第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)震撼上市

　　自今年4月北京車展首秀之后，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)便聚焦市場無數(shù)好奇與期待。8月上旬，新車信息重磅解密，全新進(jìn)化的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)兼顧節(jié)能環(huán)保與動(dòng)感的駕駛樂趣，全面點(diǎn)燃了消費(fèi)者的期待。第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)將以怎樣的價(jià)格讓消費(fèi)者觸手可及?極限續(xù)航里程能否再次被刷新?

　　8月29日，“WITNESS THE LIMIT見證極限”第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)上市發(fā)布會在珠海國際航展中心舉辦，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)震撼上市，新車分為銳酷版、銳領(lǐng)版、銳智版、銳尊版共4個(gè)版本，市場指導(dǎo)價(jià)為19.98-25.98萬元，享有整車“三年或十萬公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。

　　發(fā)布會現(xiàn)場，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽冠軍隊(duì)伍正式揭曉，媒體《汽車與你》以綜合油耗3.1L/100km的成績獲得綜合冠軍，而媒體《路咖汽車》則以2143.8公里的極限續(xù)航成績打破去年一箱油(60L)行駛2110.2公里的續(xù)航成績，獲得續(xù)航冠軍，兩支隊(duì)伍分別獲得第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)五年免費(fèi)使用權(quán)。兩項(xiàng)大獎(jiǎng)和極限數(shù)據(jù)的誕生，充分印證了第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)的技術(shù)先進(jìn)性和全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力。

　　作為廣汽本田的戰(zhàn)略車型，第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO的260TURBO和230TURBO車型于4月正式發(fā)布，市場反響熱烈，至今累計(jì)銷量已突破40,000輛。隨著混動(dòng)版車型的正式上市，第十代雅閣(ACCORD)將形成SPORT TURBO和SPORT HYBRID完美動(dòng)力矩陣和豐富產(chǎn)品線，全系共9款車型充分滿足消費(fèi)者需求，觸手可及的誠意價(jià)格也將助力這款科技旗艦座駕，以更強(qiáng)勁的競爭力實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的市場表現(xiàn)。

　　沿襲年輕化設(shè)計(jì)美學(xué) 印刻全新混動(dòng)專屬標(biāo)簽

　　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)秉承SPORT TURBO車型年輕化的設(shè)計(jì)美學(xué)，采用Honda家族化設(shè)計(jì)語言，整體動(dòng)感十足;具體來看，車身兩側(cè)及車尾均增加了極具辨識度專屬HYBRID混動(dòng)標(biāo)志，前大燈與尾燈均加入淺藍(lán)色飾條，彰顯混動(dòng)科技魅力。此外，新車還配備了鍍鉻門把手，以及雙出排氣管飾件，并采用了專屬的全新18寸輪轂，銳利的線條極具表現(xiàn)力，行駛時(shí)更顯鋒利張揚(yáng)。為滿足年輕用戶的多元選擇，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)提供六種顏色可選，充分滿足消費(fèi)者的多元選擇?！　?/p>

　　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)外觀

　　除了外觀的科技進(jìn)化，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)的內(nèi)飾同樣繼承第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO整體風(fēng)格，新配備了廣受好評的SBW按鍵式電子換擋，視覺上讓中控臺周圍設(shè)計(jì)更加簡潔; 7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏科技前衛(wèi)感十足，8英寸懸浮中控屏幕操作流暢;專為中國消費(fèi)者開發(fā)的全景天窗，營造出更加通透的車內(nèi)采光效果，帶來開闊舒適的乘坐感受?！　?/p>

　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)內(nèi)飾

　　打破傳統(tǒng)空間布局想象 智享舒適移動(dòng)生活

　　在備受關(guān)注的空間布局上，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)通過將PCU動(dòng)力控制系統(tǒng)和IPU智能動(dòng)力單元小型化，并將電池組設(shè)置在后排座椅下方，實(shí)現(xiàn)了后備行李廂的平整以及空間最大化，相比上一代車型增加了174L，達(dá)到了與第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO同等水平的573L。　　

　　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)后備箱空間

　　在座椅舒適性表現(xiàn)上，除了前排座椅擁有通風(fēng)和電加熱功能，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)的后排座椅也增加了電加熱功能。此外，廣受贊譽(yù)的后排超長中央扶手箱也運(yùn)用到了新車身上，扶手箱前端更別出心裁地添置了娛樂控制面板，舒適體驗(yàn)進(jìn)一步升級。　　

　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)后排空間

　　除乘坐舒適性可圈可點(diǎn)之外，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)的座艙靜謐性也實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化，前擋風(fēng)和前門雙層隔音玻璃為全系標(biāo)配，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)以及輪輞諧振器等專利技術(shù)共同打造了安靜的車內(nèi)環(huán)境。與此同時(shí)，在優(yōu)秀的整車隔音基礎(chǔ)上，加之EV模式、HYBRID模式下電機(jī)驅(qū)動(dòng)的靜音優(yōu)勢，讓座艙的靜謐性更為優(yōu)化，全方位保證舒適的駕乘享受。

　　第三代i-MMD技術(shù)高效節(jié)能 全面提升駕控樂趣

　　“是混動(dòng)，更是銳動(dòng)”。第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)搭載了Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比上一代技術(shù)，性能和效率全面提升，在保障可靠性、耐用性的同時(shí)，起步及提速性能遠(yuǎn)超同級別混合動(dòng)力車型，還可實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。

　　駕馭，一路到底。第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件，通過PCU動(dòng)力控制單元自動(dòng)判斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的擅長領(lǐng)域，靈活選擇最佳的行駛模式，在“EV模式”、“HYBRID混動(dòng)模式”以及“ENGINE發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間無縫切換，減少機(jī)械損耗，配合高功率雙電機(jī)CVT，帶來更加平順的駕駛體驗(yàn)。

　　起步，快人一步。得益于電機(jī)“扭矩大加速快”的特性，第三代i-MMD系統(tǒng)以EV模式起步，提供更強(qiáng)的加速推背感。此外，第三代i-MMD系統(tǒng)搭載的2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配合驅(qū)動(dòng)電機(jī)的135 kW最大功率和315 N·m最大扭矩，以及高能量儲存密度和高輸出密度的新型鋰離子電池，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綜合最大輸出功率達(dá)158kW，加速感受更是超越同級2.0T和3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，充分釋放駕馭激情。

　　極限，比想象更遠(yuǎn)。區(qū)別于其他品牌混動(dòng)技術(shù)，第三代i-MMD系統(tǒng)的三種模式非機(jī)械式切換，最大化避免能量的損失。另外，新車配備方向盤減速撥片，能分4段調(diào)整松開油門時(shí)的減速度，充分實(shí)現(xiàn)能量回收利用。與現(xiàn)款相比，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了40.6%，百公里最低油耗降至4.0L，刷新同級別同排量混合動(dòng)力車型的油耗記錄，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航能力。　　

　　第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　操控上，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)延續(xù)了汽油版車型的整體設(shè)定，前懸掛系統(tǒng)采用了L型鋁制前下臂，有效降低了輪胎傳導(dǎo)的沖擊力，同時(shí)還搭載了備受好評的AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛反應(yīng)靈敏度，提升循跡性能。整體重心降低1.5%以及更加輕量化的底盤設(shè)計(jì)，再加上可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)同樣能擁有“貼地飛行”般的暢快操控體驗(yàn)。

　　全系標(biāo)配Honda SENSING 打造智能豪華配置新標(biāo)桿

　　作為Honda全球領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)，Honda SENSING目前已在廣汽本田多款車型搭載，以智能科技全方位武裝的第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)更是實(shí)現(xiàn)了Honda SENSING的全系覆蓋，相比上一代車型，Honda SENSING所配備的攝像頭和雷達(dá)的識別和感應(yīng)能力均大幅提升。

　　此外，第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)同樣搭載了備受好評的360°全景影像系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)和PUH行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)等智能配置，另外配備的升級版PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)還帶有自動(dòng)剎車功能，提升了安全感。高配版本還搭載了HUD智能抬頭顯示系統(tǒng)，用戶可在駕駛過程中輕松獲取安全準(zhǔn)確的行車信息。　　

　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)Honda SENSING

　　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)還搭載了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、擁堵規(guī)避引導(dǎo)、緊急呼叫服務(wù)以及資訊瀏覽查詢等功能，輕松應(yīng)對上下班高峰期的道路狀況以及行駛時(shí)意外突發(fā)情況。　　

　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)Honda CONNECT

　　實(shí)證觸摸極限 挑戰(zhàn)激活好奇

　　汽車電動(dòng)化已是大勢所趨，但市場上對混動(dòng)技術(shù)持觀望態(tài)度的消費(fèi)者依然不少，基于對市場的洞察，去年，廣汽本田就開創(chuàng)性的以“極限挑戰(zhàn)賽”的方式，發(fā)起了首次公開實(shí)車測試，雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)創(chuàng)造了一箱油2110.2KM的超長續(xù)航成績，混動(dòng)技術(shù)的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢也得到消費(fèi)者的認(rèn)可。為了讓更多對混動(dòng)車型感興趣的消費(fèi)者，更直觀的了解混動(dòng)技術(shù)、更理性的選擇混動(dòng)車型，今年，廣汽本田秉持這一初衷，強(qiáng)化實(shí)證營銷，從更多維度來實(shí)證混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)越性，打破去年續(xù)航成績，同等油量下創(chuàng)造2143.8公里的極限續(xù)航里程。同時(shí)，也再一次用挑戰(zhàn)激活了公眾對Honda i-MMD混動(dòng)技術(shù)魅力與性能潛力的好奇心?！　?/p>

　第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)極限挑戰(zhàn)賽

　　面對興趣更多元、決策更果斷的泛90后新生代消費(fèi)群體，廣汽本田希望加速與他們的價(jià)值溝通，讓第十代雅閣(ACCORD)成為他們的憧憬之車。因此，廣汽本田圍繞第十代雅閣(ACCORD)目標(biāo)消費(fèi)群的個(gè)性價(jià)值和興趣點(diǎn)，開啟了一場以“BE CURIOUS 激活好奇心”為主題的整合營銷行動(dòng)，通過攜手內(nèi)馬爾、蝙蝠俠、章子怡三大全球高能量IP，與他們的粉絲圈層精準(zhǔn)匹配，激發(fā)他們對第十代雅閣(ACCORD)的好奇心?！　?/p>

　第十代雅閣(ACCORD)三大品牌大使——章子怡、內(nèi)馬爾、蝙蝠俠

　　繼“雅閣之夜”第十代雅閣(ACCORD)以充滿好奇的方式發(fā)布之后，下半年，在第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)營銷上，廣汽本田將繼續(xù)貫徹第十代雅閣(ACCORD)“BE CURIOUS 激活好奇心”這一營銷主題，結(jié)合超級IP，運(yùn)用數(shù)字化營銷手段，把新車的產(chǎn)品魅力傳遞給更多消費(fèi)者。同時(shí)，廣汽本田也將持續(xù)推進(jìn)實(shí)證營銷，通過權(quán)威的實(shí)車測試、實(shí)證試駕體驗(yàn)等方式讓消費(fèi)者深度了解到第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)的魅力所在。

　　電動(dòng)化布局開端 雅閣(ACCORD)品牌打造完整產(chǎn)品矩陣

　　作為廣汽本田投產(chǎn)的第一款車型，每一代雅閣(ACCORD)都承載了Honda先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù);雅閣(ACCORD)的每一次進(jìn)化，都是業(yè)界技術(shù)革新的標(biāo)桿。今年4月，第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO自信登場，以全面革新產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)了年輕人所追求的運(yùn)動(dòng)、科技、美學(xué)的價(jià)值，成功喚醒了年輕人對中高級轎車的好奇心?！　?/p>

第十代雅閣(ACCORD)SPORT TURBO

　　雅閣，走在未來之前，領(lǐng)導(dǎo)時(shí)代之先。如今，搭載廣汽本田成熟的電動(dòng)化技術(shù)的第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)，以開創(chuàng)者的態(tài)度賦予“混動(dòng)”新的使命，將為消費(fèi)者帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)、更環(huán)保的生活形態(tài)、更高科技的駕乘感受和更低的使用成本，繼續(xù)陪伴消費(fèi)者逐夢，讓他們能夠與最先端的世界潮流同頻共振，享受由混動(dòng)技術(shù)革新帶來的耳目一新的感動(dòng)體驗(yàn)。

　　隨著第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)的正式上市，雅閣(ACCORD)品牌也將形成技術(shù)更先進(jìn)、配置更豐富、動(dòng)力更強(qiáng)勁的產(chǎn)品矩陣和產(chǎn)品線，擁有230TURBO、260TURBO的第十代雅閣SPORT TURBO與SPORT HYBRID聯(lián)合，全系共9款車型，也將更好地滿足消費(fèi)者激情駕馭與節(jié)能環(huán)保兼具的用車夢想，讓夢走得更遠(yuǎn)?！　?/p>

　　廣汽本田汽車銷售有限公司

　　2018年8月29日

　　附錄：

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