上海大眾新一代中級車 新帕薩特曝光

　　總體外觀與北美全新帕薩特類似，但細(xì)節(jié)有驚喜

　　在此之前，基于朗逸的成功，我們曾設(shè)想過這款車在設(shè)計上會有很大的突破性，就如同朗逸一樣“看起來都不像大眾車了”，但卻非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美需求。不過北美的全新發(fā)布和此次的官圖表明，NMS在整體設(shè)計上與北美版沒有太大的區(qū)別，并且基本上延續(xù)了德版帕薩特B7的造型?！　?/p>

新一代中級車新帕薩特北美車展實拍

　　相同的地方就不多說了，關(guān)鍵看看上海版的NMS與北美版的有什么不同。最顯著的不同自然是獨(dú)特的大燈設(shè)計。雖然外部輪廓沒有變化，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻是全新的，不僅北美版的全新帕薩特上沒有，而且其他大眾汽車家族的車型中也沒用，算是上海大眾的一個獨(dú)創(chuàng)?！　?/p>

新一代中級車新帕薩特北美車展實拍 

　　兩個拐角式的LED燈具應(yīng)該是日間行車燈，這是北美版全新帕薩特展車上沒有的。按照原來的擔(dān)心，是可能海外版車型上會有日間行車燈，而到國內(nèi)以后會減配，現(xiàn)在反過來，還這有點(diǎn)不習(xí)慣。當(dāng)然，這體現(xiàn)出上海大眾對它的重視，同時也說明了國內(nèi)車市的影響力的確是不可小覷了。希望今后這樣的“增配”越來越多才好?！　?/p>

新一代中級車新帕薩特北美車展實拍

　　除了日間行車燈以外，大燈的創(chuàng)新之處還在于“彩色”。從前臉燈具的布局來看，霧燈會布置在下方，那圖中黃色的部分應(yīng)該是以白熾燈為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)光燈，但如此低的色溫，在量產(chǎn)車中不多見，穿透力應(yīng)該不錯。而泛著藍(lán)光的遠(yuǎn)光燈，則應(yīng)該是帶透鏡的氙燈，色溫之高，也是量產(chǎn)車中不多的。這種“藍(lán)鉆之光”+“黃金眼”的組合，在改裝界很常見，上海大眾的NMS如此搭配，想必是做過市場調(diào)研的——省得讓車主為改裝而煩惱。當(dāng)然，所有這些都是基于圖片的猜測，是否真是如此，還得等待上海車展上的實車揭秘?！　?/p>

新一代中級車新帕薩特北美車展實拍

　　前臉處的另一個細(xì)節(jié)不同，在于北美版的全新帕薩特中網(wǎng)采用單幅鍍鉻飾條，此次官圖曝光的上海版全新帕薩特采用的則是像途觀那樣的雙幅鍍鉻飾條。不過類似這樣的造型，在之前曾曝光過的諜照上已經(jīng)出現(xiàn)過了，而且是高配版的專屬。低配的上海版全新帕薩特，應(yīng)該也會采用單幅的鍍鉻飾條?！　?/p>

新一代中級車新帕薩特北美車展實拍

　　前臉的圖片還暴露了一個細(xì)節(jié)，NMS會配備前泊車?yán)走_(dá)。不過這樣的配備在新領(lǐng)馭高配車上也有，不算新鮮，關(guān)鍵就看它未來在NMS上的普及度了。另外基于圖片我們看不到側(cè)面雷達(dá)，所以是否會配備智能泊車系統(tǒng)，也無法確定。

　　尾部的造型與北美版的整體區(qū)別不大，頗具動感的尾燈和尾燈內(nèi)部構(gòu)造沒有做任何改動，保險杠下沿的鍍鉻防擦條也依然存在。要說不同，一個是上海版采用的雙排氣管設(shè)計，這當(dāng)然是討巧國內(nèi)市場的做法，但不知道是不是全系標(biāo)配。另外，行李艙下沿的鍍鉻裝飾，也是海外版沒有的?！　?/p>

新一代中級車新帕薩特北美車展實拍

　　側(cè)面的差別同樣不大，帶LED轉(zhuǎn)向燈的后視鏡沒有變，鍍鉻的側(cè)窗造型也與海外版一樣。唯一的區(qū)別是輪轂造型——上海版的輪轂與北美車展上發(fā)布的三款全新帕薩特輪轂都不一樣。從造型上看，這個輪轂是體現(xiàn)豪華穩(wěn)重的，符合它在國內(nèi)的定位。雖然只有兩張圖，但這已經(jīng)基本上將上海大眾NMS的神秘面紗揭去了一半。為什么說是一半?因為內(nèi)飾是否會與北美版有所不同，目前還不得而知。這點(diǎn)神秘，咱還是留給上海車展吧!