剛在德國(guó)法蘭克福和日本東京車(chē)展亮相的保時(shí)捷Cayenne GTS已經(jīng)確定即將引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，Cayenne GTS是定位在Cayenne S和Cayenne Turbo之間的車(chē)型，Cayenne GTS還將會(huì)是第一款配備了動(dòng)態(tài)懸掛避震系統(tǒng)的Cayenne車(chē)型。另外，預(yù)計(jì)在2009年，保時(shí)捷汽車(chē)公司將推出開(kāi)創(chuàng)歷史的4門(mén)跑車(chē)——Panamera。該款Panamera車(chē)型將為當(dāng)今車(chē)型有限的高端行政級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)而生，保時(shí)捷將在第一時(shí)間把Panamera車(chē)型帶進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。
圖為Cayenne GTS
2007年10月底，太平洋汽車(chē)網(wǎng)應(yīng)邀與德國(guó)保時(shí)捷汽車(chē)（中國(guó)）公司新任董事總經(jīng)理柏涵慕先生會(huì)面，并擇機(jī)訪(fǎng)問(wèn)了柏涵慕先生。在訪(fǎng)談過(guò)程中，柏涵慕先生表達(dá)了在未來(lái)4年任期中保時(shí)捷品牌及其車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)上的美好愿景，并向太平洋汽車(chē)網(wǎng)編輯透露了保時(shí)捷公司正在研發(fā)的一款開(kāi)創(chuàng)保時(shí)捷車(chē)型歷史的4門(mén)跑車(chē)。該車(chē)型被命名為Panamera，將在2009年正式全球上市。
圖為Cayenne GTS
根據(jù)保時(shí)捷（中國(guó)）董事總經(jīng)理柏涵慕的介紹，全新的保時(shí)捷4門(mén)跑車(chē)Penamera將是一款開(kāi)創(chuàng)保時(shí)捷車(chē)型歷史的新車(chē)。雖然，因?yàn)樵撥?chē)型正處于緊張的研發(fā)過(guò)程之中，具體車(chē)型參數(shù)未最終確認(rèn)，柏涵慕先生無(wú)法對(duì)外透露。但是，筆者猜測(cè)保時(shí)捷全新的Panamera車(chē)型將會(huì)是一款商務(wù)、行政概念更加濃厚的高級(jí)豪華跑車(chē)，與市面上的瑪莎拉蒂“總裁”車(chē)型處于同一級(jí)別。另外，奔馳CLS、寶馬頂級(jí)M5和阿斯頓·馬丁Rapide等也屬于類(lèi)似車(chē)型。
保時(shí)捷Panamera四門(mén)跑車(chē)設(shè)計(jì)圖
保時(shí)捷Panamera車(chē)型資料：
這輛全新的產(chǎn)品，是以過(guò)去著名的Carrera Panamericana長(zhǎng)距離賽車(chē)為名，除紀(jì)念比賽的光榮歷史，亦暗示了其適合長(zhǎng)途行駛的產(chǎn)品屬性。為了打造這輛全新的車(chē)款，保時(shí)捷預(yù)計(jì)投入10億歐元的自有經(jīng)費(fèi)，來(lái)研發(fā)Panamera，并在Leipzig的工廠(chǎng)中，與Cayene與Carrera GT一起制造。
