解讀新凱美瑞三大變化 外觀/動(dòng)力/新技術(shù)

新一代凱美瑞配置介紹

　　所有2.5L車型都配備了“一鍵啟動(dòng)”，這樣的配置在同級(jí)別車型中也見怪不怪了。在凸顯時(shí)尚感與科技感的同時(shí)，并不會(huì)對(duì)用戶的使用帶來(lái)太大改變。

　　為了營(yíng)造完全不同的內(nèi)飾氛圍與定位，三款車在擋位處選用了與各自中控臺(tái)飾板相同的材質(zhì)，迎合了車輛內(nèi)飾的整體風(fēng)格。此外，標(biāo)準(zhǔn)版與運(yùn)動(dòng)版分別配備了S擋，在需要緊急超車或激烈駕駛的情況下，用戶可以根據(jù)需求選擇擋位加速行駛。

　　身高1米77的編輯體驗(yàn)新車時(shí)，總感覺前排中央扶手位置偏高，長(zhǎng)時(shí)間駕車的話，可能會(huì)“架”胳膊。所以，避免這種問題的最好辦法也就只有升高駕駛座椅，或者再猛漲幾厘米身高了。

　　對(duì)于一款較為注重乘坐舒適度的中級(jí)車來(lái)說，新一代凱美瑞配備了后排遮陽(yáng)簾。雖然這種配置在同級(jí)別車型中會(huì)經(jīng)常見到，但它確實(shí)非常實(shí)用，不僅可以遮陽(yáng)，而且在必要時(shí)刻可以保證車內(nèi)乘坐人員隱私。

　　由于新車采用了與選款車型相同的軸距，所以僅憑內(nèi)部更為合理化的設(shè)計(jì)，并不會(huì)對(duì)內(nèi)部空間帶來(lái)質(zhì)的提升，所以新車仍然保持了現(xiàn)款凱美瑞后排空間水平。與目前的長(zhǎng)軸距同級(jí)別車型（邁騰、雅閣）相比，后排空間只能算是差強(qiáng)人意了。