第九代思域成都車展亮相 動力提升

競爭力分析：外觀變化待認可 自然吸氣發(fā)動機穩(wěn)定性成優(yōu)勢

  
第九代思域　　　　　　　　克魯茲　　　　　　　　　　速騰

　　目前，緊湊市場競爭激烈，幾乎每個廠商都具有較具競爭力的車型。其中雪佛蘭克魯茲與大眾速騰，無疑成為了同級別車中較受關(guān)注的代表性車型之一。所以第九代思域上市之后，還要接過老款思域的大旗，完成與同級別車型競爭的使命。如果您想了解更多新思域信息，可以點擊進入《本田新思域車型解析 預(yù)計售12.98萬》

　　從車身尺寸對比來看，第九代思域與競爭車型差別不大，只能算是達到了同級別的中等水平。但本田車型“偷”空間的本領(lǐng)一直是他們的殺手锏，所以在內(nèi)部空間的打造與設(shè)計方面，思域或許會比其他同級別車型略好一些。

　　日系車雖然在內(nèi)飾與做工方面細膩，但車身剛性一直很難與歐美車型相媲美，其實這主要是由于造車理念不同所形成的差異。

　　本田汽車對于自然吸氣發(fā)動機似乎有著更多的執(zhí)著和熱情，他們認為相比于渦輪增壓發(fā)動機來說，自然吸氣發(fā)動機的穩(wěn)定性更高，而且成本相對更低。所以，第九代思域仍然采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機。

　　與競爭對手相比，新思域的動力表現(xiàn)有了一定的提升，但是在燃油經(jīng)濟型與=扭矩方面，仍然無法與渦輪增壓發(fā)動機相媲美。但本田自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，新思域的發(fā)動機穩(wěn)定性會比速騰、克魯茲等增壓發(fā)動機車型略勝一籌。所以我們可以認為，第九代思域與競爭對手相比，優(yōu)勢與不足共存。