改款雅力士諜照曝光加大車(chē)身尺寸是關(guān)鍵

2010-06-21 09:51:32 來(lái)源： PCauto 作者：wangyiting

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　　自從海外2010款雅力士曝光以后，關(guān)于廣豐雅力士改款的消息就一直為人所猜測(cè)�，F(xiàn)在這個(gè)猜測(cè)可以告一段落了，因?yàn)楦目畹?ldquo;廣豐版”雅力士已經(jīng)登上工信部的目錄，它的改變以及未來(lái)的上市，都可以說(shuō)確定下來(lái)。

　　雅力士銷(xiāo)售不暢原因淺析

　　雅力士算是打破豐田牛頭標(biāo)神話的車(chē)型。雅力士的前身威姿在國(guó)內(nèi)處境就一直不好，很多人說(shuō)是品牌的問(wèn)題。結(jié)果換了豐田標(biāo)情況依舊，雖不至于像當(dāng)年威姿那么冷，但每月一兩千臺(tái)的銷(xiāo)量對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)多少也有點(diǎn)拿不出手。

　　改款雅力士獨(dú)家曝光

　　雅力士綜合素質(zhì)其實(shí)是相當(dāng)好的，雙VVT-i的發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)車(chē)中幾乎最好的乘員艙空間表現(xiàn)，豐田的可靠性后盾，出色的經(jīng)濟(jì)性等等，可謂家用車(chē)注重的內(nèi)在方面，雅力士都做到位了。雖說(shuō)剛上市時(shí)玩的價(jià)格噱頭讓人感覺(jué)不太好，但現(xiàn)在動(dòng)輒一兩萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，應(yīng)該說(shuō)早已抵消了這個(gè)問(wèn)題——就算結(jié)合價(jià)格看性價(jià)比，雅力士也算是A0級(jí)里的超值車(chē)了。

　　改款雅力士獨(dú)家曝光

　　雅力士的問(wèn)題在哪里呢？很簡(jiǎn)單，就是樣子，而這幾乎已成為國(guó)內(nèi)車(chē)型賣(mài)得好與不好的一項(xiàng)決定性因素了。在樣子方面，最大的問(wèn)題又兩方面，一個(gè)是尺寸。雅力士的車(chē)長(zhǎng)只有3750mm，與基本上車(chē)長(zhǎng)都在3.9米以上的對(duì)手比起來(lái)，顯得有點(diǎn)小氣了。另一個(gè)則是“過(guò)于可愛(ài)”。這本對(duì)于A0級(jí)小車(chē)來(lái)說(shuō)是合適的，但基于中國(guó)的國(guó)情，太過(guò)可愛(ài)的設(shè)計(jì)也很讓它的細(xì)分市場(chǎng)走窄，例如男性車(chē)主，或者年齡稍長(zhǎng)的車(chē)主，可能會(huì)感覺(jué)不合適。

　　改款雅力士獨(dú)家曝光

　　雅力士的改款全部針對(duì)這些問(wèn)題而來(lái)

　　從申報(bào)圖可以看出，雅力士的整體輪廓沒(méi)有太大的變化，但改動(dòng)的地方，都是針對(duì)以上這兩個(gè)問(wèn)題而來(lái)。最顯眼的地方，是通過(guò)中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠的重新設(shè)計(jì)，為雅力士增添了一份穩(wěn)重、一份力量感，而少了一絲可愛(ài)的味道。或許這樣的中網(wǎng)從“設(shè)計(jì)師”的角度看屬于敗筆，但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，沒(méi)準(zhǔn)是很合適的。

　　另一個(gè)重要改變?cè)谟诔叽�。從工信部的信息看，改款雅力士的�?chē)長(zhǎng)達(dá)到了3915mm，已經(jīng)與眾多對(duì)手“平起平坐”了。不過(guò)改款雅力士的軸距并沒(méi)有變依然是2460mm，再結(jié)合圖片我們不難看出，雅力士雖然“增長(zhǎng)”，但并不是通過(guò)拓展車(chē)身尺寸而來(lái)的，而是僅僅通過(guò)前后杠的修改，刻意地增加了車(chē)長(zhǎng)。前部增加得非常明顯，對(duì)比新老雅力士可以清晰的看到前杠在中網(wǎng)以下的部位向前突出了，后杠也是如此，特別是通過(guò)那張俯視圖可以明顯看到后杠向外突出得很厲害。

　　還別說(shuō)，經(jīng)過(guò)這么一番修飾以后雅力士還真給人一種不同的感覺(jué)，看起來(lái)更有力量、也更中庸了，同時(shí)突出的前后杠，讓它看起來(lái)更像“轎車(chē)”，而不是像過(guò)去一樣像個(gè)圓滾滾的大饅頭。

　　除此之外，雅力士改動(dòng)的地方就很少了，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)配備等等。這很正常，這些方面雅力士本來(lái)就做的不錯(cuò)，沒(méi)必要有太多修改。

　　很顯然，雅力士的改動(dòng)是“受市場(chǎng)需求所迫”，改款后的雅力士與海外2010款雅力士并不是一回事，而更像是“廣豐版”的雅力士。按照本土市場(chǎng)的需求造車(chē)本沒(méi)有錯(cuò)，這本來(lái)也是豐田一直倡導(dǎo)的理念。只不過(guò)這種改變多少讓人感覺(jué)有些郁悶：車(chē)子增加長(zhǎng)度的目的，從設(shè)計(jì)的角度看一般是為了獲得更大的車(chē)內(nèi)空間。雅力士在小尺寸的情況下設(shè)計(jì)出了大空間，這本身是雅力士的優(yōu)勢(shì)所在，因?yàn)楦〉某叽缫馕吨诔鞘惺褂酶`活。然而改款雅力士?jī)H僅為了感官上迎合市場(chǎng)，通過(guò)刻意“突出”的方式，不僅沒(méi)有增加實(shí)用性，反而還使得它在停車(chē)時(shí)可能不如過(guò)去方便了。

　　不管怎么說(shuō)，廣州豐田尊重市場(chǎng)的做法還是很值得肯定的，我們也希望新雅力士上市后能夠改變目前的狀況，成為A0級(jí)小車(chē)領(lǐng)域新的主力軍。（本文來(lái)源：新浪汽車(chē)）