子手剎、一鍵啟動等，并可選裝紅色的運動座椅。

　　動力方面，新車提供3.5L V6發(fā)動機、2.5L自然吸氣發(fā)動機匹配8速自動變速箱以及2.5L混合動力系統(tǒng)三種動力總成。

●　廣汽豐田YARiS L致享
　　新車看點：廣汽豐田版的威馳

　　據(jù)悉，廣汽豐田致享將于今年2月底或3月正式上市。新車首發(fā)亮相于2016廣州車展，簡單粗暴一點的話該車可以理解成套著新款致炫外觀的威馳，動力依然是提供1.3L和1.5L兩款動力可選。

　　廣汽豐田此前一直缺乏一款小型三廂轎車，如今致享將填補這一空白。致享軸距2550mm，車身長寬高4440/1700/1490mm，除了因為前杠的造型變化，比威馳長度略微增長20mm外，其余都是完全一致。

　　根據(jù)此前我們獲得的消息，致享入門級車型后視鏡外殼、車門拉手采用的是黑色塑料，中配在低配的基礎上增加了前霧燈和LED日間行車燈，高配則升級為透鏡燈組的大燈配置。此外，高配享有電動天窗。

　　動力方面，致享將沿用1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率分別為(73kW)99PS和(79kW)107PS，傳動系統(tǒng)可選5速手動或CVT無級變速箱。

●　廣汽豐田新款雷凌
　　新車看點：更犀利的外形國產(chǎn)后能留幾分？

　　美版新款卡羅拉此前已經(jīng)正式發(fā)布，新車在整體設計更加激進。我們預計廣汽豐田新款雷凌預計將在2017年以該車為原型推出改款車型。

　　美版新款卡羅拉外觀造型和此前的50周年版基本一致，前臉采用大面積熏黑蜂窩狀造型，搭配霧燈處的橫條裝飾，就一個字，兇。配置上，下方獠牙狀LED日行燈十分提氣。側(cè)面配備了17英寸多幅拋光輪轂。尾部還有一塊鴨尾式擾流板。

　　車內(nèi)部分相對變化較小，不過空調(diào)出風口的形狀由此前的方形改為圓形。在配置部分，新車增加自動大燈、自動巡航控制系統(tǒng)、車道偏移輔助、防碰撞預警等功能。東西沒有變化，新款卡羅拉將依舊搭載1.8L發(fā)動機，與之匹配的為CVT變速箱。

●　廣汽豐田新款漢蘭達
　　新車看點：上市兩年還在加價提車

　　美版2017款豐田漢蘭達此前已經(jīng)正式發(fā)布，在美國市場的主要改動為提升配置，另外，混動版本還新增了兩款入門車型。此次美版中期改款以后的一次年度小改款。而國內(nèi)方面，漢蘭達自上市以來一直熱銷，跟中期改款都還未同步，我們猜測2017年國產(chǎn)版漢蘭達或有望推出中期改款車型。

美版漢蘭達混動版

　　作為年度改款，此次漢蘭達外觀幾乎沒有調(diào)整，提供兩種風格，混動版本前臉為鍍鉻格柵，LOGO融入藍色元素；燃油版為熏黑格柵。根據(jù)不同配置，在燈組外圍的鍍鉻上還有細微調(diào)整。車內(nèi)也是一樣，熟悉的風格，熟悉的界面，唯一的區(qū)別就是觸摸屏的尺寸有所增長。

美版漢蘭達燃油版

　　此次重點在于安全配置升級，新車搭載了Toyota Safety Sense™ P driver-assist technology（豐田駕駛安全輔助系統(tǒng)，簡稱TSS-P），通過毫米級波長的雷達和相機、傳感器等來檢測到前方障礙物，并在必要的時候自動幫助制動。

　　此外，這套TSS-P系統(tǒng)還包括了車道偏離輔助、自適應巡航和自動大燈。豐田承諾，到2017年底，在出售的2018款車型上，幾乎所有車輛都將配備自動緊急制動系統(tǒng)。

●　廣汽豐田全新小型SUV
　　新車看點：一款車分成兩樣賣已經(jīng)成了大趨勢

　　豐田在2016日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了全新小型SUV車型C-HR，該車未來將由一汽豐田引進國產(chǎn)，而同時廣汽豐田也將推出其姊妹車型，二者將類似于廣汽本田繽智與東風本田XR-V同品牌之間展開競爭。

豐田C-HR

　　據(jù)悉，廣汽豐田第三工廠已經(jīng)導入豐田最新的TNGA平臺，該平臺將于今年10月份正式投產(chǎn)，首款車型預計為廣汽豐田新一代凱美瑞，而緊接著豐田小型SUV C-HR姊妹車型也將會在該工廠投產(chǎn)。廣汽豐田全新小型SUV車型預計將會在2017年年底或2018年發(fā)布。