沃爾沃V60插電式混動(dòng)車將亮相日內(nèi)瓦車展

　　在2011年3月1日的日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃(Volvo)汽車公司將推出世界首臺(tái)可以量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車型-沃爾沃V60插電式混合動(dòng)力車。

　　在2012年，沃爾沃汽車公司將成為第一個(gè)向市場(chǎng)推出此類插電式混合動(dòng)力車型的汽車廠家。這也是沃爾沃汽車DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略又一個(gè)里程碑式的實(shí)際體現(xiàn)。到2020年，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至最后實(shí)現(xiàn)零排放。

　　V60插電式混合動(dòng)力車的前輪由2.4升五缸D5渦輪增壓柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，輸出功率215馬力，最大扭矩為440牛米。后橋采用ERAD電子后軸驅(qū)動(dòng)，配有一臺(tái)70馬力的電動(dòng)機(jī)，由12千瓦時(shí)的鋰離子電池組供電。電池可通過普通家用電源插座充電，充電時(shí)間大約為5小時(shí)。電池動(dòng)力可以覆蓋75%歐洲人日常駕駛路程，如果要行駛更遠(yuǎn)，高效率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)�？偫m(xù)航里程大約為1200公里。每公里二氧化碳平均排放量低于50克，每百公里油耗1.9升。

汽油版本的V60

　　沃爾沃汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官斯蒂芬·雅克布(Stefan Jacoby)說：“這種第二代混合動(dòng)力車對(duì)于那些既渴望享受駕駛樂趣又追求環(huán)保理念的消費(fèi)者而言，是一個(gè)非常理想的選擇。”

　　V60插電式混合動(dòng)力車裝備六速自動(dòng)變速器，將三種不同汽車類型的最佳特點(diǎn)合而為一，形成一種極具吸引力的運(yùn)動(dòng)型旅行車。駕駛者可以使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)讓汽車行駛里程達(dá)50公里，同時(shí)實(shí)現(xiàn)尾氣的零排放。如果要讓消費(fèi)者選擇環(huán)保車型，就必須提供給他們碳排放量低而且又能充分體驗(yàn)駕駛激情和樂趣的產(chǎn)品。V60插電式混合動(dòng)力車就是這樣的一款充滿駕駛樂趣的車型，它擁有運(yùn)動(dòng)型旅行車所具有的一切傳統(tǒng)特性，沃爾沃用頂尖的技術(shù)將環(huán)保與這些特性完美地結(jié)合在一起。

　　DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略分三個(gè)階段，第一個(gè)階段是對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車型的改進(jìn)，目前，沃爾沃已經(jīng)擁有了多款超低二氧化碳排放的汽車，包括柴油超低排放車、配備GTDi+Powershift技術(shù)的汽油機(jī)車型，以及配備沃爾沃傳統(tǒng)領(lǐng)先科技渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī);第二個(gè)階段是插電式混合動(dòng)力車與純電動(dòng)車，沃爾沃在2012年將推出一款批量式生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車。靠電池的純電力可以應(yīng)對(duì)歐洲駕車人75%的日常交通需要。對(duì)于更長(zhǎng)的距離，高效的混合動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)接替，總的續(xù)航里程約為1200公里;沃爾沃C30純電動(dòng)車將在2013年正式量產(chǎn)，如果使用可再生能源充電，其行駛時(shí)實(shí)際二氧化碳排放為零。電池充一次電的續(xù)航里程可達(dá)150公里。第三階段即DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略的目標(biāo)：到2020年，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至最后實(shí)現(xiàn)零排放。這樣我們?cè)诃h(huán)保領(lǐng)域?qū)⑻幱谑袌?chǎng)的領(lǐng)先地位，而且在實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)時(shí)確保出色的駕駛樂趣與安全性標(biāo)準(zhǔn)。