2.外形酷似輝騰 北京車(chē)展全球首發(fā)
Lavida是一個(gè)典型的西班牙語(yǔ)單詞，經(jīng)常出現(xiàn)在熱情洋溢的西班牙語(yǔ)歌曲中，表示生命、生活和希望，代表了奔放動(dòng)感的生命力量與樂(lè)趣橫生的生活形態(tài)。據(jù)悉上海大眾Lavida將在下個(gè)月20日開(kāi)幕的北京車(chē)展正式亮相，屆時(shí)我們就能近距離的去了解它了。
由于其前臉造型與大眾頂級(jí)旗艦“輝騰”頗為相似，因此Lavida被人們稱為“小輝騰”。事實(shí)上在看慣了大眾家族的U形大嘴格柵之后，如同輝騰一樣的前臉造型反而顯得更加經(jīng)典和高雅。據(jù)上海大眾介紹，Lavida是上海大眾下一代的A級(jí)車(chē)，也是德國(guó)大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國(guó)消費(fèi)者需求而精心打造的一款全新車(chē)型。在這款車(chē)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中，上海大眾研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于德國(guó)大眾全球設(shè)計(jì)戰(zhàn)略，在緊跟國(guó)際化汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流的同時(shí)又充分融合了中國(guó)消費(fèi)者的審美要求�？梢哉f(shuō)，Lavida具備了很高的綜合素質(zhì)并有望成為A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的扛鼎之作。
Lavida在08奧運(yùn)之年適時(shí)推出無(wú)疑是上海大眾極富意義的一步，它進(jìn)一步充實(shí)了上海大眾在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也使其產(chǎn)品布局更為全面完善。作為消費(fèi)者它的出現(xiàn)是否會(huì)滿足您的需求，只有等待新車(chē)亮相后才能揭曉了。
3.Lavida或?qū)⒋钶d1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
而近期有業(yè)內(nèi)人士曝光，Lavida的軸距將和速騰相近（速騰的軸距都為2578mm），相對(duì)整車(chē)尺寸甚至可能略大于速騰。所謂Lavida軸距偏小，將成為上海大眾對(duì)這款車(chē)的定位短波之說(shuō)純屬無(wú)稽之談。
此外，該人士還進(jìn)一步暴料，在初期推出1.6L和2.0L車(chē)型之后，上海大眾會(huì)考慮是否將1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于Lavida上，這也是為何這款新車(chē)的高配價(jià)格有可能接近20萬(wàn)的一個(gè)重要理由。目前實(shí)際上除了斯柯達(dá)明銳外，大眾品牌的A級(jí)車(chē)還沒(méi)有搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰今年將推出1.4TSI車(chē)型之外，Lavida可能將是第二款搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾品牌A級(jí)車(chē)。不過(guò)，根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，Lavida基本上只會(huì)在頂配上采用TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配以六速手自一體變速器，而非全系采用。初期上市的低配車(chē)型仍然會(huì)采用1.6L和2.0L的排量。
在談到和速騰的區(qū)別時(shí)，該人士指出，大眾的核心技術(shù)基本都差不多，每款不同的A級(jí)車(chē)型分別對(duì)應(yīng)不同的市場(chǎng)細(xì)分。速騰更注重操控性和駕駛感；而Lavida更趨向于生活化品質(zhì)化的親切之感。加上斯柯達(dá)的明銳，這三款主力的A級(jí)車(chē)，將是今年大眾在國(guó)內(nèi)重新稱霸A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，抗衡通用和豐田的重要組成部分。
