上海通用別克新旗艦榮御轎車詳細(xì)介紹
[2004-12-18 09:20:38]
太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
pcauto
責(zé)任編輯:
chenyejing
編者按：通用旗下品牌車型Statesman（榮御）正式進(jìn)入中國市場，并且將首先推出2.0升排量的自動(dòng)檔車型。據(jù)目前資料顯示，這款車的定位介于凱迪拉克CTS與君威之間，主要針對企業(yè)機(jī)關(guān)或事業(yè)有成的中年男性市場。而這次國產(chǎn)的Statesman（榮御）系列轎車，依舊延續(xù)了通用汽車“全球車”路線，目前該車仍舊以霍頓品牌主攻澳洲市場，而在上海通用投產(chǎn)的國產(chǎn)車型也將以澳洲版車型為原型。
雄渾動(dòng)力后輪驅(qū)動(dòng) 堅(jiān)實(shí)底盤穩(wěn)健無憂
別克榮御采用當(dāng)代尖端動(dòng)力產(chǎn)品之一，融合了多項(xiàng)通用汽車全球頂級技術(shù)全新的Alloytec 3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，似為別克旗艦度身打造，在中國高檔轎車市場樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)中樞系統(tǒng)為32位元ECU控制芯片；采用輕量化全鋁合金材質(zhì)高精度加工制造；24氣門DOHC雙頂置鑄鋼凸輪軸；可變進(jìn)氣歧管控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變進(jìn)氣方式，VVT進(jìn)、排氣門正時(shí)連續(xù)可變系統(tǒng)大大提高引擎功效，令這款引擎的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出眾。納米技術(shù)的應(yīng)用使其在性能上有重大突破，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，運(yùn)轉(zhuǎn)卻極其寧靜平順。這款高配發(fā)動(dòng)機(jī)于6500rpm(轉(zhuǎn)速)輸出190KW駭人功率，2800rpm(轉(zhuǎn)速)時(shí)發(fā)出340Nm的磅礴扭力。可貴之處在于，在1600rpm至5800rpm之間均可輸出90%的最大扭矩，行車操控隨心所欲，其至勁至強(qiáng)的性能從中可見一斑。
與這款性能卓異的發(fā)動(dòng)機(jī)龍鳳搭配的是專為豪華高檔車設(shè)計(jì)的5L40-E全電子五速手/自一體變速箱。在榮御車上，它的突出亮點(diǎn)就是手動(dòng)換擋方式采用了賽車操控技術(shù)，將“A/S主動(dòng)切換擋位撥桿”置于方向盤后兩側(cè)，行車時(shí)可用手指輕松換擋，極大提升了駕駛操控樂趣。這在目前高檔同類車型當(dāng)中尚屬唯一。該變速箱具有易操控、反應(yīng)快、油耗低的特性，能根據(jù)駕駛者習(xí)慣和路況隨時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出，其強(qiáng)勁而寧靜的完美動(dòng)力表現(xiàn)給人以深刻的印象。因此它亦被選用于以動(dòng)力操控性能聞名于世的歐洲著名豪華品牌車型中。
別克榮御是國內(nèi)領(lǐng)先采用“后輪驅(qū)動(dòng)”的長軸距高檔轎車，與世界頂級知名豪華房車相同。由于采用這種驅(qū)動(dòng)方式，榮御不僅取得前、后軸負(fù)荷比例53：47的最佳平衡，而且加強(qiáng)了車身整體剛性，在追尾撞擊中能夠給予后座乘客更好的安全防護(hù)。它還有助于加強(qiáng)爬坡能力，提升加速性，增加驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性，提供最佳長途乘坐舒適度。此外，榮御搭載的前麥弗遜、后斜置單臂+雙穩(wěn)定桿式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，配合最高限速240公里的225/55R16 95V高速輪胎，將操控和舒適緊密結(jié)合，強(qiáng)化轉(zhuǎn)向與急加、減速時(shí)準(zhǔn)確的循跡控制同時(shí)，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性及提供最佳后座減震舒適性。
在安全保障方面，別克榮御應(yīng)用了多項(xiàng)最新高科技。以“ESP電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)”為核心的主動(dòng)安全系統(tǒng)為車主保駕護(hù)航。榮御所配置的最新ESP系統(tǒng)，配有多項(xiàng)高科技感應(yīng)器，能及時(shí)感應(yīng)并整合協(xié)調(diào)指揮ABS、TCS和EBA子系統(tǒng)發(fā)揮作用，主動(dòng)避免車輛在濕滑路面上或快速過彎、超車換線中打滑失控。
新一代“ABS四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”采用Bosch 8.0 革新技術(shù)設(shè)計(jì)，更輕量，反應(yīng)速度快了近一倍，搭配EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，依據(jù)車速及載重條件，自動(dòng)以前輪為基準(zhǔn)比較后輪輪胎的滑動(dòng)率，輔助ABS平衡每一個(gè)車輪的有效抓地力，取得最佳剎車效果；“EBA電子剎車輔助系統(tǒng)”根據(jù)電腦模擬判別車主的緊急剎車，在減速和制動(dòng)時(shí)進(jìn)行剎車輔助，規(guī)避危險(xiǎn)；“TCS防滑控制系統(tǒng)”的控制電腦會(huì)配合ABS做制動(dòng)動(dòng)作并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，抑制車體在濕滑路面快速過彎過程中的打滑失控；榮御更配備了最新的“四輪胎壓監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)”，其與眾不同之處是：可及時(shí)探測并顯示各胎壓的異常情況，提示駕駛者注意，避免意外發(fā)生。此外，像乘員三點(diǎn)式安全帶、前排4安全氣囊、加強(qiáng)型B柱、前后駐車?yán)走_(dá)、原廠整車防盜保安系統(tǒng)等等周全裝備，共同給予駕乘者全方位的最高級別安全防護(hù)。
國際經(jīng)典典豪尊貴造型 襯顯英杰軒昂氣概
對于高檔轎車而言，唯有再塑經(jīng)典，將華貴與動(dòng)感，科技與人性化兼收并蓄，方能決勝千里，從容應(yīng)對未來挑戰(zhàn)。別克榮御以“大氣尊貴 俊朗飄逸 寬闊舒展 典雅舒適”為設(shè)計(jì)主題，將莊重與動(dòng)感，舒適與典雅，空間與靈動(dòng)集于一身，由內(nèi)及表，和諧統(tǒng)一。
車的前臉，在兩組線條遒勁、神采粲然的組合式高反光水晶大燈之間，莊重的鍍鉻扁闊五菱形進(jìn)氣格柵閃閃映耀出威儀之光，配合中央筋線凸起、棱角分明的威盾造型引擎蓋，張弛有度，飽含激情。順從豪華車設(shè)計(jì)風(fēng)格，別克榮御車頭正前方為熠熠生輝的新款飛翼立標(biāo)，寓意騰飛，彰顯旗艦車型的王者風(fēng)范。車的尾部中央為3D立體別克圓盾徽標(biāo)，其下方橫跨一條鐫刻“BUICK” 內(nèi)凹字體的鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈，平衡穩(wěn)重，極富立體感。每側(cè)由24顆LED發(fā)光二極管組成的星鉆尾燈新穎別致，不僅提高了亮燈反應(yīng)速度，有利于緊急情況下的及早采取安全措施，而且節(jié)能、耐用。
榮御車長近5.2米，軸距達(dá)2.9米，車寬1.8米，營造出國產(chǎn)轎車中無可匹敵的寬敞舒適車內(nèi)空間。從整體造型到車身輪廓流線，每一分尺寸都流露出現(xiàn)今歐陸經(jīng)典高級房車造型韻味：車頭、車尾延展平抑，車頂弧線舒緩，前懸與后懸比例勻稱，散發(fā)著一種從容不迫、蓄勢而發(fā)的尊貴格調(diào)與進(jìn)取精神。
豪華裝備舒展空間 前所未有尊崇享受
別克榮御的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致細(xì)膩，從諸多歐系名貴房車中提煉靈感要素，在經(jīng)典尊貴的氛圍之中融入現(xiàn)代風(fēng)格與元素，在典雅與舒適中找到了良好的平衡點(diǎn)。身為政要行政級公商務(wù)級高檔座駕，整體色調(diào)以米色暖色調(diào)為主，柔和親切，并與高級胡桃木以及亞光鋁合金與鍍鉻裝飾巧妙搭配，體現(xiàn)出脫俗的質(zhì)感與和諧氛圍。上等澳洲牛皮精心縫制的寬大座椅造型敦厚，承托力與包裹性強(qiáng)，質(zhì)感厚實(shí)細(xì)膩，人機(jī)功能完善，能有效消除路途疲勞，讓尊客備感舒心愜意。
無雙的外形尺寸成就了無可比擬的內(nèi)部洞天。2.939米超長軸距帶來宏展闊落的前后座空間，氣派非凡的寬大車門可以從容出入。尤其是專為中國政界商界杰出政要人士精心構(gòu)筑的“總裁級行政雙后座”，不僅腿部、肩部及頭部空間豁然舒展，可為乘客長途行車提供上乘的舒適度，更有智能化高科技娛樂配備及人性化設(shè)計(jì)體現(xiàn)關(guān)懷。后座中央扶手內(nèi)置可放罐裝飲料的儲(chǔ)物盒，前端為彈出式杯架；頭頂設(shè)有帶照明功能的大型化妝鏡；后座椅下方還巧妙安藏DVD播放器，同時(shí)提供AV端口，可外接游戲及其他設(shè)備。前排兩個(gè)座椅的頭枕后方各有一個(gè)7英寸大型全景DVD液晶顯示屏供后座乘客觀看影碟。另外，后座手枕內(nèi)還備有兩套獨(dú)立立體聲耳機(jī)供后座貴賓聆聽不同聲源，互不干擾。后座貴客既可以用遙控器對整車影音系統(tǒng)(CD/DVD/收音)進(jìn)行全面操控，也可伸手在頭頂上方設(shè)置的控制區(qū)進(jìn)行主要影音系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定及后排空調(diào)的獨(dú)立調(diào)節(jié)。當(dāng)后座中央座椅靠背翻倒時(shí)，可連通布局規(guī)整、能輕松容納3套全尺寸大型高爾夫球具的530升行李箱，既方便物品取放，又拓展了儲(chǔ)物空間，充分滿足高級行政人員長途行車的商務(wù)及休閑需要。
別克榮御在以承載貴賓為設(shè)計(jì)主旨的同時(shí)，并沒忽略車主自駕體驗(yàn)馳騁快感的需求，因此，前座區(qū)域的設(shè)計(jì)也巧盡心思。正副駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰部支撐調(diào)節(jié)，附帶3組記憶模式，輕松找尋合體舒適坐姿。儀表盤內(nèi)行車電腦可向駕駛者及時(shí)準(zhǔn)確地匯報(bào)總里程、平均車速、油耗、剩余油量、溫度、累計(jì)里程、可視與聲音超速報(bào)警、低速提示，以及盡油行駛距離及時(shí)間等豐富信息。源自高級音響專家德國藍(lán)寶提供的超級DSP數(shù)字音響系統(tǒng)，配備嵌入式6碟自動(dòng)換碟機(jī)，200W大功率輸出、10只揚(yáng)聲器全車分布，更有SDV車速感應(yīng)音量自動(dòng)調(diào)整功能。備有防夾功能的大型電動(dòng)記憶天窗一觸開啟，鎖車后自動(dòng)關(guān)閉。駕駛員擱腳板可調(diào)節(jié)，長途旅行時(shí)左腳放置舒適，減輕疲勞。
在口碑素著的別克服務(wù)領(lǐng)域，榮御也將把已被廣泛認(rèn)同和稱贊的別克服務(wù)模式提上新的高度。為此，全國別克品牌授權(quán)銷售服務(wù)中心將配合榮御的上市進(jìn)行店面升級工程，屆時(shí)展廳內(nèi)將設(shè)專區(qū)展示榮御，對每一位客戶的專人全程陪同和及深入式顧問服務(wù)；在售后服務(wù)方面，別克榮御車主將享受快速通道服務(wù)以及特別提供的兩年/6萬公里質(zhì)保服務(wù)。這一切都將令別克榮御特顯旗艦的尊榮風(fēng)范。
別克榮御的到來，無疑為缺乏新鮮色彩的高檔行政級轎車市場注入新的活力，同時(shí)也會(huì)與盤踞者和后來者在高端進(jìn)行精彩紛呈的博弈。它依托上海通用汽車業(yè)經(jīng)錘煉的強(qiáng)大體系競爭力，有通用汽車匯粹全球優(yōu)勢資源作支持，以國際領(lǐng)先柔性化生產(chǎn)線和全套嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)，在遍布全國、聲譽(yù)卓著的別克服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的配合下，將昂首闊步，拓展國內(nèi)高檔行政級用車新天地，于最高境界譜寫別克品牌的輝煌篇章。
下一篇：
