2012-2014新車預測之通用篇 三年20款

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】通用越來越好賣了，這不用筆者提醒，大家走在路上看也看得出來。而為了能讓銷售業(yè)績繼續(xù)攀升，在未來的3年內(nèi)通用或傳聞或確認會在華推出的車型竟達20款之多；這些車型里面會有不少是現(xiàn)在售產(chǎn)品的改款/換代之作：如科魯茲等明星車型的新改款叫人望穿秋水；但更多的是全新引入中國市場的車型：如凱迪拉克和歐寶品牌的全新車型則令人期待萬分：

　　政策如此進取，閉著眼都猜得出通用在中國真的賺大錢了：2011年，通用汽車及旗下合資企業(yè)全年在華銷量共達2,547,171輛，相當于平均每12秒即售出一輛車，同比2010年銷量增長了8.3%。而上海通用汽車在國內(nèi)市場共計銷售了1,200,355輛汽車，同比增長16.2%，再次刷新國內(nèi)乘用車企年度銷量紀錄，不難理解為何通用對未來的規(guī)劃將中國定位為全球最大市場，而在三年內(nèi)于同一區(qū)域中推20款新車也顯得合理起來了：

● 全新引入車型

　　大眾的主力平臺MQB讓旗下車型能在框架的構(gòu)建上共享大量的技術(shù)和零配件，能讓集團本身在不增加太多研發(fā)/生產(chǎn)成本的同時推出海量的不同車型去覆蓋整個市場。事實上，當我看到通用集團的這些新推車型時，也很容易就會發(fā)現(xiàn)共享平臺普遍且廣泛地存在；這樣的好處是消費者能以合適的價格買到自己想要的車型，而生產(chǎn)商（通用）也能大大提高自身競爭力。

　　下面是通用旗下各品牌2012-2014或?qū)⒁�入中國市場的車型小匯總：

別克：

　　1.Encore

　　別克Encore來自通用汽車最新的“高端緊湊型SUV平臺”，長寬高分別為4277/1775/1646mm，軸距為2555mm。相比同級別的日產(chǎn)Juke和福特翼搏，尺寸略大（點擊了解詳情：別克Encore簡析 1.4T發(fā)動機值得期待 ）。

　　別克Encore主推在歐版歐寶Insignia上搭載過的1.4T Ecotec渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率達到103kW(140PS)，最大扭矩為200N.m/1850-4900rpm。這款1.4T發(fā)動機已經(jīng)落戶沈陽北盛工廠進行國產(chǎn)。傳動系統(tǒng)，Encore將有6速手動變速器和6速自動變速器可選。

　　別克Encore國產(chǎn)已無懸念，而據(jù)此前報道，國產(chǎn)別克Encore將在11月份正式推出。相比起同樣有望引進的雪佛蘭Trax（后文將會提到），Encore會更強調(diào)別克品牌的豪華感。

　　2.愿景（Envision概念車）

　　據(jù)上海通用別克經(jīng)銷商知情人士透露，去年4月份在上海首發(fā)的別克愿景(Envision)概念車的量產(chǎn)版車型將于明年上市，有消息稱具體的投放時間會在3月份左右。

別克Envision概念車

　　去年4月別克Envision概念車亮相，量產(chǎn)車以此款概念車為設(shè)計基礎(chǔ)。概念車的造型實在太過前衛(wèi)，相信在該車量產(chǎn)后，剪刀門等非常概念化的設(shè)計元素將被傳統(tǒng)汽車設(shè)計所取代。

　　別克Envision概念車的動力總成是別克在節(jié)能環(huán)保方面成就的集大成者，配備混聯(lián)型PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，包括一臺2.0TSIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機、一對集成在8速手自一體變速箱中的電動機/發(fā)電機組、位于行李箱的高性能鋰電池組，另外還有帶光電設(shè)備的太陽能車頂作為獨立于發(fā)動機的另一能量來源。然而量產(chǎn)版車將用什么動力總成，現(xiàn)在還沒有準確答案。