豐田向奇點汽車出售電動車技術(shù)

豐田iQ EV電動車參展 15分鐘可充電80%

豐田iQ的電動版車型iQ EV之前已正式發(fā)布了其官方圖片，新車外形上與普通汽油版區(qū)別不大，將于本周參展廣州車展，并在年底海外上市，未來有望引入國內(nèi)。

豐田iQ-EV現(xiàn)身國內(nèi) 續(xù)航里程達105公里

豐田的四座精品微型車iQ電動版近日現(xiàn)身國內(nèi)，iQ-EV外形上與普通汽油版區(qū)別不大

華晨中華微型車曝光 造型類似豐田IQ

華晨中華微型車諜照曝光 預計售3-5萬元

鞭長莫及(2):國內(nèi)買不到的豐田車-上篇

此前我們介紹了一些有代表性的國內(nèi)買不到的大眾品牌車型，現(xiàn)在終于該輪到豐田了——作為世界第一大汽車集團（雖然應該很快會被大眾取代）的豐田，它究竟還對中國市場保留了哪幾手呢？讓我們一起來看看吧。

2011最佳發(fā)動機評選 獲獎引擎點評

　　[太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道]國際最佳發(fā)動機大獎評選由英國著名技術(shù)雜志UKIP Media&Event主辦，創(chuàng)立于1999年，是全球最為權(quán)威的評選機構(gòu)。其評委由幾十位資深汽車專業(yè)記者擔任，他們分別來自多個不同國家或地區(qū)。評選內(nèi)容主要看重發(fā)動機在技術(shù)和工程上的杰出表現(xiàn)。通過試駕這些發(fā)動機在最新車型上的實際表現(xiàn)進行評判，考察發(fā)動機是不是能提供最佳的性能表現(xiàn)、操控表現(xiàn)、經(jīng)濟性、舒適性，以及廠商是否能夠成功的使用全球領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。