賽麟汽車聯(lián)合江蘇如皋成立汽車戰(zhàn)略研究中心

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2019年6月11日，中國北京，世界頂級超跑制造商——賽麟汽車今日聯(lián)合江蘇省如皋市在北京成立SR汽車戰(zhàn)略研究中心（SR：Strategic Research，以下簡稱“研究中心”），通過借助行業(yè)優(yōu)勢技術(shù)及智力資源，建立基于“產(chǎn)業(yè)-企業(yè)”合作的創(chuàng)新型“專家智庫”，助推企業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展。成立儀式上，汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和中國汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報研究所分別與研究中心簽署合作協(xié)議，正式成為其“最強外腦”。

(SR汽車戰(zhàn)略研究中心成立大會揭牌儀式)

　　作為擁有純正美式超跑血統(tǒng)的全球頂級超跑品牌——賽麟（SALEEN）自進入中國以來，以實現(xiàn)“極致造車、極智出行”為企業(yè)愿景，通過積極開展現(xiàn)實性和前瞻性的產(chǎn)業(yè)研究推動企業(yè)向前發(fā)展，助力中國從“汽車大國”向“汽車強國”轉(zhuǎn)變。

(賽麟汽車董事長兼首席執(zhí)行官王曉麟博士)

　　賽麟汽車董事長兼首席執(zhí)行官王曉麟博士表示：“賽麟汽車此次聯(lián)合如皋政府成立SR汽車戰(zhàn)略研究中心，實為中國汽車行業(yè)的一次創(chuàng)舉。這不僅鞏固了企業(yè)與地方的關(guān)系，更將企業(yè)成長與地方經(jīng)濟發(fā)展需求進行了有機結(jié)合并通過‘定制型’的發(fā)展課題研究搶占市場與產(chǎn)業(yè)成長先機。此外，研究中心將為賽麟汽車在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品布局、企業(yè)戰(zhàn)略、未來出行等領(lǐng)域提供強有力的支持與保障。”

　　位于江蘇省如皋市的如皋國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，自“十一五”期末開始便全面布局新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)。目前，開發(fā)區(qū)形成了以新能源汽車整車制造為龍頭、關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群為支撐、燃料電池新能源汽車為先導(dǎo)的“中國最具競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”。

(中共如皋市委常委、如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華)

　　中共如皋市委常委、如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華表示，“研究中心的成立對如皋汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟騰飛具有重要的戰(zhàn)略意義，將為江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)積累及知識儲備和長三角地區(qū)的融合協(xié)同發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)，同時積極帶動全產(chǎn)業(yè)鏈的加速升級。研究中心將為如皋建立起與國家汽車行業(yè)主管部門及核心行業(yè)組織溝通的橋梁，協(xié)助如皋在地方汽車產(chǎn)業(yè)競爭中贏得先機。通過借助一流的行業(yè)資源和人才優(yōu)勢，如皋汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的這個‘外腦’將為地方經(jīng)濟和本地企業(yè)發(fā)展做出積極的貢獻，持續(xù)為‘如皋品牌’增值。”

　　此次成立的“專家智庫”承載著賽麟汽車、如皋地區(qū)乃至整個江蘇省對汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的期許，集結(jié)了百余名行業(yè)內(nèi)外高級專家、新技術(shù)領(lǐng)軍人物及各類專業(yè)型高端智囊，為如皋汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展出謀獻策。其中，研究中心的專家顧問委員會、專項課題委員會、秘書處和理事會邀請到了包括中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武、中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華，以及清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全等各領(lǐng)域的多位泰斗級人物，陣容堪稱“頂級”。

(SR汽車戰(zhàn)略研究中心代表馬春野博士（左）

中國汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報研究所代表黃永和（右）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　(SR汽車戰(zhàn)略研究中心代表馬春野博士（左）與汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟代表侯福深（右）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議)

　　中國汽車工程學(xué)會名譽理事長、專家顧問委員會代表付于武表示：“研究中心的成立也為汽車行業(yè)研究人員提供了互動交流和發(fā)揮價值的全新平臺，將促進智庫間的跨領(lǐng)域、跨行業(yè)交流與發(fā)展，通過提供新的視角，從而實現(xiàn)互學(xué)互鑒、合作共贏。”

　　成立儀式上，研究中心還發(fā)布了十大研究課題，旨在解決企業(yè)發(fā)展的個性問題和影響行業(yè)發(fā)展的共性問題，其中包括對“水-空”中冷裝置提升電動汽車安全性的研究、機械增壓發(fā)動機的性能及排放對比研究、機械增壓器在直列四缸機上的動力性提升研究、多材料混合車身設(shè)計及應(yīng)用研究、智能汽車技術(shù)與應(yīng)用場景研究、中國汽車企業(yè)合資模式的發(fā)展與演變研究、世界汽車產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈遷移研究、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)對汽車供應(yīng)鏈的重塑研究、國際賽車及改裝車的市場、法規(guī)與工程技術(shù)研究，以及中國汽車消費趨勢研究。

（SR汽車戰(zhàn)略研究中心成立儀式大會合影；

左二：中共如皋市委常委、如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華；

右三：賽麟汽車董事長兼首席執(zhí)行官王曉麟博士）

　　目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處在由“汽車大國”向“汽車強國”轉(zhuǎn)型的重要歷史時期。賽麟汽車攜手如皋打造的SR汽車戰(zhàn)略研究中心勢必以更寬的視野和更高的格局，成為撬動中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型發(fā)展的一股中堅力量。