2012廣州車展新車終級大搜羅 多達(dá)75款

4.1號館：寶馬、謳歌、英菲尼迪、奧迪、捷豹路虎

● 寶馬3系混動

　　新車信息：5.3秒破百、百公里油耗為5.9L、明年引入

　　國產(chǎn)寶馬新3系已在7月中旬上市，而新一代3系還將提供一款定位高于335i的ActiveHybrid 3混合動力版車型，新車預(yù)計(jì)將在今年秋季于北美正式推出，并有望在明年引入國內(nèi)銷售。

  
北美版3系混動版

　　除了尾部的“ActiveHybrid 3”標(biāo)識以及全新設(shè)計(jì)的輪轂外，混動版3系與其普通版車型沒有明顯區(qū)別。配置方面，自適應(yīng)大燈、車道偏離系統(tǒng)等時(shí)下較為先進(jìn)的配置都將出現(xiàn)在這臺ActiveHybrid 3上。

北美版3系混動版

　　新車搭載了與335i一致的3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)，在鋰離子電池驅(qū)動電動機(jī)(最大功率40kW)的配合下，這臺ActiveHybrid 3可以達(dá)到250kW(340PS)的最大功率，并可獲得450Nm的最大扭矩，這樣的動力輸出可以在5.3秒內(nèi)讓車輛從靜止達(dá)到100km/h。新車匹配8AT，平均油耗為5.9L/100km。ActiveHybrid 3可以單獨(dú)依靠電池行駛2.5英里(約4公里)，純電動模式下最高時(shí)速達(dá)75km/h。

國內(nèi)首現(xiàn)3系混動版（諜照來源：騰訊）

　　與普通版BMW 3系相同，ActiveHybrid 3也擁有著多款車型可供選擇，甚至還有搭載M套件的運(yùn)動版車型。2013款BMW ActiveHybrid 3北美起售價(jià)為50195美元(折合人民幣約31.99萬人民幣)，由于定位高于335i，因此國內(nèi)售價(jià)高于60萬是毫無懸念的。

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● 謳歌RLX

　　新車看點(diǎn)：代替RL車型、將量產(chǎn)

　　謳歌RLX在年初紐約車展上發(fā)布RLX概念車，如今據(jù)海外媒體報(bào)道，這款車即將量產(chǎn)，并且量產(chǎn)版將在今年年底洛杉磯車展發(fā)布，有前驅(qū)和四驅(qū)混合動力車型可選。并且我們從本田獲得確切消息，RLX概念車將會亮相廣州車展。

　　謳歌RLX無論外觀還是工程設(shè)計(jì)以及智能技術(shù)，都采用了謳歌最新研發(fā)的技術(shù)。新車造型采用獨(dú)具匠心的“銳利邊鋒”設(shè)計(jì)理念，車身帶有先進(jìn)的運(yùn)動空氣學(xué)流線。

　　謳歌RLX配備了雙液晶顯示屏，其中包括一個(gè)7英寸的觸摸屏，另外還有包括被盜車輛跟蹤、遠(yuǎn)程鎖定和解鎖、安全報(bào)警通知和禮賓服務(wù)的全新通信系統(tǒng)。此外，新車還配有藍(lán)牙車載電話、智能手機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)以及AcuraLink的交互式信息系統(tǒng)等。碰撞制動系統(tǒng)、車道輔助保持系統(tǒng)這些安全配置也會配備在車型上。

　　謳歌RLX包括了前驅(qū)車型和混合動力四驅(qū)車型。RLX前驅(qū)車型將搭載3.7L V6引擎，最大功率228kW（310PS），匹配7速雙離合變速箱，搭載Precision All Wheel Steer（全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向）系統(tǒng)。

　　RLX混合動力四驅(qū)版本將搭載由3.7L V6引擎和三個(gè)電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，最大功率將達(dá)到272kW（370PS），匹配7速雙離合變速箱，并率先搭載謳歌自家的Sport Hybrid SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

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● 謳歌ILX

　　新車信息：廣州車展上市、豪華緊湊車、或30萬起售

　　謳歌旗下的豪華緊湊型轎車ILX將在下周開幕的廣州車展上市，目前國產(chǎn)競爭對手有奧迪A3和雷克薩斯CT200h，謳歌ILX與本田思域使用同一個(gè)平臺，前懸使用麥佛遜，后懸采用多連桿懸掛。

　　謳歌ILX強(qiáng)調(diào)豪華車所應(yīng)俱備的高品質(zhì)、智能、寬大和運(yùn)動。包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能一鍵啟動系統(tǒng)，還有Pandora互聯(lián)網(wǎng)界面和SMS短信互聯(lián)系統(tǒng)等。除豪華及舒適性裝備之外，還有豐富的安全裝備，包括有ACE車身，前、側(cè)氣囊及氣簾，4通道ABS系統(tǒng)，VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　入門級的ILX采用2.0升直四發(fā)動機(jī)，最大馬力為110kW(約150PS），最大扭矩為190Nm。匹配序列式SportShift 5速自動變速器，百公里油耗方面都市為 9.9升，高速情況為7.4升。進(jìn)階型號采用2.4升的發(fā)動機(jī)，最大馬力為147kW（約201PS），最大扭矩為230Nm，匹配齒比細(xì)密的6速手動變速器，相應(yīng)的它百公里油耗城市為11.8升，而高速路況為8.2升。

　　雖然本田早有混合動力版的思域推出，但是在謳歌品牌上推出混合動力系統(tǒng)尚屬首次，它采用的是1.5升的汽油發(fā)動機(jī)匹配 Motor Assist電動機(jī)，采用CVT的變速器，其油耗成績方面城市為百公里6.8升，高速為6.2升。這套混合動力系統(tǒng)依舊是本田式的，它以汽油機(jī)為主要?jiǎng)恿?，電動機(jī)只是在需要時(shí)提供輔助作用。它采用鋰電池為最大馬力為20PS的電動機(jī)提供能源。

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● 新款英菲尼迪JX

　　新車看點(diǎn)：車展上市、空間可觀

　　英菲尼迪JX是一款全尺寸豪華7座SUV。英菲尼迪JX搭載3.5L發(fā)動機(jī)，有前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。目前已經(jīng)確定該款車型將于11月22日的廣州車展上正式上市，經(jīng)銷商預(yù)售價(jià)為64.5/74.5萬元（最終售價(jià)以之后官方公布的為準(zhǔn)）。

　　英菲尼迪這款七座跨界車注重實(shí)用性和舒適性，車長接近5米，軸距也達(dá)到了2.9米。英菲尼迪JX可以輕松的容納7位成年乘客。第二排座椅可以4:6分割，第三排座椅亦可以5:5分開放倒，這樣乘客可以更加容易地進(jìn)入第三排空間，也提供了更加多變的載物能力。

　　同時(shí)作為一款豪華SUV，配置上，它擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BOSE音響系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、XM NavTraffic實(shí)時(shí)路況信息系統(tǒng)、全景天窗、電動后遮陽簾以及電加熱座椅等舒適性裝備。此外該車還首次裝備了BCI碰撞預(yù)防系統(tǒng)、BSI盲區(qū)側(cè)撞預(yù)防以及車道偏離預(yù)警等電子輔助系統(tǒng)。

　　英菲尼迪JX擁有前驅(qū)和智能全驅(qū)兩種選擇，搭載的是一臺3.5L升DOHC V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為195kW(265PS)，峰值扭矩可達(dá)336Nm，匹配的是一款CVT變速器。

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