2012北京車展43款首發(fā)車型盤點(diǎn)

● 賓利EXP 9F概念車

參展身份:首次來華

上市時(shí)間:暫無消息

新車看點(diǎn):賓利第一臺SUV

　　于3月日內(nèi)瓦國際車展全球首發(fā)，本次100%來京，全球第二次演出。但國人貌似對這款車存在諸多看法，理由很簡單，因?yàn)樗麄兛床粦T賓利把穆尚的那套設(shè)計(jì)放到一臺SUV車型上，還是那句話，是騾子是馬拉出來溜溜，量產(chǎn)之后銷量說明一切。

　　得益于母公司大眾集團(tuán)擁有成熟的豪華SUV技術(shù)平臺，賓利這臺概念車今后量產(chǎn)將同大眾途銳/奧迪Q7/保時(shí)捷卡宴等豪華SUV共享大眾這套SUV技術(shù)平臺。當(dāng)然動力部分，按照目前的推測，雙渦輪增壓V8和W12汽油引擎應(yīng)該都會覆蓋到，也只有這樣才稱得起賓利這牌子不是？

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● 雪鐵龍Numero9概念車(DS9)

參展身份:全球首發(fā)

上市時(shí)間:概念車，不上市

新車看點(diǎn):雪鐵龍DS系列里最高端型號，據(jù)傳只針對中國市場，未來可能量產(chǎn)

　　雪鐵龍Numero 9的車身尺寸長寬高達(dá)到了4930×1940×1270mm，軸距為3000mm，這將與Porsche Panamera相提并論，與之相比，車寬尺寸會略短，軸距將更長。動力方面，新車在獨(dú)特的外觀之下將搭載plug-in hybrid動力系統(tǒng)，包括最大馬力為225的1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及一臺70馬力的電動機(jī)，其二氧化碳排放量僅為39g/km。據(jù)了解，汽油發(fā)動機(jī)還可以換裝為柴油發(fā)動機(jī)。

　　據(jù)了解，作為雪鐵龍DS系列的頂級車型，新車競爭對手將鎖定為奧迪A8/奔馳S級等競爭對手，而其未來預(yù)計(jì)將落戶長安PSA合作工廠正式在華國產(chǎn)，并將只在中國市場銷售。

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● 保時(shí)捷卡宴GTS

參展身份:全球首發(fā)

上市時(shí)間:下半年

新車看點(diǎn):第二代卡宴家族陣營最新成員，自然進(jìn)氣車型最高性能型號

　　保時(shí)捷現(xiàn)款卡宴已經(jīng)在市場打拼了2年時(shí)間，雖然S以及Turbo型號均已出爐，但特立獨(dú)行的GTS型號一直沒有任何消息。保時(shí)捷于昨日正式披露了本代卡宴GTS車型的官方信息，同時(shí)宣布該車將以本月舉行的2012北京車展作為全球首發(fā)平臺！

　　作為保時(shí)捷很多車型都存在的型號，GTS的特別之處在于它強(qiáng)調(diào)采用自然進(jìn)氣引擎帶來的純正動力表現(xiàn)，換而言之，所有保時(shí)捷的GTS車型均為搭載自然引擎的性能旗艦。新款的卡宴GTS外型上和普通版本已有區(qū)別，首先他采用了熏黑的頭燈處理，車身的包圍也是特別設(shè)計(jì)的，比普通版更為運(yùn)動，另外它的輪轂也比普通卡宴型號激進(jìn)，采用了黑色運(yùn)動樣式設(shè)計(jì)。

　　外觀上看，卡宴GTS已經(jīng)暗示了自己的高性能版本身份，但本批官方圖片中，并未公布它的內(nèi)飾信息，因此網(wǎng)友們可以關(guān)注我們在北京車展上的實(shí)拍解析！新款的卡宴GTS配備的是4.8L V8自然進(jìn)氣引擎，和卡宴S如出一轍，但功率輸出方面則有不同，它的最大功率達(dá)到309kW(420馬力)，比上一代的卡宴GTS高出15馬力，傳動系統(tǒng)配備了更先進(jìn)的8速AT Tiptronic S手自一體變速箱。其百公里的加速能力為5.7秒，0-200km/h加速能力為13.3秒，極速則可達(dá)到260km/h。

　　新款的卡宴GTS底盤高度比卡宴S低出24mm，高速穩(wěn)定性能更佳。據(jù)悉保時(shí)捷計(jì)劃今年6月正式開賣新款卡宴GTS，含稅價(jià)格約為9萬歐元，當(dāng)然這在國內(nèi)是不可能辦到的。

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● 奧迪S8/S7 Sportback

參展身份:首次入華

上市時(shí)間:2012年年內(nèi)

新車看點(diǎn):4.0L雙渦輪增壓V8引擎

　　奧迪最新的S6/S7/S8共用官方全新研發(fā)的4.0L雙渦輪增壓引擎成為當(dāng)前家族陣營的一大看點(diǎn)，使用這具高效增壓引擎的車型還包括賓利歐陸跑車在內(nèi)。這次北京車展我們將在國內(nèi)首次迎來S7 Sportback和S8，這兩款車預(yù)計(jì)會在年內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)。

　　作為奧迪頂級豪華運(yùn)動車型，全新S8同樣搭載的4.0 TFSI發(fā)動機(jī)，但是輸出更加強(qiáng)勁，可提供382kW（520馬力）的最大功率，提供650N·m/1700-5500rpm的強(qiáng)大扭矩。配備的是8速 tiptronic手動/自動一體式變速器，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.2秒。

　　奧迪S7與奧迪S6共享一臺全新的4.0TFSI V8發(fā)動機(jī)，在雙渦輪的夾持下，可以輸出420馬力的最大功率和550N·m的峰值扭矩，與其匹配的為7速S tronic變速箱看，百公里加速僅需4.9秒。

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