原創(chuàng)  美人豹自助版低價“挑”市 個性化市場隨波

　　而“跑車DIY定制”將一切都變得簡單明了——用戶自己在美人豹所提供的“豐富菜單”中自由選擇，一番個性張揚的DIY后定制自己想要的產(chǎn)品。據(jù)粗略統(tǒng)計，“跑車DIY定制”與標(biāo)配的產(chǎn)品相配合，種類繁多產(chǎn)品組合使美人豹跑車能夠最大限度滿足用戶的需求�？梢哉f，現(xiàn)在美人豹跑車可以直接滿足用戶的需求，而不再單方面地“預(yù)測”用戶需求。

　　具體來講，當(dāng)標(biāo)配產(chǎn)品不能滿足用戶的需求，用戶可以通過DIY定制來實現(xiàn)；反之，也不可能所有的用戶都需要“DIY定制”——畢竟從統(tǒng)計學(xué)規(guī)律上講，大多數(shù)用戶的需求還是呈現(xiàn)出規(guī)律分布的，這些用戶需求則可以通過標(biāo)配產(chǎn)品大規(guī)模、高效率地予以滿足。而尤為重要的是，美人豹發(fā)現(xiàn)“DIY定制”本身就能夠很好地反映用戶的需求規(guī)律，從而為標(biāo)配產(chǎn)品的研發(fā)提供最有效的資料——例如發(fā)現(xiàn)許多用戶對某一款產(chǎn)品的配置升級集中在天窗上，那么下一輪產(chǎn)品就會將天窗作為標(biāo)配，從而對用戶需求做出精確的反應(yīng)。

　　當(dāng)然，作為下決心第一個推“DIY定制”的國內(nèi)廠商，美人豹自然充分考慮了DIY定制的可行性。早在此之前，美人豹就著手建立供應(yīng)鏈、研發(fā)、生產(chǎn)、渠道和服務(wù)等多領(lǐng)域良性互動的全面競爭力。目前，美人豹的ERP系統(tǒng)已在財務(wù)、采購、物流和制造業(yè)務(wù)全面啟動，這一系統(tǒng)為美人豹跑車的訂貨、生產(chǎn)、銷售、管理等方面的整合和提升發(fā)揮著重要作用，使美人豹能夠在第一時間對用戶需求做出靈活的反應(yīng)，并在此基礎(chǔ)上做出準(zhǔn)確的判斷，進(jìn)行成為今后產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計的依據(jù)。

　　《營銷學(xué)原理》將滿足用戶需求的最高境界定義為給用戶選擇的自由。從這個角度來看，無論如何“跑車DIY定制”嘗試都是有意義的——從“跑車DIY定制”我們看到汽車廠商越來越注重用戶的實際需要、留給用戶更多自由選擇的空間，而不是再像過去那樣一味地追求高配置、一味想在轟轟烈烈的價格戰(zhàn)中堅持到最后。這一銷售模式的推出無疑是將來汽車市場的一個熱點，也是一個很好的啟示。

　　市場補缺，逆市飛揚

　　縱觀汽車業(yè)界多年的發(fā)展軌跡，我們不難看出，汽車的原動力就在于不斷的創(chuàng)新，創(chuàng)新就是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是用戶獲得自由的源泉。從這個角度看，在國內(nèi)尚屬首家推出的“跑車DIY定制”的出現(xiàn)看似平淡，實則卻是美人豹乃至整個國內(nèi)汽車業(yè)界在2004年以及今后發(fā)展中的一個新嘗試、新探索。

　　因此，同為“體驗跑車”的現(xiàn)代酷派感受到前所未有的壓力，與美人豹同走低價路線的酷派意識到了在低價消費級市場，自助版誕生所帶來的市場煽動力與熱銷潛力，迅速做出市場反映，近半個月來市場價格不斷下滑，2.0車型在2個月的時間里由原來的24萬元左右狠降到20萬上下，甚至在北京個別經(jīng)銷商已經(jīng)爆出了低于20萬的低價, 已經(jīng)低于同排量近似配置的國產(chǎn)現(xiàn)代轎車。

　　酷派的優(yōu)勢在于它曾經(jīng)是國內(nèi)該級別跑車的龍頭，以目前的市場狀況看美人豹在終端銷售上對酷派構(gòu)成極大的威脅。隨著美人豹的自助版的推出，搶奪了低端跑車一部分市場份額，隨著美人豹新車以及全新夠車模式的推出，美人豹的銷售勢頭呈上升趨勢，無形中對酷派構(gòu)成了一定威脅。

　　顯然，率先推出“跑車DIY定制”本身，已經(jīng)為美人豹在汽車市場上贏得了先機。美人豹自助版的低價上市，拉低了個性化跑車的門檻，豐富了國內(nèi)個性化汽車消費市場，作為國內(nèi)第一輛跑車，以極具誘惑力的價格，提供自助式的全新購車方式，再次點亮個性化市場，為熱愛運動追求時尚的消費者圓夢。看似平淡卻是真。美人豹能否演繹出又一個經(jīng)典案例，我們拭目以待。