汽車(chē) 型號(hào) | 雅閣 EURO R | 編輯欣賞度 | 90％ |
提供車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商 | MAN AUTO PARTS | 拍車(chē)時(shí)間 | 2007-8 |
經(jīng)銷(xiāo)商地址 | 香港新界元朗凹頭楊屋村110A | 經(jīng)銷(xiāo)商電話 | （852）2391 9331 |
文字 | 海豚 | 攝影 | 海豚 |
車(chē)型背景 | euro R已是雅閣的高性能版本而在此基礎(chǔ)上的改裝的賽道版更加強(qiáng)悍 | ||
眼前是一部經(jīng)過(guò)完全的賽道標(biāo)準(zhǔn)改裝后的雅閣EURO-R版，這是筆者在香港一間比較出名的改裝店MANS AUTO PARTS里拍到的，這臺(tái)雅閣EURO R賽道版出自日本的改裝廠，進(jìn)口的時(shí)候已經(jīng)改成現(xiàn)在的樣子了，MANS AUTO PARTS只是對(duì)雅閣EURO R賽道版的外觀噴漆進(jìn)行了個(gè)性化處理。日本版的雅閣再經(jīng)過(guò)改裝之后，外觀上與大陸地區(qū)的第七代雅閣可謂天壤之別，而性能上原廠的雅閣EURO R性能已經(jīng)十分優(yōu)異，經(jīng)過(guò)賽道化改裝后，這臺(tái)雅閣EURO R賽道版相信應(yīng)該更加強(qiáng)悍。
簡(jiǎn)單介紹一下雅閣 EURO R的背景，與CIVIC Type R ,Integra Type R一樣，Accord也有自己的高性能版本，雅閣R型分為日本本田廠制造（日本版）和英國(guó)本田廠制造（歐洲版）兩種，日本版型號(hào)為Euro－R。ACCORD EURO R版是在日本的生產(chǎn)線制造，并以日本版Accord的底盤(pán)和車(chē)身造型為基礎(chǔ)，更換上R家族特有的元素，如K20A引擎，空氣動(dòng)力學(xué)擾流部件，蜂網(wǎng)前格柵，17英寸鋁制輪轂等。
看慣了大陸銷(xiāo)售的雅閣和思域，第一眼看見(jiàn)雅閣 EURO R賽道版的細(xì)小的頭燈，尾燈樣式迷惑了筆者在最初以為這是一款改裝的思域，不過(guò)觀察一下前臉和引擎蓋以及整車(chē)的線條，還是可以分辨出是一臺(tái)雅閣。
雅閣 EURO R賽道版外觀較原廠變化還是挺大的，更換了無(wú)限出品的大包圍，除了與原款樣式不一樣外，視覺(jué)效果也更加貼地，而換上了更加輕量化的輪轂，應(yīng)該可以提高啟動(dòng)時(shí)加速性能，或許為了適應(yīng)賽道要求，懸掛也被LOW低了一些，降低重心以提高高速行駛穩(wěn)定性，但是低車(chē)身也讓輪胎深陷近車(chē)架里，外觀有些不諧調(diào)。
從車(chē)身尺寸上看，雅閣EURO R的寬度和軸距都比思域要小，雅閣EURO R 僅2670mm的軸距比思域的2700mm的軸距要短30mm讓筆者有些意外，而且寬度也比思域小10mm，不過(guò)修長(zhǎng)的車(chē)身還是可以明顯區(qū)分雅閣EURO R與其它本田車(chē)型。
項(xiàng)目 | ACCORD EURO-R | 項(xiàng)目 | ACCORD EURO-R |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | K20A / L4 | 長(zhǎng) | 4665mm |
排量 | 1998cc | 寬 | 1760mm |
最大功率 | 165kW［225PS］/8,000rpm | 高 | 1450mm |
最大扭距 | 215N・m［21.9kg・m］/6,100rpm | 軸距 | 2670mm |
變速箱 | 6速 MT | 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū)FF |
制動(dòng)系統(tǒng) | 4輪碟剎 | 額定成員 | 1位 |
制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.lmsht666.com | |||
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