原創(chuàng)  Jeep2500——入門級SUV的標(biāo)準(zhǔn)

　　另外，入門級SUV的接近角和離去角要能達(dá)到30多度，最小離地間隙達(dá)200多毫米，這樣才能具備良好的通過性，而低轉(zhuǎn)高扭矩的輸出也是其必備的。再就是安全性，完備的安全系統(tǒng)是SUV區(qū)別于其他車型的顯著特性。作為一款入門級SUV，在安全配置上必須是完善的，如車門裝配防撞杠、前排安全氣囊、吸能型轉(zhuǎn)向管柱、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、盤式制動器、高位剎車燈等配置，這樣才能更好的保證駕駛者和乘坐者的安全。Jeep 2500之所以能被稱為入門級SUV的標(biāo)準(zhǔn)，完備的安全性是重要的因素之一。而現(xiàn)在有的廠商的所謂的SUV連一些最基本的安全配置都沒有，如果開出去越野又怎能讓人放心呢？

　　此外，在價(jià)格方面入門級SUV也自有其標(biāo)準(zhǔn)。有專家分析，入門級SUV的國際價(jià)格是大約在1.2萬美元以上，一款SUV折合成人民幣如果比10萬元少，那它的配置方面有可能減少，越野性能方面也會有所降低，那它必定不是真正意義上的入門級SUV。而目前中國市場上，10萬元以下的“SUV”品牌可以說是枚不勝舉，專家稱，這樣只求低價(jià)而犧牲配置的SUV，只能稱為“低端輕型客車”或者說“改裝型皮卡”，絕不會是真正的SUV，也根本就沒有達(dá)到入門級SUV的標(biāo)準(zhǔn)，因此，類似的SUV就無所謂質(zhì)量和安全性能的保證，只是打著入門級SUV的旗號以低價(jià)沖擊尚未成熟的中國汽車市場，這讓消費(fèi)者無形之中混淆了入門級SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

　　能稱得上“入門級SUV”，Jeep2500決非浪得虛名。Jeep2500不僅有著純正的越野血統(tǒng)，剛經(jīng)歷了中法拉力賽1萬3千多公里的考驗(yàn)，更將高配置、時(shí)尚性和個(gè)性化融為一體。首先是它完全具備SUV的運(yùn)動型多功能汽車的三個(gè)特點(diǎn)，即安全性、越野性、舒適性。同時(shí)，它還保持了SUV原有的越野風(fēng)格，還新增了11項(xiàng)配置，在越野性、舒適性和安全性等方面都達(dá)到了國際入門級SUV的標(biāo)準(zhǔn)。比如在舒適性方面，Jeep2500 05版以電動天窗等諸多人性化設(shè)計(jì)，使其座駕的舒適性可與一般的中高檔轎車相媲美。此外，為了適應(yīng)SUV在都市中駕駛的特殊需要，Jeep2500 05版著重針對其路面通過性和安全性進(jìn)行了一系列的改進(jìn)，除了采用耐撞性車身設(shè)計(jì)和高位剎車燈等安全設(shè)施以外，還增裝了ABS（含EBD）與倒車?yán)走_(dá)等新配置，這在同級車中誘惑力是可想而知。

　　除了以上的配置外，Jeep2500 05版和它的“前世”老款切諾基相比，可以說換了“前臉”，車身的線條不再像切諾基那樣硬朗，前后車燈外方內(nèi)圓，張揚(yáng)而野性，讓05款Jeep2500有一種剛中帶柔的氣質(zhì)。前臉造型在北美新款設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，垂直高度很大，7孔散熱隔柵夸張醒目，頗有幾分大切諾基的影子，讓人一眼就認(rèn)出其家傳血統(tǒng)。前、后保險(xiǎn)杠也更換了，和車身同色，整體感更強(qiáng)。只是將車頂?shù)男欣罴軗Q成了亮銀色的，同時(shí)散熱器罩也是新款的，顯得更時(shí)尚一些。

　　Jeep2500 05版在內(nèi)飾上的變化也不大，主要是采用了鈦銀金屬色的內(nèi)飾表面，去掉了原來有些惡俗的仿桃木的中控臺及分動器切換桿包邊裝飾。整個(gè)內(nèi)飾以淺色調(diào)為主，斗式前座椅包上了真皮，儀表臺改成了轎車型儀表臺，儀表盤采用更時(shí)尚的組合式儀表，有轉(zhuǎn)速表，同時(shí)保留了越野愛好者喜愛的電瓶表、機(jī)油壓力表。稍感遺憾的是作為一款越野車，05款Jeep2500依然沒有高度表、坡度表、傾斜表和指南針這些價(jià)格不高但很實(shí)用的小儀表。 Jeep2500 05版在配置方面最大的變化就是增加了一電動天窗，此天窗位于前排座椅上方，開啟后如果取走車鑰匙，會自動關(guān)閉。Jeep2500 05版的乘坐舒適性改變不大，其外形尺寸為長4300mm，寬為1794mm，高為1700mm，軸距也有2576mm，這樣的空間比一般的中級轎車還大。