6月車壇大事件 朱師傅每天開在路上都不爽

　　南京端午節(jié)車禍一案，警方已初步認定肇事者王季進對這起交通事故負全部責任。受害者父親與寶馬司機妻子已在公安機關(guān)見面，受害者薛崴的父親接受采訪時表示，“補償她講每一家給5萬塊錢”、“她說家里剛買房子”、“現(xiàn)在房子按揭才付完”、“家里沒有錢”。見面當日，寶馬司機妻子身穿紅色衣服，受害者父親表示這種態(tài)度不能接受。

被撞馬自達轎車車內(nèi)兩人當場被甩出死亡

　　肇事方王季進，經(jīng)警方DNA比對后確認沒有頂包，事故現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)毒品，排除王季進酒駕、毒駕嫌疑;而在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的粉末狀物品，經(jīng)核實系淀粉類;另外王季進所持駕駛證在有效期內(nèi)，寶馬瞬時速度很快，具體數(shù)值還需鑒定。

　　針對網(wǎng)傳入世15年保護期到期，汽車等將因免稅而大幅降價問題。6月18日，商務部新聞發(fā)言人沈丹陽回應表示，到2010年1月1日，所有產(chǎn)品的降稅承諾已經(jīng)履行完畢。

　　我國平均關(guān)稅總水平從入世前的15.3%降到2010年9.8%。其中汽車整車關(guān)稅稅率從入世前的70%~80%降至25%，汽車零部件的關(guān)稅稅率從入世前的18%到65%降至10%。因此，今年7月1日后，我國關(guān)稅總水平仍會保持基本平穩(wěn)，(包括汽車)不存在大幅降稅。

　　國拍行近期升級了拍牌系統(tǒng)，但效果不理想，依然擁堵不堪，并且沒有改變拍牌存在的不公正問題。對此，上海交委透露，為了使牌照管理更加科學，有關(guān)部門正研究小客車額度有期限使用及車牌釋放機制。

　　而對于眼下拍牌存在的新問題，比如國拍行壟斷滬牌拍賣一事，上海交委發(fā)言人稱，會綜合評估拍賣平臺，拍牌去馬云家也不是不可能。馬云家也放出話來說，隨時可以談合作。

　　6月初，有車評人拍攝了一段哈弗H9在手動模式下下坡時無法鎖住擋位的現(xiàn)象，隨即將這臺自主高端SUV推向輿論漩渦，這就是所謂的哈弗H9“跳擋門”。

　　哈弗官方對此表示：H9的換擋策略側(cè)重平順性，在低速四驅(qū)手動模式下陡坡時，發(fā)動機會在超過3200轉(zhuǎn)時，變速器自動切換至相鄰高檔位，但這種設(shè)計尚未充分滿足部分用戶的極限越野需求。

　　哈弗官方還提醒哈弗H9車主，當用戶在越野路況下，推薦使用全地形模式，以降低對駕駛員經(jīng)驗的依賴。在越野下陡坡路況，建議啟動陡坡緩降程序。

　　7月1日起，上海通用將正式更名為上汽通用。“以上海通用汽車有限公司為例，發(fā)票抬頭應為上汽通用汽車有限公司(原名：上海通用汽車有限公司)”

　　據(jù)悉，改名考慮的重要原因有：1、突顯上汽，提攜自主品牌；2、擺脫地域概念。對于普通消費者而言，這意味著購買一輛國產(chǎn)通用車型，尾標有所不同而已。此次改名的僅有上汽通用，上海大眾方面尚無確切消息，有消息稱這是因為大眾方面反對。