大空間成就尊貴享受　三菱Zinger下線在即

　　東南汽車近日消息，其引進量產(chǎn)的多功能車型三菱Zinger將在本月內(nèi)正式下線。據(jù)東南汽車內(nèi)部人士介紹，三菱Zinger獨特的“MICS-RV”定位，已經(jīng)在廣大消費者心目中樹立起全新的形象，其市場前景倍受矚目。

三菱Zinger 圖片

　　作為一款多功能車型，三菱Zinger兼具商用、休閑旅行乃至輕度越野用途，寬敞的空間及乘坐舒適性使得Zinger擁有不輸于MPV的乘坐體驗。Zinger定位中小企業(yè)主群體，這部分群體對事業(yè)上的車輛要求也較為特殊，空間、動力和內(nèi)飾外觀都要面面俱到的稱人心意。既要有動感時尚的外觀，又能成為其事業(yè)上的好幫手，充當(dāng)載客運輸?shù)闹匾�工具，能夠營造與客戶自由交流氛圍的“移動會客室”。

　　三菱Zinger的主要車型理念之一就是寬廣的空間，其“MICS-RV”定位中的“I” （InteRIOr roominess & Riding comfort）代表MPV寬敞的空間和乘坐舒適度。采用帕杰羅家族歷經(jīng)多年的Challenger高剛性底盤，軸距長達2720mm，其最大縱深1640mm的后座置物空間，腳踏車和沙灘車都可以放進去；二排4/6分離并可折疊前翻，三排五五側(cè)翻，發(fā)揮了MPV空間靈活變化的特性，更顯便利；寬敞后座空間搭配專屬后座冷氣空調(diào)，讓后座乘客同樣擁有舒適愉快的乘坐享受。如此超大的行李箱空間，同級車中絕對無出其右，而后開口達106公分的后廂尾門底部設(shè)計，讓裝卸物品也極為輕松。

　　從傳統(tǒng)意義上講，MPV的舒適性集中體現(xiàn)在打造大空間、高配置的出行環(huán)境。Zinger在秉承這些特性的基礎(chǔ)上跨界突破，與多數(shù)MPV厚重的側(cè)護板、圓潤的側(cè)面造型相去甚遠，Zinger大型輪弧和車側(cè)裙擺凸現(xiàn)出SUV運動風(fēng)格，1.81米的身高令乘客上下車更顯舒適；在安全性能上，Zinger足以傲視群雄，采用RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) 高剛性車體，可以確保在高強度沖擊碰撞中的安全性；搭配前座雙安全氣囊的設(shè)定，提供車主與乘客最完善的安全呵護；四門防撞鋼梁有效減少側(cè)面撞擊程度，可潰縮式方向機柱吸收碰撞帶來能量，減少方向機柱侵入駕駛室內(nèi)，大幅度提高安全性。

　　在動力方面，Zinger搭載運用三菱技術(shù)2.0 MIVEC發(fā)動機，最大功率高達108 kw /6400 rpm，最大扭矩可達190N.m/4750rpm，讓Zinger在起步及加速皆反應(yīng)靈敏，更達到了歐IV標準，兼顧高效與環(huán)保。

　　業(yè)內(nèi)人士評論，在國家節(jié)能減排的大形勢下，隨著消費者消費理念日漸成熟， MPV燃油經(jīng)濟性將與舒適性一樣成為消費者考慮的重要因素，Zinger超脫的動力和精致的工藝以及創(chuàng)新的車型鍛造理念帶來的跨界之風(fēng)都是一般MPV所無法比擬的，這一切正是三菱著力打造的“MICS”概念的精髓所在。