2012巴黎車展盤點(diǎn)(1)：11款新車將國(guó)產(chǎn)

● 高爾夫7

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年年底

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬(wàn)-23萬(wàn)

　　新車看點(diǎn)：全新?lián)Q代、內(nèi)飾變化大

　　第七代高爾夫早已確定將在大眾佛山工廠投產(chǎn)，新車上市時(shí)間也已敲定為明年年底。外觀上，設(shè)計(jì)師主要調(diào)整了車身線條，使之更硬朗，整體并沒有多大調(diào)整。

　　新一代高爾夫長(zhǎng)寬高分別為4255/1799/1451mm，相比現(xiàn)款車型，長(zhǎng)寬分別增加了56mm和13mm，車高則降低了28mm，無(wú)論是后排空間還是行李箱容積都有所增加。

　　動(dòng)力搭配上，新一代高爾夫比它的豪華版兄弟奧迪A3更幸運(yùn)，它搭載的是大眾最新的EA211系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。主推的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率已經(jīng)從現(xiàn)有的96kW(131PS)/歐版車型為90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。

　　用入門版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油經(jīng)濟(jì)性和性能都有顯著提升，高7的入門車型將不再雞肋。此外在2012巴黎車展上，新一代高爾夫GTI車型概念車也已發(fā)布，GTI雖然是概念車型但已非常接近量產(chǎn)，其2.0L TFSI最大功率可調(diào)至171kW(230PS)，最大扭矩258Nm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：加入了全新動(dòng)力總成后，新一代高爾夫肯定會(huì)更受青睞，明年的這個(gè)時(shí)候，也許就會(huì)有很多國(guó)內(nèi)準(zhǔn)車主做好加價(jià)提車的準(zhǔn)備了。

● 雪鐵龍C4L

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：12-18萬(wàn)元

　　新車看點(diǎn)：首款引進(jìn)PSA集團(tuán)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車型

　　雪鐵龍C4L是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款車型，它定位介于世嘉與C5之間，先期將推出1.6L、1.6T兩種動(dòng)力版本，1.8L車型明年上市。

　　外觀上新車仍然沿用了雪鐵龍經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，獨(dú)特的車身線條充滿張力。車身尺寸方面，雪鐵龍C4L長(zhǎng)寬高分別為4620/1780/1500mm，軸距達(dá)到了2710mm，這樣的軸距表現(xiàn)較之同級(jí)車將擁有更加寬適的內(nèi)部空間。

　　據(jù)了解，雪鐵龍C4L將于2012年底在中國(guó)的武漢和俄羅斯的卡盧加生產(chǎn)，新車國(guó)產(chǎn)化率將超過(guò)90%。在C4L上市初期，先期搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將從海外進(jìn)口，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)隨后會(huì)在襄陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。

　　動(dòng)力部分，年內(nèi)上市的C4L將提供1.6L和1.6T兩種動(dòng)力選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(115PS)，匹配5MT，而與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6速手自一體變速器。而明年才上市的1.8L車型最大輸出功率達(dá)100kW(136PS)，匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然目前PSA集團(tuán)還沒有在國(guó)產(chǎn)車型上采用最新型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是隨著襄陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的落成投產(chǎn)，以及新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)隨著C4L引入中國(guó)，PSA在華產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該能得到顯著提升。

● 改款科魯茲

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：或年內(nèi)引入

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：11-16萬(wàn)元

　　新車看點(diǎn)：前臉小改，或增配1.4T動(dòng)力

　　全新一代科魯茲有望在2014年正式發(fā)布，此次巴黎車展上發(fā)布的科魯茲為小改款，新車僅對(duì)外觀進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，如前進(jìn)氣格柵被改為了橫欄狀，下霧燈的造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新款科魯茲與現(xiàn)款車型內(nèi)飾布局保持了高度一致，音響面板上方加入了尺寸巨大的儲(chǔ)物格。7英寸的觸摸式彩色顯示屏集成了收音機(jī)、視頻還有Smartphone Link以及設(shè)置等功能。

　　由于是小改款，因此新款科魯茲將依舊采用1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來(lái)通用在國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠開工后，新一代科魯茲將有望搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：換代前不疼不癢的改款大家都習(xí)以為常，作為雪佛蘭品牌的銷售主力軍，科魯茲此次輕微改款也算是避免了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，至于新款外觀是否更具吸引力，那就見仁見智了。

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