原創(chuàng)  東風(fēng)標(biāo)致“CMS”可否領(lǐng)跑汽車智能時(shí)代？

　　這兩年，隨著科技的快速發(fā)展，"智能"已經(jīng)滲透到社會(huì)的各個(gè)角落，與"智能"相關(guān)的東西越來越多，從小到大的各種智能產(chǎn)品紛紛被人們應(yīng)用到日常生活中：小到手機(jī)、PDA，大到家電、家具……智能化已經(jīng)成為未來社會(huì)發(fā)展的重要主題。

　　如今智能化也已經(jīng)漫漫的滲透到汽車行業(yè)，成為汽車品質(zhì)的一種代表，所以汽車智能化程度不斷提高，汽車廠商通過給車內(nèi)增加各種科技配置，讓駕乘者享受舒適的人性化空間，使汽車的魅力淋漓盡致的體現(xiàn)。

　　歐洲汽車工業(yè)向來以其精細(xì)的做工、典雅而新潮的獨(dú)特造型、大膽采用最新世界先進(jìn)技術(shù)而著稱，雖然在價(jià)格方面與亞洲車，特別是日本和韓國車相比較可能會(huì)給人比較昂貴的感覺，但歐洲車的品牌與口碑，特別是其被世人稱道的過硬質(zhì)量和高科技含量使之成為汽車行業(yè)里的先驅(qū)，也是其他車系無法與之抗衡的重要原因。剛剛投放市場(chǎng)的新東風(fēng)標(biāo)致307即為一個(gè)典型例子，它全面采用最新的CMS技術(shù)，使原307得到了從動(dòng)力性、安全性、操控性、經(jīng)濟(jì)性、智能性等全方位的質(zhì)的提升，為駕駛者帶來了全新的駕駛感受。

　　CMS--智能多路協(xié)控技術(shù)，是標(biāo)致在傳統(tǒng)多路傳輸技術(shù)以及總線技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一項(xiàng)高科技的系統(tǒng)平臺(tái)，它以用戶利益以及未來更多期望的功能為出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)人、車與環(huán)境和諧統(tǒng)一的成功產(chǎn)物。與現(xiàn)有的一些技術(shù)相比，CMS技術(shù)具有獨(dú)特的前瞻性，它的應(yīng)用使車輛更加人性、舒適、便利、環(huán)保，有效的完善安全保障；而且它代表了未來汽車電子的發(fā)展方向，給汽車技術(shù)帶來更多拓展空間，其開放式的接口為未來更多、更強(qiáng)功能的引入帶來了可能。

　　從沃爾沃開發(fā)的智能倒車安全系統(tǒng)、到大眾途安的智能化的組合儀表、再到奇瑞QQ都市麗人版小車搭載的EZdrive智能型手自一體操控系統(tǒng)。不論是豪華轎車、SUV還是經(jīng)濟(jì)型小車都逐步將智能化的功能應(yīng)用在車體上。類似于智能導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷、智能四驅(qū)系統(tǒng)、智能空調(diào)、汽車智能防追尾系統(tǒng)等設(shè)備已經(jīng)逐步成為一些車型必不可少的配置。所以，現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完全脫開傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，融合更多讓汽車成為更"聰明"的智能化的產(chǎn)品，汽車的新價(jià)值便真正的體現(xiàn)出來了。那么此次東風(fēng)標(biāo)致推出的新東風(fēng)標(biāo)致307，由于采用了CMS技術(shù)，使標(biāo)致汽車的百年造車經(jīng)驗(yàn)得以充分體現(xiàn)。

　　所有現(xiàn)有硬件條件下的智能應(yīng)用均可輕松實(shí)現(xiàn)：可視帶聲音提示的智能泊車系統(tǒng)、智能輔助緊急制動(dòng)系統(tǒng)、智能防追尾系統(tǒng)、智能雨刷、智能音效控制系統(tǒng)、伴我回家……；全面的人機(jī)對(duì)話的帶漢字中央控制系統(tǒng)，一切均可在車主的掌控之中。神奇的CMS技術(shù)的使用，總線制的多路傳輸技術(shù)，使所有汽車零部件之間可以相互協(xié)調(diào)， 開放式的軟件升級(jí)平臺(tái)，使汽車應(yīng)用功能的拓展升級(jí)成為可能，汽車應(yīng)用技術(shù)提升從CMS技術(shù)應(yīng)用開始，將像計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件使用升級(jí)一樣輕松實(shí)現(xiàn)。"CMS"技術(shù)可否領(lǐng)跑汽車的智能時(shí)代？為這個(gè)和我們朝夕相處的伙伴帶來新的生命力？讓我們拭目以待吧。