奔馳6月中國銷量57018輛 遠(yuǎn)超德/美

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)戴姆勒官方公布的銷量數(shù)據(jù)，奔馳品牌6月全球銷量為196230輛，同比跌幅為3.7%。今年第二季度，奔馳在全球范圍內(nèi)共交付了573856輛新車，CLA轎跑等新推出的緊湊型轎車做出了重要貢獻(xiàn)。今年1-6月，奔馳品牌在全球范圍內(nèi)共交付1134729輛，較去年同期下滑4.6%，但是7月，將推出全新奔馳GLC和GLC轎跑，35系列的首款國產(chǎn)車型全新梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC，也將于今年年內(nèi)正式登陸中國市場，一定程度上將緩解銷量下滑。

奔馳CLA級(jí) 2020款

　　就地區(qū)來看，6月奔馳在英國、法國、西班牙、俄羅斯、葡萄牙、荷蘭和丹麥的銷量實(shí)現(xiàn)了增長。此外，奔馳在法國、西班牙、波蘭和丹麥的半年累計(jì)銷量創(chuàng)下新高。在德國、英國、法國、澳大利亞、韓國和加拿大等市場，奔馳品牌都是豪華車銷量冠軍。奔馳上半年在中國的累計(jì)銷量依然實(shí)現(xiàn)了1.3%的增長，達(dá)344657輛，也是幾大市場中唯一6月和上半年銷量都實(shí)現(xiàn)增長的市場。6月份，奔馳在韓國的銷量同比上漲2.1%；今年上半年在越南的累計(jì)銷量創(chuàng)下新高。

　　2019年上半年，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計(jì)交付350,004臺(tái)新車，同比增長1%，創(chuàng)上半年同期銷量紀(jì)錄，其中，6月售出57,949臺(tái)新車。

奔馳A級(jí)

　　從車型來看，奔馳品牌旗下緊湊型車型上半年銷量實(shí)現(xiàn)了增長，A級(jí)、B級(jí)、CLA、CLA獵裝車（Shooting Brake）和GLA等車型的總量達(dá)313000輛。C級(jí)轎車和旅行車的銷量為206000輛，同比下滑1.8%。同期，長軸距版C級(jí)轎車的銷量同比增長4.7%。6月份，緊湊型轎車的銷量超過57000輛，同比增幅高達(dá)13.7%。新A級(jí)車型的需求量也很強(qiáng)，C級(jí)旅行車6月銷量的同比增幅高達(dá)23.4%，上半年的銷量也實(shí)現(xiàn)了3.4%的增長；奔馳旗下SUV上半年的銷量低于去年同期，GLA、GLC、GLC轎跑、GLE、GLE轎跑、GLS和G級(jí)的總銷量為367000輛，但是依然貢獻(xiàn)了上半年銷量的三分之一。

奔馳C級(jí)

　　至于具體財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，戴姆勒集團(tuán)第二季度息稅前利潤出現(xiàn)大幅下降并再度發(fā)布盈利預(yù)警。二季度的息稅前利潤為-16億歐元，而去年同期的息稅前利潤為26億歐元，其中梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)息稅前利潤為-7億歐元、梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)息稅前利潤為-20億歐元。相關(guān)的召回和汽車安全問題方面，將撥付約10億歐元的準(zhǔn)備金應(yīng)對，預(yù)計(jì)將花費(fèi)16億歐元用于相關(guān)訴訟。

　　其中，在銷售利潤方面乘用車業(yè)務(wù)的銷售利潤率為3%至5%，相比之前的6%至8%有所下降；梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)銷售利潤率為-15%至-17%，相比此前的-2%至-4%利潤率再度降低。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）