新思域領(lǐng)銜 成都車展8款值得關(guān)注新車

　　長城 騰翼C50

　　關(guān)注指數(shù)：★★★★★

　　預(yù)計售價：10萬左右

　　日前我們得到消息，長城的首款中級車，騰翼C50將在本次成都車展上市。其長寬高分別為4650mm/1775mm/1455mm，軸距更是達到了2700mm，并且該車還將搭載1.5T發(fā)動機。新車預(yù)計售價將處于10萬區(qū)間，那么這樣一款物美價廉的車型，在購車時是否應(yīng)該考慮考慮？如果您想更詳細的了解騰翼C50的信息，請點擊《騰翼C50將于本月16日 在成都車展上市》

　　騰翼C50在外觀上與以往車型有較多區(qū)別，首先，中網(wǎng)與阿斯頓馬丁車型相仿，簡單的橫向鍍鉻飾條簡潔明快。而大燈的立體輪廓線頗有第八代雅閣的感覺。車身側(cè)面的線條十分流暢硬朗，由前杠開始經(jīng)過前輪眉貫穿整個車身直至尾燈。尾部造型上C50的設(shè)計比較簡單，除了碩大的尾燈組合外，沒有更多的修飾，與時下多款同級別熱賣車型的風(fēng)格十分相似，可見長城汽車對時下的消費者審美有著十分靈敏的觸覺。如果您想更詳細的了解騰翼C50的外觀信息，請點擊《騰翼C50量產(chǎn)版實拍諜照首曝 外觀小改》

　　從目前已曝光的圖片判斷騰翼C50內(nèi)飾配色為上黑下淺風(fēng)格。儀表臺采用了雙層儀表式設(shè)計，根據(jù)圖片判斷時速與轉(zhuǎn)速將會分別出現(xiàn)在兩塊儀表上。中控臺出風(fēng)口為豎式設(shè)計，中央顯示屏在音響控制面板上方。空調(diào)控制面板則位于音響區(qū)下。另外，自動擋的換擋桿與騰翼系列之前車型相仿。

　　根據(jù)目前得到的消息，騰翼C50搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機，是長城汽車首款帶渦輪增壓發(fā)動機的轎車車型，其最大功率為98kW，最大扭矩為188N.m，與發(fā)動機相匹配的除了傳統(tǒng)五速手動變速箱外，應(yīng)該還會有CVT(無級變速)變速系統(tǒng)，提供消費者更多元化的選擇。騰翼C50的軸距達到了2700mm長度保證了內(nèi)部空間尺寸。在配置上配備了ESP、主副安全氣囊、側(cè)氣囊、安全氣簾、3點式預(yù)緊安全帶、胎壓監(jiān)測等裝置，給駕乘人員全方位的安全保障。高低伸縮調(diào)節(jié)方向盤、DVD、GPS導(dǎo)航、電動天窗等實用配 。

　　東風(fēng)標(biāo)致308

　　關(guān)注指數(shù)：★★★★

　　預(yù)計售價：10萬左右

　　在緊湊級車市場征戰(zhàn)已達5年之久的標(biāo)致307，雖然期間多次推出小改款但卻一直沒有換代，直到408的上市，曾一度以為這款新車將會直接頂替307的位置。但日前，我們得到廠商消息，東風(fēng)標(biāo)致將在9月16日舉辦的成都車展上首發(fā)亮相全新的國產(chǎn)308車型。并將于廣州車展前進入市場與老款307實現(xiàn)同堂銷售，參考標(biāo)致408目前的售價，新款308上市后的價格應(yīng)該會和目前307的售價基本重合，不會有所上漲，而老款307應(yīng)該會主要面向二、三線城市銷售，并加大優(yōu)惠幅度。如果你正在考慮標(biāo)致307，不訪等等標(biāo)致308，不要急于出手。如果您想更詳細的了解標(biāo)致308的信息，請點擊《東風(fēng)標(biāo)致308亮相成都車展 9月16日首發(fā)》

圖片來源/搜狐汽車

　　外觀方面，三廂版的標(biāo)致308長寬高將分別為4558mm/1805mm/1505mm，軸距為2612mm，相比現(xiàn)款307的4481mm/1746mm/1526mm在長寬方面均有增加，高度卻更低。車身線條更加流線，很有小號408的味道。此外，尾部將采用三角形尾燈并加以鍍鉻裝飾，上翹的行李箱蓋與新近推出的508頗為相似。

圖片來源/搜狐汽車

　　內(nèi)飾方面，總體布局與標(biāo)致408相仿，以黑色為主基調(diào)的內(nèi)飾顏色加入了全新的啞光金屬鑲邊，傳統(tǒng)的三幅式方向盤很有幾分運動范兒。此外，高配車型將裝上DVD顯示屏、一件啟動等流行配置。

　　動力方面，標(biāo)致308沿用現(xiàn)款307的動力系統(tǒng)，搭載編號N6A 10XA3A的1.6L發(fā)動機和編號為RFN 10LH3X的2.0L發(fā)動機，配備的仍為5擋手動和4擋自動變速器。