Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車，搭載血統純正的10缸賽車發(fā)動機，卡宴是世界上速度最快的越野車。把這兩款車相結合會是什么效果呢？保時捷頂級跑車的改裝專家UWE Gemballa近日作出了如此富有天才般想象的事情，他們融合Carrera GT與卡宴的技術特性改裝出了旋風式GTR 700。
這款在斯圖加特改裝的超級跑車，搭載了最高可輸出700馬力的雙渦輪增壓V-8發(fā)動機，動力強勁。五輻合金輪轂，大開口格柵，車身前方的碳纖維圓頂罩，這一切都標識了改裝車與原車型不同的獨特氣質。也許我們會為他的SUV外形所迷惑，但是仔細一看，單是車身后罕見的四個碩大排氣孔，就可將這種迷惑不攻自破。
旋風式GTR 700
四個碩大的排氣孔
簡約而不簡單的中控臺
操控臺簡約而不簡單，操作界面既一目了然又功能齊全，相信即使是第一次駕駛該車的駕駛者也不會感覺到手足無措，當然，如果我們有機會的話.
豪華舒適的乘坐環(huán)境
與四座跑車后排座椅擺設多于實際形成鮮明對比，該車后排座椅空間寬大舒適，獨立的液晶視頻系統讓后排乘客可以互不影響的欣賞自己喜歡的影音節(jié)目。豪華的座椅讓乘客享受到貴賓級的待遇。
以SUV車身為外形，以超級跑車為精神實質，兼具SUV的舒適型和跑車的動力性，或許這就是我們對GTR 700的最后總結。
