2.奔馳鷗翼門(mén)跑車(chē)SLC
奔馳在跑車(chē)領(lǐng)域的全新車(chē)型SLC將于2010年正式進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售，日前德國(guó)媒體再次公布了其新車(chē)的假想圖，相比之前的圖片，新假想圖中所展示的設(shè)計(jì)效果更具美感，SLC車(chē)身整體線條及鷗翼式車(chē)門(mén)的造型，亦充分承傳了300SL Gullwing身上的經(jīng)典元素。
奔馳SLC合成圖
奔馳SLC諜照
通過(guò)諜照也能知道我們對(duì)它所知也并不多，只是知道這款車(chē)將會(huì)由AMG負(fù)責(zé)研發(fā)，將于奔馳位于Sindefingen的工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)量約為3到5千輛。
這款雙座跑車(chē)將會(huì)裝備620匹的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是預(yù)計(jì)比下一代的SL要短數(shù)厘米，采用類(lèi)似50年代的鷗翼300SL式的管式框架車(chē)身，后輪驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)售價(jià)在15到20萬(wàn)歐元之間。
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3.第三代奔馳SLK
于1996年推出的首代奔馳SLK和2004年推出第二代奔馳SLK，都取得了很理想的銷(xiāo)售成績(jī)。如今，經(jīng)過(guò)中期小改款的全新第三代SLK預(yù)計(jì)在2010年首次發(fā)布，坊間普遍認(rèn)為新一代奔馳SLK的尺寸、售價(jià)和定位都將同現(xiàn)款接近。
新一代SLK的車(chē)身線條更加硬朗，進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線與中期改款后的SL接近，F(xiàn)1賽車(chē)式樣的車(chē)鼻已經(jīng)不見(jiàn)蹤影，大燈則令人聯(lián)想到CL。使用電動(dòng)折疊硬頂是SLK的傳統(tǒng)，新一代將在此之上添加全景天窗。
對(duì)于第三代車(chē)型現(xiàn)在少有一些重量級(jí)的細(xì)節(jié)透露出來(lái)。但是這里的假想圖讓我們可以早早嘗鮮，正如期待的一樣，新一代的奔馳SLK會(huì)遵循目前奔馳應(yīng)用于旗下許多車(chē)型身上的有角風(fēng)格，最重大的改進(jìn)是取消了F1式的車(chē)鼻，這無(wú)疑是一件令人遺憾的事。
其他方面包括有可選并集成到硬頂上的玻璃全景天窗還原劑類(lèi)似新款SL級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。
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