兩廂愛(ài)麗舍4月上市 售價(jià)將與三廂大致相同

　　2008年東風(fēng)雪鐵龍正式推出了全新改款的新愛(ài)麗舍，新愛(ài)麗舍在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級(jí)和重新設(shè)計(jì)，而且售價(jià)還維持了老款車(chē)型的價(jià)格，因此一經(jīng)推出就立刻受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。近日東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍全系車(chē)型均出現(xiàn)了價(jià)格松動(dòng)，目前購(gòu)買(mǎi)新愛(ài)麗舍車(chē)型最高可以得到4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。新愛(ài)麗舍車(chē)型將于今年4月份正式推出兩廂車(chē)型，售價(jià)將會(huì)與三廂車(chē)型售價(jià)大致相同，預(yù)計(jì)在7.38-15.18萬(wàn)元。

　　目前新愛(ài)麗舍搭載的1.6L16V發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA歐洲同步、全球共用的一款小型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106匹馬力，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，60公里等速油耗僅為5.0L。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，讓車(chē)輛的操控得心應(yīng)手。整車(chē)多處采用特殊降噪技術(shù)，為駕乘人員營(yíng)造寧?kù)o舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。安全方面，新愛(ài)麗舍擁有雪鐵龍獨(dú)有的后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在防側(cè)滑、防甩尾方面有著優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，新愛(ài)麗舍在雪鐵龍精良底盤(pán)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校和升級(jí)，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新愛(ài)麗舍自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)一直還算穩(wěn)定，去年12月的銷(xiāo)量為4520輛！中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)很大，也很復(fù)雜，在我們追新、追時(shí)尚、追求技術(shù)先進(jìn)的大環(huán)境下仍然有很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)只為了追求汽車(chē)的基本功能——代步。在我國(guó)廣大的二三線(xiàn)城市和一些不發(fā)達(dá)的地方，汽車(chē)的銷(xiāo)售和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)并不像大城市那么發(fā)達(dá)，車(chē)輛的穩(wěn)定性、使用便利性、經(jīng)濟(jì)性才更是這些消費(fèi)者最為看重的，這也就為大眾、雪鐵龍等這些在國(guó)內(nèi)合資較早的品牌下的二線(xiàn)車(chē)提供了一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)。從富康到愛(ài)麗舍，經(jīng)過(guò)10多年，我相信愛(ài)麗舍在適應(yīng)國(guó)內(nèi)用車(chē)環(huán)境下一定走在其他車(chē)型之前，在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)維修的便利性方面愛(ài)麗舍也不會(huì)差！兩廂愛(ài)麗舍的推出無(wú)疑是豐富了新愛(ài)麗舍車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不算落后，車(chē)輛的整體性能夠用，如果價(jià)格如大家所預(yù)期的話(huà)我認(rèn)為新兩廂愛(ài)麗舍在國(guó)內(nèi)還是有市場(chǎng)的！