福特翼虎競(jìng)爭(zhēng)力分析 途觀/CR-V勁敵降臨
● 翼虎/主要競(jìng)爭(zhēng)車型內(nèi)飾、配置對(duì)比
內(nèi)飾風(fēng)格篇
長(zhǎng)安福特翼虎在內(nèi)飾方面的做工有點(diǎn)超出了我們慣常認(rèn)識(shí)中“美國(guó)車”的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、做工還有實(shí)用性之上，都讓人感受到了一份經(jīng)過(guò)仔細(xì)推敲而出的精致。內(nèi)飾的整體造型上科技感和現(xiàn)代感十足，剛好與車上裝配的眾多高科技配置相互襯托。
本田CR-V在內(nèi)飾方面，依然本田味十足，全黑的內(nèi)飾配合銀色的飾條整體感覺(jué)更加年輕時(shí)尚，同時(shí)新款CR-V也提供了米色的配色。中控臺(tái)采用階梯式的設(shè)計(jì)，層次感分明。
大眾途觀在內(nèi)飾上以實(shí)用和簡(jiǎn)約為最大的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)。為數(shù)不多的按鈕，搭配上一個(gè)帶觸摸的顯示屏，可以最大的整合操作步驟。
中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)沒(méi)有變化，但針對(duì)材質(zhì)進(jìn)行了調(diào)整。中控臺(tái)的材質(zhì)還是以硬塑料為主，但手感稍微細(xì)膩了一些，車門和拉手也都采用了仿真皮包裹，令手感更舒適。
配置對(duì)比篇
福特翼虎6款車型的配置差異比較大，其中大燈會(huì)是一個(gè)比較明顯的特征：低配版車型配備的是普通鹵素大燈，而高配版車型采用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣透鏡大燈，大燈內(nèi)集成了LED日間行車燈，同時(shí)也帶有彎道輔助照明技術(shù)。另外，高配置車型在前保險(xiǎn)杠上還增加了伸縮式的大燈清洗裝置，尾燈也升級(jí)為與新款蒙迪歐致勝相似的光帶式的LED尾燈組。另外，國(guó)產(chǎn)福特翼虎的高配版的翼虎車型還將裝備車頂行李架、電動(dòng)天窗、感應(yīng)式電動(dòng)行李箱門、帶有加熱功能的前風(fēng)擋玻璃，低配版車型則會(huì)省略這些配置項(xiàng)目。
| 福特翼虎安全配置表 | ||||||
| 配置/車型 | 1.6T 舒適型 | 1.6T 風(fēng)尚型 | 1.6T 四驅(qū)精英型 | 2.0T 四驅(qū)精英型 | 2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 2.0T 四驅(qū)尊貴型 |
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | — | — | ○ | ○ | ○ | ● |
| TVC彎道智能扭矩分配 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ESC電子行車穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| EBA緊急制動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| RSC放側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| HSA坡道起步輔助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 主動(dòng)泊車輔助 | — | — | — | — | ● | ● |
| LKA行車道保持系統(tǒng) | — | — | ○ | ○ | ○ | ● |
| ACC智能自適應(yīng)系統(tǒng) | — | — | — | — | ● | |
| 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | — | — | ● | ● | ● | ● |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | — | — | ○ | ○ | ○ | ● |
| ●=標(biāo)配 ○=選配 | ||||||
| 福特翼虎與對(duì)手同價(jià)位車型（約18萬(wàn)）主要配置對(duì)比 | ||||
| 配置/車型 | 1.6T 舒適型 | 本田CR-V 2012款 2.0 兩驅(qū)都市版 | 途觀 2012款 1.4TSI 手動(dòng)都會(huì)版 | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 兩驅(qū) 新銳版 |
| 售價(jià) | 約18萬(wàn) | 19.38萬(wàn) | 18.98萬(wàn) | 18.38萬(wàn) |
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | — | — | — | — |
| TVC彎道智能扭矩分配 | ● | — | — | — |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● | — | ● | — |
| ESC電子行車穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | — | — | — |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ● | — | — | — |
| EBA緊急制動(dòng)系統(tǒng) | ● | — | — | — |
| RSC放側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | — | — | — |
| HSA坡道起步輔助 | ● | — | ● | — |
| 主動(dòng)泊車輔助 | — | — | — | — |
| LKA行車道保持系統(tǒng) | — | — | — | — |
| ACC智能自適應(yīng)系統(tǒng) | — | — | — | — |
| 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | — | — | — | — |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | — | — | — | — |
| ●=標(biāo)配 ○=選配 | ||||
總結(jié)：在這個(gè)價(jià)位的車型中，福特翼虎配置上無(wú)疑占了上風(fēng)，而本田CR-V和現(xiàn)代ix35都明顯更不上節(jié)奏，大眾途觀則勉強(qiáng)能撐得住場(chǎng)面。
| 福特翼虎與對(duì)手同價(jià)位車型（約21萬(wàn)）主要配置對(duì)比 | ||||
| 配置/車型 | 1.6T 四驅(qū)精英型 | 本田CR-V 2012款 2.0 四驅(qū)經(jīng)典版 | 途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)都會(huì)版 | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.0 AT 四驅(qū) 尊貴版 |
| 售價(jià) | 21萬(wàn) | 21.78萬(wàn) | 21.18萬(wàn) | 21.58萬(wàn) |
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | ○ | — | — | — |
| TVC彎道智能扭矩分配 | ● | — | — | — |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| ESC電子行車穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | — |
| 膝部氣囊 | ● | — | — | — |
| EBA緊急制動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| RSC放側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | — | — | — |
| HSA坡道起步輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 主動(dòng)泊車輔助 | — | — | — | — |
| LKA行車道保持系統(tǒng) | ○ | — | — | — |
| ACC智能自適應(yīng)系統(tǒng) | — | — | — | — |
| 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | — | ● |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ○ | — | — | — |
| ●=標(biāo)配 ○=選配 | ||||
總結(jié)：在21萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位的車型中，福特翼虎配置上還是有優(yōu)勢(shì)，本田CR-V和現(xiàn)代ix35以及大眾途觀雖然配置上豐富了起來(lái)，但還是不及福特翼虎。
| 福特翼虎與對(duì)手同價(jià)位車型（約28萬(wàn)）主要配置對(duì)比 | ||||
| 配置/車型 | 2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 本田CR-V 2012款 2.4 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 | 途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)菁英版 四驅(qū) | 現(xiàn)代ix35 2012款 2.4 AT 四驅(qū) 領(lǐng)航版 |
| 售價(jià) | 約28萬(wàn) | 26.28萬(wàn) | 28.68萬(wàn) | 24.28萬(wàn) |
| ACS低速行車安全系統(tǒng) | ○ | — | — | — |
| TVC彎道智能扭矩分配 | ● | — | — | — |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| ESC電子行車穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 前排雙氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ● | — | — | — |
| EBA緊急制動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| RSC放側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | — | — | — |
| HSA坡道起步輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 主動(dòng)泊車輔助 | ● | — | — | — |
| LKA行車道保持系統(tǒng) | ○ | — | — | — |
| ACC智能自適應(yīng)系統(tǒng) | — | — | — | — |
| 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | ● | — | ● | ● |
| BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ○ | — | — | — |
| ●=標(biāo)配 ○=選配 | ||||
總結(jié)：而在28萬(wàn)這個(gè)價(jià)位較高的車型配置上，毫無(wú)疑問(wèn)，還是福特翼虎比較有優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)車型版本的不同，福特翼虎配置了三種規(guī)格的輪胎和四種不同風(fēng)格的輪轂。1.6T兩驅(qū)版車型配置235/55 R17車輪和九輻條雙叉鋁合金輪轂。1.6T四驅(qū)和2.0T低配版本都配置了235/50 R18規(guī)格車輪，并有五輻條和十輻條兩種不同款式的鋁合金輪轂。頂配版車型則使用的是五輻條雪花風(fēng)格輪轂和235/45 R19的扁平輪胎。
關(guān)于福特翼虎更多配置，詳情可參見(jiàn)下表：
| 福特翼虎全系舒適性配置表 | ||||||
| 配置/車型 | 1.6T 舒適型 | 1.6T 風(fēng)尚型 | 1.6T 四驅(qū)精英型 | 2.0T 四驅(qū)精英型 | 2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 | 2.0T 四驅(qū)尊貴型 |
| HID氙氣前大燈+自動(dòng)清洗裝置 | — | — | — | — | ● | ● |
| 日間行車燈 | — | — | — | — | ● | ● |
| 外后視鏡自動(dòng)折疊 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 前風(fēng)擋玻璃加熱 | — | — | ○ | ○ | ○ | ● |
| 感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門 | — | — | ○ | ○ | ● | ● |
| 前排座椅加熱（五級(jí)可調(diào)） | — | — | ○ | ○ | ● | ● |
| 一鍵升降電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 隱私玻璃（后窗） | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | — | — | — | — | ● | ● |
| 6/4可折疊座椅 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● |
| SONY音響系統(tǒng) | — | — | — | — | ● | ● |
| My FordTM 8寸車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng) | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 3.5寸點(diǎn)陣式中控顯示屏 | ● | ● | — | — | — | — |
| 自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡 | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 前泊車?yán)走_(dá) | — | — | — | — | ● | ● |
| 后泊車?yán)走_(dá) | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車頂行李架 | — | ● | ● | ● | ● | |
| 智能無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)系統(tǒng) | — | — | — | — | ● | ● |
| 自動(dòng)感應(yīng)蝶式無(wú)骨雨刷 | — | ● | ● | ● | ● | ● |
| 多彩內(nèi)飾氛圍燈 | — | — | — | — | ● | ● |
| 倒車影像 | — | — | ● | ● | ● | ● |
| 進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng) | ● | ● | ● | — | — | — |
| ●=標(biāo)配 ○=選配 | ||||||
而和競(jìng)爭(zhēng)車型比較，福特翼虎的科技配置占有不少優(yōu)勢(shì)，其中有不少配置是同級(jí)別中獨(dú)有的，比如：LKA行車道保持系統(tǒng)、ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA行車道保持系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。LKA行車道保持系統(tǒng)能在1.6T/2.0T精英型、運(yùn)動(dòng)型中選配，并且在2。0T尊貴型標(biāo)配，該系統(tǒng)包括LDW車道偏離警告、LKA車道保持輔助以及DAS駕駛員警告系統(tǒng)，如果車輛無(wú)意識(shí)地偏離原車道，LDW系統(tǒng)將通過(guò)震動(dòng)方向盤和儀表上顯示的提示信息給駕駛員警告，LKA系統(tǒng)會(huì)在車輛離開車道之前進(jìn)行干預(yù)，ADS系統(tǒng)會(huì)判斷駕駛員是否疲憊并且給予相應(yīng)警告。ACS低速行車安全系統(tǒng)則可避免追尾，ACC智能自適應(yīng)巡航控制能保持車距，減輕碰撞的可能性。BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)后視鏡上的閃爍信號(hào)提醒駕駛員兩邊有車輛經(jīng)過(guò)。
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